Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'форд'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 71 results

  1. Салют! Такой вопрос- имеем машину Линкольн Марк ЛТ, он же форд ф-150. Знаю, что соплатформенные навигаторы хорошо ржавеют по порогам и низу дверей. Чем и как защитить?
  2. В продаже!! Продам самый полный усиленный и качественный комплект сайлентблоков, втулок, опор, подушек (в т.ч. опор кузова) из полиуретана для Ford Excursion 2000-2004 г. Цена 25 000 р. Звоните, отвечу на Ваши вопросы) +79169169127 Александр
  3. В продаже!! Продам ступицы передние на Ford Excursion 2000-2005 F250-350 GMB 1шт новая Цена 20000р TIMKEN 2 шт. Цена 30000 за 1 шт новые Возможен торг Москва. Звоните +79169169127 Александр
  4. В продаже!!! Продам полный комплект привода ГРМ на Ford Excursion F250-350 Trifon V10 6.8 gas 2000-2005 производитель США Цена 30 000р. Москва Звоните: +79169169127 Александр
  5. Основное отличие краун виктории для полиции от остальных: - Р71 в вин-коде - увеличенная мощность двигателя - усиленная подвеска - отсутствие гражданских "ништяков"(если можно так сказать) - штампованные диски и увеличенные шины Остальные признаки, описанные ниже, общим обсуждением можно считать не сто процентные, но есть как очень вероятные, так и достаточно опциональные. КУЗОВ - стальной усилитель переднего бампера - кенгурятник - поворотники без подсветки поворота - наличие "люстры" и разных антенн - фара-искатель одна или две или явный признак их применения(выемка на рамке двери и отверстие в стойке лобового стекла) - открывание люка бензобака вручную - специальная окраска - отсутствие антенны на переднем правом крыле ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - отсутствие АБС, соответственно другой ГТЦ, отличия в магистралях - свой вакуумный усилитель - стальные поршни суппортов вместо эбонитовых(92-94) СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - пластиковая крыльчатка вместо железной(92-94) ЗАДНИЙ МОСТ - передаточное 3,27 - иногда с дифференциалом повышенного трения ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ - более мощный генератор - более ёмкий АКБ - в соответствии с предусмотренным доп. оборудованием проводка, разъёмы, реле, предохранители ДВИГАТЕЛЬ - другой блок управления - выхлоп двойной САЛОН - козырьки без зеркал - передние сидения более простые вплоть до одной мех регулировки вперёд-назад - дополнительный плафон на потолке спереди для подсветки документов - сзади может быть пластиковая "шконка" или обычное сидение без подлокотника - ковёр более скромный, иногда типа линолеума - спидометр свой - отсутствие пепельницы, там крепится оборудование - рукоятки фар-искателей, либо отверстия от них в передних стойках лобового стекла - отсутствие пассажирской подушки безопасности РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - другой редуктор (меньшее передаточное число) - радиатор охлаждения ПОДВЕСКА - усиленные сайлентблоки - другие амортизаторы - другие пружины - кованные рычаги в последних поколениях - более толстый стабилизатор - отсутствие пневмоподвеки ТРАНСМИССИЯ - усиленная АКП со своим алгоритмом - алюминиевый кардан - дополнительный радиатор охлаждения АКП - увеличенные крестовины
  6. Запродам карты дверей для Фордо квадрата МГМ/ЛТД 80е 6т.р. состояние на фото: (отдельно сфотографировал "дефект" на одной карте, картон сломан - это водительская сторона, задняя дверь) торг и пересыл есть/возможны
  7. В продаже!! Продам топливный фильтр на Ford Excursion (бензин) 2000-2004 гг Цена 500 р. Звоните: +79169169127 Александр
  8. ФОРД КРАУН ВИКТОРИЯ 4.6 1994 Г. НУЖЕН РАСПРЕДВАЛ И ДВА ШАТУНА 89028960402.
  9. Приветствую! В наличии новые передние крылья на мустанг 69-70 и пластиковый б/у капот, так же на мустанга 69-70. Крылья отдам по 12500. Капот имеет небольшие сколы на краях, отдам за 30000. Николай 8-916-479-08-пять-три.
