Выстрел во впускной коллектор. от чего?

[titan]

Сегодня решил завести шевролет. После двухлетнего или 3-х летнего стояния. Бензин слил и залил нормального. Свечи заменились на рабочие. Пока новые не придут. Кручу стартером. он изредка схватывает. Брызнул пару раз во впускной коллектор "Быстрым стартом" и он завелся на пару секунд. брызнул большое количество быстрого старта во впускной коллкетор. и попробовал завести. он мне выстрелил во впускной коллектор и изрыгнул плямя от быстрого старта. Вопрос. Почему он пальнул во впуск? Он-же инжектор..

[Evgen______]

Дружище, быстрый старт Загорается от сжатия, естественно он хуячит при большом количестве в обратку, не стоит им увлекатся, или шатуны погнет или еще чего натворит. Его брызгать нужно очень умеренно, в основном его заводят дизеля с убитыми моторами или топливной. Если бензиновый мотор долго стоял пробуй нагревать свечи на огне, феном или паяльной лампой. потом вкручуй, заводи . Эту процедуру возможно повторять пока не заведется. В моторе конденсат. Главное чтоб мотор стоял в отстое полностью собранный. Если не было каких крышек его надо вскрывать. Если все работает, бенз брызгает и искра есть, проверь все свечи, то он заведется. Если повезет

[Bess]

а что ты хотел от эфира? конечно он бахнет при большом количестве

так можно и МАФ уничтожить

[titan]

а что ты хотел от эфира? конечно он бахнет при большом количестве

так можно и МАФ уничтожить

Маф уже выведен из строя. прежний хозяин и заводил на быстром старте. Там у этих моторов должны были делать реколл и менять прошивку, чтоб исключить маф и ориентироваться только на мап и датчики температуры. Стоял собраный. со всеми крышками. Бензин льет. искра есть.