Перейти к содержанию

Нужен подсказка


Recommended Posts

  • Replies 69
  • Created
  • Последний ответ

Top Posters In This Topic

Я не знаю в чем именно причина 

но уже сталкивался с тем что после замены трубок тормоза становятся лучше 

 

Штуцера себя ведут по разному, трубку из штуцера всегда можно высверлить 

Ссылка на комментарий
Share on other sites

2 часа назад, BOLt сказал:

но уже сталкивался с тем что после замены трубок тормоза становятся лучше 

Неожиданно. У меня, наоборот, такого опыта совсем нету. Но запомню.

 

Ссылка на комментарий
Share on other sites

4 часа назад, BOLt сказал:

уже сталкивался с тем что после замены трубок тормоза становятся лучше 

Трубки стояли с завода?

Ржавые были?

Ссылка на комментарий
Share on other sites

08.04.2019 в 11:26, BOLt сказал:

Я не знаю в чем именно причина 

но уже сталкивался с тем что после замены трубок тормоза становятся лучше 

 

09.04.2019 в 14:42, BOLt сказал:

магистраль заводская 

конечно ржавая 

 

Возможно так ,что из-за того ,что трубки проржавели уменьшилась толщина стенки.И трубка при нажатии на педаль имеет динамические расширения по всей длине.Из-за этого педаль становится неинформативной/вялой.

(Я точно не помню откуда я это знаю.Мне кто-то это объяснял)

Изменено пользователем Отец (смотреть историю редактирования)
Ссылка на комментарий
Share on other sites

  • 1 month later...

Хмм... У меня точь-в-точь такая же проблема. ГТЦ новый, трубки все поменял, ограничитель давления в задних контурах поменял на очхорбу, блок АБС выкинул - вместо него два тройника стоит (колхоз, но аккуратный).

На заглушенном педаль каменная, заводишь мотор  - сразу в пол. ИЧСХ, машина более-менее нормально тормозит. Но хотелось бы, чтоб поменьше тормозной путь был.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Если все гарантировано прокачано, то проверять, насколько хорошо подведены колодки. Если задние колодки недостаточно подведены к барабанам - будет большой ход педали.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

4 минуты назад, VItko сказал:

Если все гарантировано прокачано, то проверять, насколько хорошо подведены колодки. Если задние колодки недостаточно подведены к барабанам - будет большой ход педали.

Но со второго качка все будет норм. Только быстро.

 

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Так у меня сзади дицковые тормоза.

 

ЭТО ФОРТ:15::11:

Изменено пользователем Victor88 (смотреть историю редактирования)
Ссылка на комментарий
Share on other sites

так было недавно обсуждение, что если ступица болтается из-за подшипника, то она может распихивать колодки и увеличивать свободный ход

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Ну так все норм тогда, ибо 

1 минуту назад, Victor88 сказал:

ЭТО ФОРТ:15::11:

 

Можно так: один педаль давит, другой шланги щупает) Если шланг дует, то можно обнаружить. Двигатель запущен, естественно.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

8 минут назад, Rocketeer сказал:

Ну так все норм тогда, ибо 

 

Можно так: один педаль давит, другой шланги щупает) Если шланг дует, то можно обнаружить. Двигатель запущен, естественно.

 

Да, это идея.

 

9 минут назад, VItko сказал:

так было недавно обсуждение, что если ступица болтается из-за подшипника, то она может распихивать колодки и увеличивать свободный ход

 

Будем проверять люфты.

 

 

Ну и это, у меня дицки аккурат минимально допустимой толщины, если судить по цифрам из хайнеса. Но колодки новые зато, так что больших свободных ходов быть не должно.

Изменено пользователем Victor88 (смотреть историю редактирования)
Ссылка на комментарий
Share on other sites

1 час назад, Victor88 сказал:

Ну и это, у меня дицки аккурат минимально допустимой толщины, 

Это не влияет. Остаточная толщина дисков, колодок. НА свободный ход не влияет.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Вить ядумаю это не их вариант 

он видишь про езду не говорит ни чего 

а просто заведённая или заглушеная 

 

или воздух не прокачали или механический дефект 

Ссылка на комментарий
Share on other sites

верно. Был невнимателен...

@Victor88Подшипники можно не проверять. Не твой случай.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Вообще Вить я поражаюсь как ты порой виртуозно додумываешь в техничке 

то что люди почему то не пишут хоть и должны 

дабы ускорить свой же ремонт и не заводить консилиум в не правильное русло 

 

очень круто :11:

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Reply to this topic...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...



×
×
  • Создать...