ЖМ фулсайзы подьем домкратом

[Николаевич]

Есть здоровенный подкатной домкрат, можно ли поддомкрачивать под центр  моста чтобы весь зад сразу поднимать? Спереди есть такая же проверенная точка чтоб поднять весь перед? Про грузовики пишут что можно под мост, легковые нет инфы. Спасибо.

[chevrol]

4 минуты назад, Николаевич сказал:

Есть здоровенный подкатной домкрат, можно ли поддомкрачивать под центр  моста чтобы весь зад сразу поднимать? Спереди есть такая же проверенная точка чтоб поднять весь перед? Про грузовики пишут что можно под мост, легковые нет инфы. Спасибо.

Если целью задомкрачивания являются какие-то операции со снятием колес, то у Роудмастера при задомкрачивании в мост задние колеса не снимутся  проверено.

Лучше всего домкратить за штатные места.

[Николаевич]

1 minute ago, chevrol said:

Если целью задомкрачивания являются какие-то операции со снятием колес, то у Роудмастера при задомкрачивании в мост задние колеса не снимутся  проверено.

Лучше всего домкратить за штатные места.

Нет, не колеса снимать, просто приподнять обе стороны с наименьшими усилиями. Так домкратили под мост без проблем?

[antonx]

9 minutes ago, Николаевич said:

Есть здоровенный подкатной домкрат, можно ли поддомкрачивать под центр  моста чтобы весь зад сразу поднимать? Спереди есть такая же проверенная точка чтоб поднять весь перед? Про грузовики пишут что можно под мост, легковые нет инфы. Спасибо.

можно и спереди и сзади

[chevrol]

1 минуту назад, Николаевич сказал:

Нет, не колеса снимать, просто приподнять обе стороны с наименьшими усилиями. Так домкратили под мост без проблем?

Да.

[Николаевич]

5 minutes ago, antonx said:

можно и спереди и сзади

 

4 minutes ago, chevrol said:

Да.

Спасибо.

Мой домкрат с большими опорами почти все штатное место занимает. Потом там места не остается подпорку страховочную поставить. Удобнее задрать обе стороны, поставить подпорки под штатные места и потом убрать домкрат. 

Изменено 19 июня, 2020 пользователем Николаевич (смотреть историю редактирования)

[Antglu]

Не знаю как там ЖМ фулсайзы. А вот родной мануал например на форд прямо запрещает поднимать за картер дифференциала. видать инженеры форда не очень разбираются в технике?

Пруф: https://www.manualslib.com/manual/802549/Lincoln-Navigator-2000.html?page=172#manual

• Never use the front or rear differential as a jacking point.

Может поэтому и гудят у них потом мосты и это считается болезнью в РФ? 

[antonx]

3 minutes ago, Antglu said:

Не знаю как там ЖМ фулсайзы. А вот родной мануал например на форд прямо запрещает поднимать за картер дифференциала. видать инженеры форда не очень разбираются в технике?

 

 

видать да, впрочем это не новость

 

[Николаевич]

29 minutes ago, Antglu said:

Может поэтому и гудят у них потом мосты и это считается болезнью в РФ? 

Знаете у краунвиков и у нас трансмиссия всегда специфический шум издавала. Я мог не оборачиваясь полицайку по нему определить пока на них ездили там. Я думал правда что это автомат шумит а не мост.

 

27 minutes ago, antonx said:

 

Спасибо, только про перед хотел спросить и вот оно.

[Antglu]

1 минуту назад, antonx сказал:

видать да, впрочем это не новость

 

может поэтому на каприсах мост вперед смещен?  или кажется

[Johnnie74]

лучше смотреть мануал на конкретную модель, где расписано можно ли за бампер, за раму, мост и т.п

 

А то наслушаются советов от джиперов  в гаражах, а потом мосты кривые вот так получается:

 

 

[Гость BigFordBrother]

2 часа назад, Johnnie74 сказал:

А то наслушаются советов от джиперов  в гаражах, а потом мосты кривые вот так получается:

очень повезло парню, дешево отделался- накладные детали только списал, а силовые не пострадали 
 

[Николаевич]

 

 

On 6/19/2020 at 9:33 AM, antonx said:

 

 

 

Под передом центральная точка для домкрата прекрасно сработала, толстое железо, позволяет гораздо быстрее авто поднимать. Теперь легко добраться до поддона трансмиссии заменить фильтр и АТФ.