Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов '4r100'.
Найдено: 1 результат
-
Устранение толчков при переключении в 4R100 Устранение толчков при переключении в E4OD На траки и вэны форд установливает АКПП E4OD (1990–1996 Ford Bronco; 1989–1998 Ford E-Series; 1997–1998 Ford Expedition; 1989–1998 Ford F-Series; 1993–1995 SVT Lightning) или АКПП 4R100 (1999–2004 Ford Lightning;1999–2003 Ford F-150;1999–2003 Ford Super Duty;1999–2003 Ford Expedition (только на авто с двигателем 5.4L V-8); 2000–2003 Ford Excursion; 1997–2004 Ford E-Series). Периодически на старых машинах АКПП могут появлятся удары при переключении с 1 на 2 передачу, и/или со 2 на 3. Появление ударов (пинков) сопровождается обычно пробуксовкой (обороты двигателя растут, а авто ускоряется слабо). Например при ударе при переключении с первой на второй - буксует первая передача. При ударе при переключении со второй на третью - пробуксовка на второй. Проблема пинков на АКПП E4OD/4R100 обычно в поломанных/уставших пружинах accumulator body. Солюшен предлагает компания SONNAX в виде кита, в который входят все пружинки (1-2, 2-3, 3-4). Part # 36948-18K http://www.sonnax.com/parts/2110-performance-rated-accumulator-spring-kit В итоге необходимые запчасти: Набор от соннакс SONNAX # 36948-18K: http://www.sonnax.com/parts/2110-performance-rated-accumulator-spring-kit Фильтр АКПП с прокладкой PIONEER #745198 (для 2WD) или PIONEER #745199 (для 4WD) Масло в АКПП (MERCON 5) 6 кварт Motorcraft #XT-5-QMC Для замены пружинок необходимо: 1) Снять поддон (и слить масло) 2) Снять фильтр 3) Снять accumulator body 4) Вытащить пружинки из accumulator body 1-2 2-3 3-4 5) Вытащить упор поршня и добавить к нему упор из набра 6) Поставить упо обратно 7) Поставить пружинки из набора соннакс, согласно прилагаемой инструкции 8) Поставить обратно accumulator body, установить новый фильтр, прикрутить поддон, залить масло. Profit ))
