Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '700r4'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 9 results

  1. 1) Брал за 12к. Лежит без дела, хочу продать. Торгуемо 3)Далее все на фото Все з/ч в Москве. Доставка по РФ и зарубеж, за ваш счет.
  2. Помогите пожалуйста разобраться с есм Вкратце: в круглокаприс с 60кой встал 1228746, с первой поездки и далее бублик не блокируется, с родным 6965 всё ок и до, и после. Логирование показывает срабатывание и рядом же по повышенным оборотам видно что его нет. Бит низшей передачи, хотя в описании почему-то для 4й, меняет своё отображение и возможно ещё отслеживание момента шифта 4-3, хотя не похоже, и не мешает бублику продолжать замыкаться исключительно в логах. Изменение условий tps/mph эффекта не имеет. В обд на F присутствует 12в и его заземление наконец-таки включает блокировку. Ответ я видимо знаю, но вдруг что-то упустил, например проскальзывание фрикционов бублика вследствие пограничных условий тпс/скорости и дёрганья туда-сюда, или термосвитч в каприсьей коробке. Соленоиды одинаковые, датчики 4й одинаковые, совместимость этого безобразия 99.9%. Если это цепь управления тсс на пине а7, куда тыкать паяльником с чего начать? (зачем это всё отдельный вопрос)
  3. Всем привет! На продажу: 1. Детали двигателя LH0 (Camaro/Firebird 1990-92, v6, 3.1) Собственно комплектный двигатель (низ + головы + впуск) в разобранном виде, также помпа, генератор, насос гур, компрессор кондеционера, стартер, штаны. Блок, колено и распред не перетачивались (нулевой ремонтный размер), все не в допуске на 1-2 сотки. На колене есть царапина на одной шейке. До разборки двигатель крутил стартером - крутился, не клинил. 2. Мозг 1227730 рабочий с косой. 3. Коробка 700r4 / 4L60 Состояние неизвестно. С бубликом. к ней новые запчасти: прикольный гибкий щуп Transmission Dipstick Flexible 15" TH700R4 Turbo 700R4 Chevy Buick Pontiac GMC радиатор масла HAYDEN 402 ребилд кит PA CARGO K77900C фильтр с прокладкой PRONTO PTK1195 4. Новых запчасти для двигателя. ACDELCO R43TS Spark Plug AIRTEX / WELLS 5G4 Oil Pressure Sender / Switch AIRTEX / WELLS 1H7 Air Intake / Charge Temperature Sensor CLOYES C3067K Timing Set DORMAN 264122 (264-122) Oil Pan FEL-PRO ES72857 Cylinder Head Bolt STANT 13849 Thermostat UNITED IGNITION WIRE 3762 Tune-Up Kit VICTOR REINZ 953416VR Engine Kit Gasket Set CLOYES 95059 (9-5059) Timing Damper DNJ ENGINE COMPONENTS PR3115 Piston Ring Size: Standard DNJ ENGINE COMPONENTS RB3114 Connecting Rod Bearing Size: Standard DNJ ENGINE COMPONENTS MB3114 Crankshaft Main Bearing Size: Standard DNJ ENGINE COMPONENTS CB3114 Camshaft Bearing DNJ Brass Freeze Plug Set FPS3131 В общем, есть все чтобы собрать силовой агрегат с АКПП и всей навеской. Отдаю только все вместе. Цена видится 50 т.р., из них новых деталей на 35. Санкт-Петербург. Константин +7 9500 386 379 costinus@mail.ru
  4. Продам 305-ый двигатель с коробкой от каприса 1991 г. И так, мотор заводится работает но стучит гидрик судя по звуку, и свечу на первом цилиндре забрасывает маслом если ее выкрутить и почистить, мотор несколько минут работает ровно не троит и не дымит, потом опять все сначала цена на двиг. без навески но с крепежами под нее 8 тыщ, коробас работает отлично, переключает без затяжек и рывков. масло без посторонних примесей и запахов цена за короб. 20 тыщ 8-968-381-43-09 пока все стоит на машине, находится в москве, можно завести и проверить, осмотр м. юго-западная
  5. Ищу хвостовик АКПП 700R4 / 4L60 и третью опору. 93 год, 5.0L, задний привод
  6. Брался в прок, но руки так и не дошли. Да и коробок таких не осталось. Применять не куда, поэтому продается. 8500рублей B&M 70233 Transkit Automatic Transmission Rebuild Kit GM TH700-R4 1987-93/4L60 http://bmracing.com/?wpsc-product=transkit-buick-chevrolet-gmc-olds-pontiac-87-93-th-700r4-not-for-4l60e Петербург или отправлю
  7. В общем, имеется Каприс '85 с 305 мотором и 700 коробкой, в стоке был с электронным рочестером, блокировка ГТ управлялась при помощи ECM. Сейчас установлен эдельброк, соответственно блокировка не работает. Чтение зарубежных интернетов привело к двум вариантам решения: 1. установка электронного lock-up кита, довольно известный комплект от B&M http://www.summitracing.com/parts/bmm-70248 2. установка в коробку клапана, с которым блокировка включается на определенных оборотах посредством гидравлики, как на более старых коробках, и, если не ошибаюсь, похожая система была на фордах. Вопрос знатокам: какой из этих двух вариантов предпочтительнее и будет качественнее работать в данной конфигурации? PS: возврат к рочестеру не предлагать, принципиально не рассматривается ввиду совокупности причин.
  8. коробка нужна, чтоб раздатка прикрутилась без разъема, 70-80 годов, недорого под переборку либо подороже рабочую можно сменять на 4л60 с разъемом 89 года, недавно перебирали , стояла на карбовом моторе, из-за неправильной работы 2-я включается через раз. рассмотрю варианты. Питер
  9. на коробке металлическая табличка: "hydramatic 9TJ M4 Serial number 4069 72721" на корпусе в разных местах: 8676358 27 MD8 на коробке с пассажирской стороны 4-х дырочный разъем все это чудо стояло на пикапе 80-го года в купе с раздаткой 241с и карбовым 5.0 мотором
×
×
  • Create New...