ecstazz Опубликовано 21 октября, 2019 Share Опубликовано 21 октября, 2019 37 минут назад, gray cat сказал: вы узнавали сколько стоит оригинал? нет,но уверен что дорого, а у вас другая инфа? депо 2600 кстати стоит - https://www.caroptics.ru/category/798-ford_escape/ Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
gray cat Опубликовано 22 октября, 2019 Share Опубликовано 22 октября, 2019 раз в десять выше depo Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 22 октября, 2019 Автор Share Опубликовано 22 октября, 2019 (изменено) 20.10.2019 в 20:17, V A L E R Y сказал: Привет Коля, нормальный Ескейп, не обращай внимание на брюзжание, машина должна служить а не ты ей. Кстати полировку фар можно сделать со снятием, оно так качественнее Валера привет! Спасибо! Сказали что много микротрещин и полировкой уже не спасти. 21.10.2019 в 10:53, ecstazz сказал: нет,но уверен что дорого, а у вас другая инфа? депо 2600 кстати стоит - https://www.caroptics.ru/category/798-ford_escape/ Стас это цена на дорестайл. Рестайл в два раза дороже. Оригинал нереально дорогой. Действительно раз в десять. Мне вот ещё интересно TYC хуже DEPO? Изменено 22 октября, 2019 пользователем niko (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 22 октября, 2019 Share Опубликовано 22 октября, 2019 48 минут назад, niko сказал: Мне вот ещё интересно TYC хуже DEPO? Да какая разница? Купи новый неоригинал и меняй раз в пару лет. А старые мутные фары оставь до дня продажи машины, чтоб блоггеры толщиномером могли измерить Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 22 октября, 2019 Автор Share Опубликовано 22 октября, 2019 2 часа назад, ammiak сказал: Да какая разница? Купи новый неоригинал и меняй раз в пару лет. А старые мутные фары оставь до дня продажи машины, чтоб блоггеры толщиномером могли измерить Спасибо! Так теперь и сделаю. Единственное в пленку затяну иначе до первого камня. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ecstazz Опубликовано 23 октября, 2019 Share Опубликовано 23 октября, 2019 что тук что депо по идеи одинаковые. Пленку не надо, они не хрупкие) Эти тук в Автото нашем, с беспланой доставкой,стоят - 3330 и 3900 ( правая левая) , сайт тот я просто для примера приводил Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
gray cat Опубликовано 24 октября, 2019 Share Опубликовано 24 октября, 2019 depo светят на самом деле гораздо лучше tyc Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 24 октября, 2019 Автор Share Опубликовано 24 октября, 2019 (изменено) 1 час назад, gray cat сказал: depo светят на самом деле гораздо лучше tyc По цене просто разница ощутимая. И тоже слышал что TYC хуже. Надо подумать. Есть еще такие варианты https://www.ebay.com/itm/For-2005-2007-Ford-Escape-Clear-Lens-SMD-LED-DRL-Dual-Halo-Projector-Headlights-/312045350623?hash=item48a75a2edf&_trkparms=pageci%3Ad8a6596a-f65e-11e9-8a55-74dbd1801e5b|parentrq%3Afdde8b2316d0ad30585a6379fff7cf4f|iid%3A1 но что будут хорошо светить тоже сомневаюсь. Изменено 24 октября, 2019 пользователем niko (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ua1cbm Опубликовано 24 октября, 2019 Share Опубликовано 24 октября, 2019 Ставьте то, что дешевле и не парьтесь. Депо да, получше, тик покривее, но глобальной разницы, такой что, депо прям светит, а тик не светит нет. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 26 октября, 2019 Автор Share Опубликовано 26 октября, 2019 Спасибо. Да, тут как бы ценник всё-таки имеет значение. Беру TYC Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
kitt Опубликовано 26 октября, 2019 Share Опубликовано 26 октября, 2019 А почему трёхлитровые даже не рассматривал? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 28 октября, 2019 Автор Share Опубликовано 28 октября, 2019 (изменено) 26.10.2019 в 19:19, kitt сказал: А почему трёхлитровые даже не рассматривал? Расход гораздо больше, налог в 4 раза у рестайла за 203 лс (у меня 150), сложности в обслуживании. Машина как эвридэй нужна поэтому рассматривал чтобы попроще в техническом плане была и по расходам не сильно по карману била. Изменено 28 октября, 2019 пользователем niko (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
zzzz9999 Опубликовано 31 октября, 2019 Share Опубликовано 31 октября, 2019 GMC Yukon демонстративно делает отсутствующий вид Чтоб не заподозрили в порочащих связях. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 1 ноября, 2019 Автор Share Опубликовано 1 ноября, 2019 9 часов назад, zzzz9999 сказал: GMC Yukon демонстративно делает отсутствующий вид Чтоб не заподозрили в порочащих связях. Ford и GM братья навек. Что то зараза что то зараза (к/ф "Любовь и голуби"). Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Lev_prav Опубликовано 1 ноября, 2019 Share Опубликовано 1 ноября, 2019 Моветонный конечно вопрос но все же - сколько оно жрет с 2.3? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