  10. Спайсера (расширители колеи) 2,5 дюйма производство США на Форд Экскершн F250 - 350 Цена 25000р. Москва Телефон: +79169169127 Александр 2000-2004 гг
  11. Приветствую. Для связи +7(916)479-08-пять-три - Николай 1) Вёсла форточек 66-67 - 4 штуки по 700 р., вёсла стёкол 68-70 - 2 штуки по 600 р., последние две по 500 р. 2) Шильд с мустангом на 68-ой год - 800 р. Шильд 289 High Performance - 500 р. Шильд с надписью на крыло на 68-ой - 700 р. 3) Рассеиватели на задний ход 67-68 - по 500 р. 4) Хром отделка противотуманок 65-68 по 1200 р. 5) Козырьки солнцезащитные белые 65-66 купэ/фастбэк 3900 р. 6) Крышка заливная 64-66 - 1200 р. 7) Обрамления дворников 64-65 комплект - 1000 р. 8) Пепельница 64-66 - 2700 р. 9) Ответная часть замка капота хром 64-66 - 1000 р. 10) Штырь замка капота 64-66 - 1000 р.
  12. Сколько же всего было… Сколько позади… А сколько еще впереди…! 8-ой год в наших руках! И с каждым годом все краше и краше! Нет, я абсолютно не знаю, как коротко рассказать об этой машине. Было ВСЁ! И ремонты в полевых условиях на трассе с замерзанием всех конечностей, и многочисленные поломки, которые всегда качественно и грамотно устранялись, и ночные поездки на эвакуаторе из далеко-далека, куда легко добирались своим ходом, а обратно почему-то не получалось, и легкие аварии (легкие — для нас), из которых всегда выходили победителями, и всякие непонятного происхождения плавающие неисправности, которые возникали, как правило, в самый неподходящий момент… Всё было. Даже покатушки по легкому бездорожью и огромным сугробам. Ну а куда ж без этого на джипе? На настоящем рамном джипе! На легендарном джипе американского автопрома! Разумеется, не всегда все было гладко. Иногда даже опускались руки и возникали мысли о продаже… Но достаточно было прийти на стоянку, посмотреть на него… завезти… прокатиться… особенно после долгого перерыва. И всё. Какая нафиг продажа? Ни за что! Только продолжение начатого! Только восстановление! Только хардкор! Зря что ли мы пережили полную капиталку движка? И ребилд коробки? И покраску кузова (хоть и неудачную, но на что денег тогда хватило) в далеком 2010 году? А также, замену моста, исправление огромного количества колхоз-ремонтов предыдущих наезников и прочее, и прочее... Так что только вперед! Навстречу новым приключениям! Почему я говорю именно "мы"? Все просто) Машина не совсем моя. Когда мы ее покупали, я был еще подростком и практически не разбирался в машинах. Отец очень-очень долгое время (десятки лет) мечтал о ней… Но финансовая сторона вопроса никогда не позволяла этой мечте сбыться. И когда в далеком 2008 году появилась небольшая призрачная возможность, и встал вопрос "быть, или не быть" (до этого ездили только на УАЗиках 512, 519...), посовещавшись, мы решили, что почему бы не рискнуть? Один раз живем! Мечты должны сбываться! Увы, сейчас уже нереально досконально вспомнить, что и когда делалось в ней. Почему-то отец не вел подробный учет. А я, даже когда купил собственную машину, особо никогда не лез к нему. Это всегда была "его игрушка". Но отныне машиной заниматься мы будем вдвоем. Потому что дальнейшие планы еще более глобальные, чем то, что уже реализовано. А взаимопомощь — это всегда хорошо!)) Нет, здесь не будет лифтованного монстра на огроменных 35 и более колесах (всего лишь 33 ). Не будет адового бездорожья. И не будет никакого колхоза! Только восстановление +/- в оригинал с небольшими доработками! Только хардкор! Итак, встречайте! Фотографии, как машина выглядит сейчас. Дабы не захламлять первый пост фотками, остальное под спойлером: И дабы не мучать вас огромным количеством букв в одном посте, на этом моменте, сохранив некоторую интригу, я сделаю небольшую паузочку
  13. Имею честь предложить 3 бампера: Все новые, пр-во Тайвань. 1. Форд Эксплорер 2002-2004, но, кажется, на 2005 г. тоже пойдёт. 2. Форд Эксплорер 1995-1998 3. Форд Эскейп 2001 - 2006. Возможно, подойдёт и на Мэйверик, только у него туманки вроде шли круглые... Цена штуки - 3000 р.
