Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов '3.8'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Категории

  • Новости

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 20 результатов

  1. Такой вопрос. Вледельцы понтиак Бонневилль ,бывшие и настоящие(и будущие,возможно) кто ставил на понтиак Бонневилль запчасти от других авто, будь то фильтр или бензонасос, пружины или свечи, тяги или аморты. В общем любые запчасти которые вы когда либо "колхозили" в целях экономии средств(и не только) поделитесь своим опытом. Но ,Дабы не засорять лишними разговорами - просьба писать подобным образом(для емкости и информативности) пример (грубый) : задние стойки подходят от КАМАЗа, топливный насос от трактора Беларусь и т.д. Не кидайтесь тапками "гуру" лучше просветите новичка.
  2. Собственно продам. Работает исправно, холодит как надо. Работает на R12. Цена 10к . Так же в продаже испаритель и конденсер, большой и маленький радиатор кондиционера по простому говоря. Цена за каждый по 5к. Трубки по 1000р каждая. Осушитель - 1500р. Дабы не плодить тем; Есть ещё рейка с переменным шагом, цена 8тыр, надо сальник менять, капает. Есть насос ГУР, со шкивом и датчиком, 5000р. Есть вал маслонасоса на 4т60е 1500р Есть бублик пиленый, после ремонта, без втулки, себе делал про запас. Цена 8000р. Все перечисленное идёт на переднеприводные GM с мотором 3.8 типо Buick, Pontiac, Chevrolet некоторые.
  3. Здравствуйте, друзья! Заранее извиняюсь, если тема уже была поднята, просто найдена не была :( Прошу помощи! В интересующей меня машине при осмотре проявились моменты, которые смущают и затрудняют сделать вердикт о проблеме. Вводные: Мотор Buick 3800 3.8l (поперечный, H-Body), 1993 год. Замена масла - раз в 7.000 км. Замена свечей - 15.000 км назад. Масло Castrol 5w40 Свечи: ACDelco (есть подозрение на неправильную длину и зазор в свечах (приложу сравнение с подобранными свечами (полагаю, под заводские 0.060 inch) Проблема: Мотор мокрый (или грязный, даже не знаю как будет правильней))). Ознакомлен с информацией, что некоторые считают мокроту и сочащееся из всех щелей масло традиционным и повседневным состоянием 3.8, сродни Каприсьего 305/350 (семейная беда нижневалов? ), однако был осмотрел аналогичный мотор на другой машине и к нему нет никаких нареканий: сухой и приятный при аналогичном осмотре. В результате беглого осмотра удалось запечатлеть далеко не всё, но общая картина понятна и она находится здесь (прошу прощения за ссылки, фото не выгружаются на форум! ) У кого всё же не открывается даже ссылка, опишу, что мотор живёт в толстом слое масляного выделения, которое местами превратилось в подобие мазута и покрыло область у роликов, близ выпуска, да и в общем-то, без сомнения, весь блок снаружи. Вдобавок к этому мы имеем грязные свечи (передние), которые также для изучения нужно было оттирать от подобного мазута. Примечательно, что сравнение со свечами, которые предполагается поставить на место грязных со дня на день, заметно что они другие. Происхождение изначальных свечей сокрыто тайной, за исключением того, что они ACDelco. Новые, как было сказано во вводных, подбирались (насколько корректно, тоже непонятно, потому что наиболее корректным было бы поставить оригинальные по каталогу, конечно ). Итого, хочется понять, на что нужно обратить внимание при такой ситуации. Потому что в целом эксплуатация щадящая, но с частыми пусками и непродолжительными поездками по городу. Таким образом, свечи могли последний раз меняться и полтора года назад, и пять лет. При этом важно отметить, что полтора-два года назад была заменена прокладка впуска. Буду очень благодарен за ответы, друзья!
  4. Разобрал двс от бьюика, есть головы, валы,шкивы, блок, штанги, гидротолкатели. Цена договорная. Отправлю т.к.
  5. куплю новый либо б/у в хорошем рабочем состоянии датчик массового расхода воздуха(maf) на buick 1993 мотор 3.8 L27
  6. Машина -Buick Regal 1989 3.1, мотор на нём от собрата buick 1993, но уже 3.8. Сломался датчик массового расхода воздуха. Пока машина без датчика. Он отключен. Ищем где купить сам maf. Можно ли ездить с отключенным датчиком? Если можно то чем это чревато?
  7. Привет! На двигатель L67 Supercharged (Buick Riviera 1995) нужен кронштейн крепления кондиционера к блоку двигателя.
  8. Прошу помощи и советов у тех, кто сталкивался или знает что и к чему по мотору GM 3800 L27 vin L (Buick Regal 1991 3.8), имеются ли какие то нюансы, подводные камни или что-то еще при капиталке данного мотора? Есть вопрос по выбору ремкомплекта, E-bay предлагает в основном наборы фирмы Enginetech, сталкивался ли кто с этой фирмой?
  9. Граждане есть нужда приподнять немного боневиль. И перед и зад. Живу за городом,бродяга у меня с мая. Понимаю ,что зимой поотрываю все к чертям.Подскажите,может пружины кто нить ставил особой жесткости, или ветков там по больше,может подходят от Ваз 2104(шутка)или какие проставы есть для этого. В общем вопрос насущный, бэн ай нид хэлп.