MAXRED Опубликовано 1 ноября, 2019 Share Опубликовано 1 ноября, 2019 Что то мне сердце подсказываеть что на пол литра меньше чем трёшка. А может статься и что одинаково. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 1 ноября, 2019 Автор Share Опубликовано 1 ноября, 2019 (изменено) Вопрос кстати очень даже насущный. Перед покупкой в инетах некоторые писали и заявленные тех.характеристики 10 литров но это полный пэ. Средний расход трасса плюс город 12-13. При том что инжектор после покупки чистили и меняли все расходники. Изменено 1 ноября, 2019 пользователем niko (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 1 ноября, 2019 Автор Share Опубликовано 1 ноября, 2019 8 минут назад, MAXRED сказал: Что то мне сердце подсказываеть что на пол литра меньше чем трёшка. А может статься и что одинаково. Если читать характеристики из тырнета то 10 л у 2,3 и 12,5 л у 3,0 расход. По отзывам у трешки меньше 15 не бывает а там хз спорить не буду. Повторюсь мне нужен был поджопник с недорогим обслуживанием и скромным налогом. Есть две машины с 5,7 и 5,0 моторами и мне их достаточно. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
MAXRED Опубликовано 1 ноября, 2019 Share Опубликовано 1 ноября, 2019 (изменено) Да это и так понятно. Поджопник вещь нужная и полезная. Особенно если он по душе пришёлся. Но вот мой ёжик с 2,5 жрёт 15-17 по городу. А 4,0 16-18. Ну если размеренно ездить. А бараш с 3,7 кушает 15-16 по городу, а с 5,7 16-17. По трассе возможно разница поболее будет. Но в городе с молотьбой в пробках так получается. Ежели притопить то + 3-5 на всех. Налог это реальная разница конечно. 2,5 пришпоривать всё время приходится (эффекту нема ясное дело) 3,7 тянет город уверенно. Изменено 1 ноября, 2019 пользователем MAXRED (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 1 ноября, 2019 Автор Share Опубликовано 1 ноября, 2019 (изменено) 13 минут назад, MAXRED сказал: Да это и так понятно. Но вот мой ёжик с 2,5 жрёт 15-17 по городу. А 4,0 16-18. Ну если размеренно ездить. А бараш с 3,7 кушает 15-16 по городу, а с 5,7 16-17. По трассе возможно разница поболее будет. Но в городе с молотьбой в пробках так получается. Ежели притопить то + 3-5 на всех. Налог это реальная разница конечно. 2,5 пришпоривать всё время приходится (эффекту нема ясное дело) 3,7 тянет город уверенно. Однозначно. На маломерках если нужна динамика надо все время крутить и расход почти такой же что и у большеобъемников. Большеобъемники тянут легко и крутить не надо и расход такой же почти. Хотя думаю если бы вариант был единственной машины то взял бы трешку не задумываясь. 155 л.с. конечно не болид да и комплектации полупустые. Искал бы дорестайл со 197-ю кобылками. Все таки налог полегче а по состоянию 2-3 года роли уже бы не сыграли. Изменено 1 ноября, 2019 пользователем niko (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Lev_prav Опубликовано 1 ноября, 2019 Share Опубликовано 1 ноября, 2019 12-13 неплохо, еще и 92 небось, хотя у подпопника можно было бы и меньше ожидать. Смотрел в сторону эскейпомавериков но как раз прожорливость отпугнула. Ну и никакущая проходимость по отзывам) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 1 ноября, 2019 Автор Share Опубликовано 1 ноября, 2019 1 час назад, Lev_prav сказал: 12-13 неплохо, еще и 92 небось, хотя у подпопника можно было бы и меньше ожидать. Смотрел в сторону эскейпомавериков но как раз прожорливость отпугнула. Ну и никакущая проходимость по отзывам) Для 15-ти летнего кроссовера на полном приводе 12-13 л много? Совсем не согласен. Акцент, Солярис с 4х ступкой больше жрут. Это же не дизель. Там да, в 10-ку уложится можно. Если нужна еще большая экономичность тогда надо гибридную версию брать, там 7-9 л на сотку. Правда уже батареи скорее всего изношенные. По проходимости по говнам не лазил. По снегу гребет как трактор. Общался с врачом, заядлым рыбаком он себе после гранд чероки его брал. Говорит куда только на нем не лазил, засел только пару раз всего. Да и на драйве владельцы пишут что и по пахоте ездят и по более сложному бездорожью. Х.з. При случае проверю. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 1 ноября, 2019 Share Опубликовано 1 ноября, 2019 1 час назад, Lev_prav сказал: Ну и никакущая проходимость по отзывам) Я не согласен, по снежной целине он меня очень удивил. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
zzzz9999 Опубликовано 1 ноября, 2019 Share Опубликовано 1 ноября, 2019 Машины жрут в зависимости от сопственного веса и динамики разгонов. Просто пакет сока не способен толкнуть машину рывком, сожрав поллитра в секунду, а V-8 может. Потому и расход "разный" Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 1 ноября, 2019 Автор Share Опубликовано 1 ноября, 2019 5 минут назад, zzzz9999 сказал: Машины жрут в зависимости от сопственного веса и динамики разгонов. Просто пакет сока не способен толкнуть машину рывком, сожрав поллитра в секунду, а V-8 может. Потому и расход "разный" 3-х литровый говорят гребет гораздо веселей. 50 кобылок не лишние на бездорожье. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.