75-78 Ford 460 удаление air pump

[Данила]

Хэлло!

Хочу удалить воздушную помпу с мотора, она у меня на отдельном ремешке. От помпы, через клапан, идёт магистраль к задней части головок. Так близко к коллекторам, что я поначалу думал, что прямо в них. В интернетах, в основном, все пишут про обрезание на более поздних моделях, где она связана одним ремнём, да ещё дружит с EGR. Даже на 460ford.com процесс для данных лет не расписан, я так понимаю, в виду элементарности. Помимо "я её удалил" народ не разглагольствует.

Я правильно понимаю, что канал в голове элементарно идёт в выпускное отверстие? Кто-нибудь делал это на русском языке в указанных годах? Вроде, на процессах  в ДВС, в моём случае, элементарное отключение вообще не должно отразиться.

ЗЫ: заводская мурзилка есть, её ещё не читал. Охота поговорить.

[ammiak]

Она ж дует сразу в выхлоп, так что можно смело cut the sucker

 

[Данила]

Да так и сделаю. Примастрячить обратно всегда можно, если что.

[Данила]

https://www.460ford.com/threads/desmogging-the-73-86-460.158818/

 

Все самое интересное по лёгкому десмогу - в первом посту.

[Ваня]

Я снимал ремень. Был Е-350 1994 тоже с 460. Дул на вход ката и коллекторы. Никаких изменений не заметил, подключил потом снова.

[wx]

Я глушил на форде 5.8.

[root]

Я глушу на все Фордах - своих и чужих.

Наросты в выпускных каналах портирую на всех головах, которые мне попадают в руки.

 

Сам факт наличия такой системы всегда удивлял.

Инженеры расписались в своей рукожопости.

Изменено 18 февраля, 2020 пользователем root (смотреть историю редактирования)