Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'gravel bike'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. Продаю свой байк, откатал пол сезона, понял что не совсем мое, оформляю предзаказ на другой, нужно денег. За него хочу 65к. https://www.avito.ru/ramenskoe/velosipedy/pride_rocx_8.2_2020_grevel_turing_1967932788 По комплектации: Не сток: Руль Easton EA50 420мм шириной по верху, с расширением до 460. Подседельный штырь карбоновый FSA K-Force 31.8 +25мм. Седло полностью карбоновое Selle Italia с алика, очень удобное. Топталки МТБшные легендарные магниевые Wellgo B150. Багажник передний Pizza Rack под сумки боковые Bazhov титан! Багажник задний под сумки боковые Bazhov титан! Крылья SKS Speedrocker быстросъемные гравийные (на последних фото добавлено) Остальное сток: трансмиссия без нареканий, есть небольшая нечеткость на средних передачах сзади, но на переключателе такого уровня это "норма". Цепь не растянута, все ровное. Пистолеты Shimano Sora работают прекрасно, на левом царапины от падения на асфальт. Тормоза Avid BB5 состояние отличное, мне переднего показалось явно мало для моего стиля езды, но в целом кто привык к механике тот понимает нюансы. После гидравлики оно все кажется слабым и нечетким. Колеса ровные, крутятся отлично, втулки обслужены, небольшой накат по конусам чувствуется - первые 200км после магазина проехал, видимо были плохо отрегулированы - сказалось. Резина просто чудесная, хоть это и CST особо не известная. Я просто был поражен ей, реально едет везде, даже по педали в воде в грязи и при этом здорово катит по асфальту. Износа на глаз нет. Рама имеет потертость до металла внизу рулевого стакана, а так же сколы возле цепи на пере и царапину на верхней трубе. ЛКП на прайде не сильная сторона, увы. На раме куча бонок на все случаи жизни, это радует. Подседел с седлом дали ОООчень ощутимый бонус к комфорту и минус почти полкило к весу, реально по ощущениям невесомые. 260 что ли грамм все вместе. Багажники легкие и что самое главное ультракрепкие. Заявлено 30кг на каждый, на переднем возил неоднократно более 35кг железок только на верхней площадке - вообще без проблем, только руль удержать силы нужно. С детским креслом езда так же без проблем, на фото кронштейн от детского кресла на подседельной трубе, он в комплект не входит. По причине перевозки тяжелого крупногабарита на багажниках есть повреждения краски, все устранимо, но еще не занимался. В общем и целом байк пушечный, отлично валит как по шоссе, так и по пересеченке, но для моих задач не подходит, я тупо боюсь его убить. Нужна сталь на осях, бОльшие колеса и еще более низкая рама, потому как я понял, чот без дроппера мне жизнь не мила, не могу просто. Возможна продажа в стоке, все детали от него лежат. Купившему байк в полном комплите отдам бонусом.
×
×
  • Создать...