ДА PIP profile ignition pickup датчик холла в трамблере.
Весьма вероятно что кто то установил вам трамблер от другого мотора ( от моновпрыскового 302) с отметчиком датчика (reluctor) от более раннего автомобиля .
Дело в том что у Вас SEFI система с последовательным фазированным впрыском.
Для определения 1 цилиндра в отметчике трамблера ( такая зубастая крышка которая в прорези датчика холла проходит) имеется один уникальный вырез более широкий.
Если мозг не видит этот уникальный импульс 1 цилиндра среди других - то он работает в полу-аварийном режиме и дает такую ошибку .
Откройте крышку трамблера и доберитесь до отметчика . Он 2 винтиками к валу прикручен пониже бегунка. У него 7 вырезов одинаковые должны быть, один более широкий , помнится так.