  10. Разбираю сей агрегат. Кузов жив, двигло заводится, доки в порядке. Автомат полумёртв. Остальное есть практически всё, отправлю хоть на луну за ваш счёт)) Все фотографии по запросу на электронную почту.
  11. Собсно сабж. Машина в Москве, комплектна, фото отдельных позиций по запросу(Почта/личка/ММС/ВаЦап). С отправкой ТК дружу, но с задержками. Теоретически с бумагами(Квадратные транзиты и старый ДКП с данными присутствуют) В своё время пришла с разобранной коробкой в багажнике, после дефектовки на Хлебзаводе АКПП лежит собранная отдельно(куча нового железа(Могу извлечь обратно и продать(Валы, планеты, цепь, етс)... Но нуивонах. 5 раз сними, 5 раз поставь, в итоге покупай б/у согласно году и отправляй в Новороссийск... Ибо Никто Кроме Него(Снимаю шляпу). ГДТ отремонтирован, в наличии. Есть вариант продажи автомобиля целиком. 1200$. Ежели на учете на мне, с переоформлением на покупателя - 1900$ За репост на Таурус-Клубе - презентую 2 пинты отменного ирландского стаута на "АвтоСтраде Тула 2016". Фото для завтравки:
  12. Приветствую всех! Только начал знакомство с американским авто. Владею Понтиак Бонневиль 1993 гв "se" автомат, 3.8 мотор. Все хорошо, есть нюансы,(не без этого) но, вопрос по поводу ближнего света фар. Он на столько ничтожен, что схож с светом парафиновой свечки! Видно на метр,полтора от капота, и все. Понимаю,что поставь ксенон и проблема решится,но черевато неприятным общением с сотрудниками гибдд. От сюда вопрос. Может кто то сталкивался. Может оптику какую то ставил, может лампы какие посоветует "особые". Подскажите,по существу, кто как считает. Опытом попрошу не давить. Я новичек, А за помощь советом, буду благодарен.
  13. Доброго времени суток всем любителям. Проблемы с электрикой, после установки сигналки с автозапуском проездил месяцев 7 и появились проблемы с запуском, также вообще нужно прозвонить всю электрику так как не работает свет в салоне и много концов обрезанных от прошлого владельца осталось) Ну и в целом послушать посмотреть.
  14. В общем с него есть практически всё. Мотор 3.8 Немного в масле, но исправно работал. В разбор, или целиком. Коса, комп, всё более - менее в состоянии. Коробка.. Ну как. Со слов предыдущего владельца - врубается ток 2 передачи. Может мозг.. Ладно, отдам за грош любому желающему. Либо с двигателем, если целиком будете забирать. Оптика вся, задний левый фонарь немного с трещиной, могу сделать фото. Вся ходовая. По салону.. Сидушки пошарпанные сильно, не дырявые вроде, кожа, недорого отдам. Торпедо, родной мафон, все накладки есть. По кузову. Двери все есть, водительская подзамята. Крыло левое - на свалку. Всё остальное прилично выглядит. Зелёный. Фото по запросу. Пишите, может кому надо чего, а то на металл поедет, а сидухи увезу на дачу, и поставлю возле мангала. Дешман! Халява! Отправка деловыми линиями хоть на луну.
  15. Всем привет, без вашей помощи никуда Есть компрессор DELPHI CS0129 для бьюика парк аве 92 с 3.8 Загвоздка в том, что датчик расположенный на старом компрессоре в новый не подходит Как я понял это предохранительный датчик высокого давления В старом компрессоре днище гнезда под датчик имеет конусную форму и отверстие по центру, в новом днище плоское и отверстие смещено, соответственно датчик встаёт, но отверстия закупориваются Как решить проблемку ? По картинкам на Рокавто попался только Стандарт, дырки можно совместить, но что-то ботва какая-то И ещё, компрессор оказался под 134 фреон, вся навеска остаётся под 12-й, можно поменять только один низкого давления датчик, знаю вопрос поднимался бесчисленное количество раз, но раз продают значит всё норм работать будет ?
  16. Собственно Pontiac Bonneville, 94-го года рождения. Комплектация самая нищенская, салон в хорошем состоянии(Maroon). Автомобиль комплектен на 85%, в продаже всё окромя повертрейна и фантиков. Цены на основные позиции не указываю, т.к. основных позиций вроде и нет. Находится автомобиль в Москве, в шаговой доступности от ТТК. Отправлю что угодно и куда угодно. 8-967-130-15-06, Анатолий.
  17. В воскресенье поигрался часок-другой с тепловизором Testo, поснимал всяко-разно квартиру, собаку и пару машин. Завёл Форда, пока смахнул снижок, пока расчехлил тепловизор и пошли первые снимки прогрева машины (тепловизор со встроенным фотиком). Сгонял за пару кварталов в магазин, ыщо прогрелся. Радиаторы ГУРа и АКПП. Тепловизор сохраняет на флешку файлы в формате bmt и потом с помощью програмки IrSoft их можно обрабатывать.
  18. Куплю: шкив колена (http://www.rockauto.com/getimage/getimage.php?imagekey=515474&imageurl=http%3A//www.rockauto.com/info/RB/5012050-007.jpg) блок катушек зажигания (на 6 свечей, квадратный такой) трубку охлаждения на АКПП 4T60. Которая от коробки к низу радиатора идет. переднюю подушку АКПП. вместе с кронштеином (если там есть таковой). Заднюю подушку АКПП. До кучи. Железяку, которая держит все тросы (газ, кикдаун, круиз...) К ГБЦ прикручивается, я так понимаю. Кислородный датчик (не принципиально, но до кучи) Трос круиза. Мотор достался в разборе, некоторые детали в глаза не видел. жду предложений. спасибо.
×
×
  • Создать...