  14. Фара новая передняя левая, оригинал, в упаковке, в сборе с лампами. На Эксплорер U251, 2006-2010 гг. Цена 6500 р. А также на него же дилерская лит-ра, на русском языке, в чехле. На 2007 м.г. Цена 1000 р. Северо-Запад Мск. Могу выслать ТК в любой город.
  15. 1. АТФ Motorcraft Mercon5 8л.( (https://cardone.org/market/catalog/maslo-akpp/FORD/FORD-Motorcraft-MERCON-V-0-946l) 2. Фильтр AOD с прокладкой поддона 3. Фильтр AODE/4R70W с прокладкой поддона 4. Фильтр AXOD/AXOD-E с прокладкой поддона - 400р. 5. Фильтр топливный f1sz-9155-a
  16. 5.4 Triton 16v с акпп 4R70W(если я правильно определил) + мозг + остатки косы подкапотной Брал для свапа но передумал продам за 80тр все или по 50+40 Также с удовольствием махну на запчасти от Швана/Тахи400 и на моторы GM 350, 454 желательно карбовые желательно живые но все обсуждаемо(еще задний мост от Н2 интересен или от сильвирады на 8мь шпилек) мотор в москве - можно приехать посмотреть - открыть Отправлю хоть на луну за ваши деньги =) фото тут https://www.drive2.ru/l/7962323/
  17. может у кого есть останки коробок? куплю пружинный диск на аод вроде как из барабана реверса на фото указана как return spring https://pp.userapi.com/c849028/v849028488/17de5/dVRjh0KdK9g.jpg для связи 89028952811 вайбер ватсап
  18. Нужна педаль сцепления Форд Желательно от машины с гидроприводом сцепы. Типа Тандер, Бронко, Эксплорер, Рэнжер и тп И к педали можно главный цилиндр прицепом.
  19. Собственно, вот. В активе Фордобус с разобранным салоном. Салон усрат уставший и тёртый. При том уже в разобранном состоянии. Но надо делать, что поделать? Ну, закупили тряпочек, инструментария всякого, и... погнали... Доразобрал салон, вытащил из него сам салон, сложенный в салон (как вам каламбурчик?) и пооткручивал что открутить не успели до меня. Виды того, что было- не фотографировались, по ряду причин. Ну там и небыло ничего интересного. Всё как у всех. Вот процесс попытки приведения салона в приятный вид буду, по мере возможности освещать. Может пригодится кому, а может кто чего и подскажет. Итак... Сидения и диван открутил и вытащил. Чехлы с сидений и дивана были сняты, замочены и постираны. Говна грязи, я вам скажу, ну сказать что очень много- ничего не сказать. Хорошо, что жена моя любимая процесс не видела, а то б наверное вылетел бы я из дома на сраной метле вместе с этими чехлами. Естественно, за один раз все чехлы не перестирать, потому процесс затевался четверократно. после замачивания-отмачивания очередная партия отправлялась в стиральную машинку. Поролон подушек сидений в большинстве своём имеет грустный вид. Подлокотники тоже. Кое-где просто рвань, местами полное отсутствие поролона. Решил собирать всё это на герметике. И клеит хорошо, и к поролону неагресивен, и достаточно эластичен. Первый опыт был со стекольным герметиком. Опыт успешный, как мне показалось, но... Решил завтра купить герметик какой-нибудь бытовой, стоимостью подешевле. Ибо расход его просто конский, а по сути требования не сильно шибкие. На использовании по теме, герметик для вклейки стёкол может разорить... Герметиком же подклеиваем оторвавшуюся, в большинстве случаев, липучку для крепления чехлов к подушкам. после склейки герметиком: Ну и опять-таки, можно купить герметик белого цвета, или вообще прозрачный. Не так пачькаться будет. Понимаю, что под чехлами видно не будет, но всё равно хочеться фэн-шуя... Берёмся за постиранные чехлы: Так и хочется сказать: -Люди, не курите вообще, а тем более в машинах!.. Почти все чехлы сидушек в крапалинах... Ну ё-моё... Начинаем с рекордсмена, дыра в диаметре сантиметра три-три с полтой. Выжигалась, видимо, долго и старательно. тут только заниматься шитьём... (Важно- считаю необходимым аккуратно вырезать оплавленные