Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'fcvpi'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Категории

  • Новости

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 2 результата

  1. Ищу выхлопные трубы H-Pipe, в хорошем состоянии на Вику
  2. Ford Crown Victoria P71 1995 На улице +2, помыл машину. Под капотом ничего не мыл. Открыл двери, что бы всё хорошо просохло. Оставил в таком состоянии на часа полтора. Стемнело и в салоне почти всё стало влажное, но не сильно. Дай думаю заведу, прогрею салон, а она не заводится. Симптомы такие. Ключ в положение RUN, под капотом щёлкает реле EEC, на приборке часто (раз 5 в секунду) мигает лампа ЧЕК ЭНЖН, с такой же частотой по звуку включается и выключается насос. Если крутануть ключ дальше, что бы завести, двигатель бодро крутиться но не заводится (пару раз даже подхватывало). Снял замок зажигания, там всё сухо и когда он снят, симптомы такие же. Снял контактную группу, там всё сухо, поставил и симптомы те же. (сушил даже феном все эти места) Пробовал даже ноутбук присоединить, но программа выдаёт ошибку подключения. Такое ощущение бут-то зажигание включается и выключается из за плохого контакта. Чего делать, куда лезть?!
×
×
  • Создать...