Пикап не заводится

[FREGAT]

Вернее уже заводится а ак похолодает наверное опять не захочет. 
дело в следующем

жмс сиерра 5,3

как похолодало вот недавно до -10 так поворачиваю ключ щелчок и все. Всмысле и ничего. Щелчк стартера и ничего больше
Я сначала решил что аккум сдох, зарядил - та же фигня. 
раз на десятый поворота ключа - завелся.  
на горячую выключил, поворачиваю ключ - заводится с первого раза. 
как потеплело - заводится с первого поворота ключа. 
щас похолодает- посмотрим - но наверняка опять будет щелчок и тишина. 
что это? Стартер? Втягивающее? Клеммы на стартере?
 

[Роман]

Втягивающее.

Но для начала проверить контакты, в том числе массы.

 

Edited December 18, 2020 by Роман (see edit history)

[Vitko]

Полагаю, стартер в ремонт. Зависла щетка, дальше может сильно выгореть коллектор электромотора

[FREGAT]

1 час назад, Vitko сказал:

Полагаю, стартер в ремонт. Зависла щетка, дальше может сильно выгореть коллектор электромотора

т е целиком стартер а не отдельно втягивающее?

[Vitko]

думаю, да. Надо посмотреть падение напряжения в режиме включенного стартера

Если реле щелкнуло и просадки нет вообще - это втягивающее. Если просадка есть - сам стартер.

Но тебе-то чего самомозгоклюйством заниматься? Снимай стартер и вези в ремонт. Там разберутся

[FREGAT]

31 минуту назад, Vitko сказал:

думаю, да. Надо посмотреть падение напряжения в режиме включенного стартера

Если реле щелкнуло и просадки нет вообще - это втягивающее. Если просадка есть - сам стартер.

Но тебе-то чего самомозгоклюйством заниматься? Снимай стартер и вези в ремонт. Там разберутся

Легко сказать снимай стартер. Чтобы снять стартер надо машину гнать в сервис

[Роман]

Там два болта на 15 под тонкостенную головку ( иначе на ближний к блоку можно не одеть) да пара проводов.

Ну и массу с аккума скинуть. Какой сервис, делов на полчаса.

Edited December 18, 2020 by Роман (see edit history)

[FREGAT]

4 минуты назад, Роман сказал:

Там два болта на 15 под тонкостенную головку ( иначе на ближний к блоку можно не одеть) да пара проводов.

Ну и массу с аккума скинуть. Какой сервис, делов на полчаса.

Я старый больной и толстый и у меня нет теплого гаража

[Роман]

Нууу, тогда только эвакуатор и в Шеви+!

[FREGAT]

6 минут назад, Роман сказал:

Нууу, тогда только эвакуатор и в Шеви+!

Нет уж это чересчур)))

[Gloom]

Есть на 900 болячка - сгнивает основной массовый провод.

Стоит очень дорого, так как на нем индукционный датчик тахометра. Просто кусок сварочного кабеля не пойдет.
Поменять тоже непросто.

Симптомы именно такие, но чаще просто зеленеют именно клеммы на стартере. Можно из под правого колеса подергать проводку к стартеру, если помогло - на яму и всё.

[FREGAT]

34 минуты назад, Gloom сказал:

Есть на 900 болячка - сгнивает основной массовый провод.

Стоит очень дорого, так как на нем индукционный датчик тахометра. Просто кусок сварочного кабеля не пойдет.
Поменять тоже непросто.

Симптомы именно такие, но чаще просто зеленеют именно клеммы на стартере. Можно из под правого колеса подергать проводку к стартеру, если помогло - на яму и всё.

Почему 900? 840 жы

[ZRK 400]

1. Зачистить клеммы Аккума и хорошенько затянуть.2.  С минусовой клеммы аккумулятора дать корпус стартера напрямую минус. Пробовать завести. По-моему минусовой контакт отсутствует

[miha]

При таких же сиптомах  на Марке менял стартер целиком. 

Марк отказывался заводится при т -15  и ниже.

 

Заменил стартер целиком проблемы ушли. 

 

Вопрос к общественности  где хорошо ремонтирую  стартеры? 
На вольве тоже стал хондрить.

Edited December 18, 2020 by miha (see edit history)

[Gloom]

2 часа назад, FREGAT сказал:

Почему 900? 840 жы

потому что у меня было на 900 ??‍♂️
не думаю, что сильно по другому

 

1 час назад, miha сказал:

 

При таких же сиптомах  на Марке менял стартер целиком. 

Марк отказывался заводится при т -15  и ниже.

 

Заменил стартер целиком проблемы ушли. 

 

 

точно так же проблемы ушли бы при замене Марка целиком

 

[miha]

2 часа назад, Gloom сказал:

точно так же проблемы ушли бы при замене Марка целиком

[Димон]

Если стоит сигнализация и ее блокировка сделана тонкими проводами в разрыв цепи соленоида стартера, то надо убрать такую блокировку. Нет достаточного импульса тока для втягивания.

[Димон]

Пару раз было что от родной схемы не втягивает, через реле под капотом втягивает. Сопротивления раземов, контактов похоже большие. Можно не бороться а реле поставить. 

[Gloom]

@FREGAT, провода подёргай.

[JW77]

вот как раз и доверяет - общается с Братьями !  

[FREGAT]

52 минуты назад, stroller сказал:

Во втягивающем всё замерзает и контакты не добивают, достаточно прочистить всё,

но для этого надо разобрать, а для этого снять,

а ТС старый толстый иленивый, и странно - хзачем тогда он спрашивает чо делать?

Сиравно ехать в сервис.
Не доверяет братьям по разуму?

как обычно надеется что подскажут простое легкое решение

[Demon]

 

17 минут назад, FREGAT сказал:

как обычно надеется что подскажут простое легкое решение

Продать и забыть?)

[FREGAT]

3 часа назад, Demon сказал:

 

Продать и забыть?)

а на Чем я всякое полезное дерьмо возить буду ???
 

[Demon]

Блин! Об энтом я как-то не подумал). Тогда можно попробовать отмудохать стартер молотком (не очень сильно), убедиться что там залипли щетки, открутить таки его от мула и сдать в ремонт!)

 

[Vitko]

В 18.12.2020 в 17:37, miha сказал:

Вопрос к общественности  где хорошо ремонтирую  стартеры? 
На вольве тоже стал хондрить.

Генстар - молодцы, но я к ним давно не обращался. Еще есть палатка на кунцевском рынке. Тоже молодцы. Если есть реальный интерес - раскопаю детали.

В 19.12.2020 в 16:42, FREGAT сказал:

как обычно надеется что подскажут простое легкое решение

avito тебе поможет