Поиск сообщества

Всех категорически приветствую! Сразу предупреждаю: будет много текста. Сначала обо мне (История заболевания). Кому это не интересно, можно сразу перейти ко второму посту - там про покупку конкретно этой машины. Меня зовут Дмитрий, мне 34 года и я бородат. Большинство на этом форуме увлеклись АА с детства, насмотревшись американских фильмов и/или увидя их в живую. У меня же все не совсем так. Да, я тоже смотрел кучу голливудских фильмов с крутыми парнями на огромных, квадратных тачках. Но это было где-то там, в Америке, в параллельной вселенной. "Да и откуда им здесь взяться? Это как увидеть на базаре, проходящего мимо тебя, Ван Дамма или Брюса Ли!" - думал тогда я, учащийся начальной школы. Это было в начале 90х. Пацанами мы могли часами сидеть, возле оживленной улицы, и смотреть на проезжающие мимо иномарки и считать их. Тогда они только начинали появляться на наших улицах. В основном это были б/ушные европейцы.За все то время я ни одной американки так и не увидел. Потом все это под забылось и со временем я потерял к машинам всякий интерес. Первая машина, в нашей семье, появилась только в 2005м году (ВАЗ 2114). В 2006м я получил права и начал, приобщаться к отечественному автопрому. Веселуха началась в начале 2011го года. К этому времени я уже работающий семьянин, который уже второй раз готовился стать отцом. Который недавно продал свой семилетний Ауди А6, что бы купить участок под строительство дома, для новой "ячейки общества". Мне нравилась аудюха: большая, комфортная, относительно мощная. Жаль было ее продавать, но цель того стоила. Тогда я регулярно выписывал журнал "За рулем" и периодические почитывал его сами знаете где. Попалась мне на глаза статья "Белый пароход", про Lincoln Towncar первого поколения. https://www.zr.ru/content/articles/259732-belyj_parohod_lincoln_town_car/ ...Американские автомобили у нас любили всегда: большие, мощные, непременно с автоматом, в обрамлении кожи и хрома.... "Даааа.... вот это машины раньше делали!" - подумал я. ....Едет, словно песню поет! .... "На таком белом пароходе я бы сам с удовольствием катался! Да где же такой взять?!" ...Я же мечтал о простом шестиместном «Тауне», каковой и нашел в Подмосковье: 1989 год выпуска, пробег 275 тысяч миль, цена 300 тысяч рэ..... "ЧТО-О-О-О-О?!!!! В хорошем состоянии, в Подмосковье, да за 300 тысчя рэ?!! Ну на х@р.... Отец! Отец!... Ну ты видел, видел?!" Мой разум отказывался в это верить. Почему-то я считал, что таких машин остались считанные единицы и они считаются музейными экспонатами. Стоят в музеях и если продаются, то за огромные деньги. А тут на тебе.... Что-то во мне щелкнуло. Я полез на автору и убедился, что действительно их продается достаточно много. По 150-200 полутрупы, 300-400 в нормальном состоянии и 500 и выше в отличном. Свою ауди я продал за 470т.р. Особенно запало мне в душу объявление вот с этими фото: Таун в отличном состоянии стоял на фоне обычной российской сельской улицы как пришелец из космоса. Как будто тот самый Ван Дамм все таки попал к нам на базар. И стоил этот таункар недорого. В общем получалось, что за цену моей бывшей ауди я мог взять вполне отличного линка. Эта мысль надолго въелась мне в мозг. Я начал смотреть другие объявления со старыми американцами. Стал искать информацию по этим машинам в интернете, нашел сайт freedomcars и еще много чего интересного. Через Ebay увидел, что в Америке этого добра навалом и за недорого. Таункары в музейном (с виду) состоянии продавались по 200 тысяч. Тогда же увидел Lincoln Mark V и Lincoln Continental тех же лет выпуска. Эти машины я считаю эталоном в американском машиностроении (ну ладно, ладно - Эльдорадо 59го лучше). Ну в общем все заверте..... Конечно же захотелось сразу поехать и купить подобный таун и срочно начать наслаждаться жизнью. "Эй-эй! Парень! Стопэ! Ты не забыл, что у тебя молодая семья? Что ты уже почти дважды отец и все такое?", тормозил я сам себя. Надо сначала построить дом (только участок купил), вырастить сына (в процессе) и посадить дерево (готово). Решил, что сначала построю дом, более менее обустрою его и двор, а там и машину мечты куплю. Планировал закончить стройку за 3-4 года в 2015м и со спокойной душой заняться поиском любимого авто. Конечно же это должен быть Lincoln Towncar 1980-1989. Так же решил пока особую активность на форуме не проявлять и в реале не встречаться, так как боялся сорваться, в порыве импульса плюнуть на стройку и потратить все деньги на приобретение и восстановление американца. И вот на дворе декабрь 2017го. Мы уже переехали в новый дом, но конец "стройки" все равно не виден. Обустройство дома затянулось, а двор еще даже не начинали делать. Пичаль! Все это время я следил за форумом и объявлениями о продаже. Насобирал неплохую ценовую статистику. Видел как цены на линки (и не только) подскочили в 2 - 2,5 раза, а выбор их значительно сократился. И я стал понимать что что-то надо делать, иначе дождусь того, что будут продаваться полуразваленные ЛТК за мильен! Радовало то, что все же попадались реальные объявы с более менее адекватными ценами. Помню как в 2015м, прямо под носом продавали белый линк, в неплохом состоянии где-то за 250 тысяч. Теперь он отреставрированный, но не собранный продается за 950 в Питере. Надо было тогда, в 2016м, его брать! Так вот в декабре 2017го появилось объявление о продаже Маленького Коли за 420 тысяч. Я видел историю его восстановления (на форуме) со всеми подробностями. Классный авто! И что-то стало совсем грустно. На пороге уже 2018й год. Стройка еще не закончилась. Денег на такой автомобиль сейчас нет. Мечта так и осталась мечтой... "Так, тряпка! Соберись!" - сказал я себе. "Живешь уже в новом доме! Дети уже один школьник, другой почти школьник. У тебя машина уже есть, у жены тоже! Все нормально! Пора и о мечте подумать!" В общем решил поднакопить деньжат и если найду хороший ЛТК с ценой до 500 тысяч - куплю! В том что он появится я не сомневался. "Я устал. Я ухожу" (С) БНЕ На сегодня хватит. История покупки будет завтра.