края). Находим не сильно нужный и не видный глазу кусок на самом же чехле. Это как людям, в случае необходимости, пересаживают участки кожи с жопы с невидымих всем частей тела. Вырезаем латку в размер, и пришиваем на новое место. Пытался я соориентировать эту латку в общем порядке ворсистости, но что-то у меня это не очень получилось. При пришивании её постоянно уводило и разворачивало, посему оставил как есть. С обратной стороны шов проклеил неагрессивным клеем, и перекрыл место лоскутом ткани, так-же через клей. Дальше очередь за маленькими крапалинками... Шить не будем, ибо есть хороший клей. По аналогии вызаем латки, срезаем оплавленные края, клеим латки на места, и с обратной стороны, при необходимости, перекрываем лоскутком ткани через тот-же клей. Тут аккуратно заштопываем: Ну, с тряпками как-то разобрались. Надо что-то думать с обшивкой салона... Как собрать тетрис... Справа видно кучку фанерных кусочков, назначение которым мне пока совсем не понятно... Состояние баров сильно удручает, надо что-то думать... Пока из мыслей- вырезать стенки из МДФ аналогичной толщины и обтягивать общей тряпкой. На данный момент- всё. Сегодня продолжу доклеивать поролон сидений. Зачехлю их, и уберу в сторонку. Основная задача- начать разбираться с обшивкой стен и потолка. Ну и коврик на пол вырезать. О тряпке и коврике подробности позже. Вот такое начало... Если у кого будет дельный совет или справедливая критика- рад выслушать.
  20. новый,в коробке на ебее по кроссномеру бьется МагнетиМарелли шкив старого образца http://www.ebay.com/itm/Alternator-Magneti-Marelli-RMMAL00162-Reman-/272221337270?hash=item3f61a7f6b6:g:J4wAAOSwXj5XG3k3&vxp=mtr 5000р торг
  21. Интересно почитать книжки по переборке 6 цилиндровых фордовских рядников. Можете что-нибудь толковое посоветовать?
  22. Продам текстильные коврики для Ford Sierra (один комплект). Производство - Турция. Куплены сто лет назад. Новые! 1000 р. Самовывоз - Видное. Или могу встретиться в метро в центре. 8 909 694 13 62
  23. продам форд мустанг 5.0 .машина на ходу ,можно прокатиться ,продаю целиком на запчасти ,без доков.двиг 5.0 мкпп. салон кожа,http://photo.qip.ru/users/behringer/200959044/219116754/ хочу 120т.р.
  24. Всем доброго дня. Уже больше, чем полгода выбираю-думаю-коплю себе на жип. Навигатор за 150 рублей купить не удалось осенью и вот раздумья продолжаются. Потихоньку морально подготовил себя к бюджету покупки в 550-650 рублей (на обслугу и ремонт найдутся деньги разумные) и месяца 3 уже жду чуда с появлением нормального 2 Навигатора. За это время успел посидеть в эксплорере и экспедишине тех же лет и впечатления достаточно грустные. До самого навика еще так и не доехал, потому что то денег нет на руках, когда нужно, то хватает телефонного разговора, чтобы не ехать. И вот тут недавно ковырялись в эксплорере 2004 года и он дохрена какой неудобный, не понравилась кузовня и подвеска, да и вообще он расстроил. Я опять задумался, вдруг чего упускаю, выбирая только среди фордов. Читал и шевиклан, и доджеклуб - все свое хвалят, что логично. Смотреть немцев-японцев-корейцев не хочу и из-за принципов, и не потянуть, да ну и ну их в жопу. Потребности от жипа такие: большой, безопасный, комфортный и чтобы зимой можно было парковаться где угодно, за город не езжу от слова "вообще". Бюджет примерно 600 тыр. Оно должно быть на ходу и без каких-то диких проблем, требующих долгого дорогого ремонта прямо сейчас, например, кузов-рама или цепи-коробка-раздатка-подвеска. Может кто посоветует в чью сторону еще посмотреть стоит? Или опытом поделится
  25. Куплю фишку вентилятора. применимость по рокавто: FORD MUSTANG 1994-1997 FORD TAURUS 1994-1997 FORD WINDSTAR 1995-2002 LINCOLN MARK VIII 1997 MERCURY SABLE 1994-1997 FORD THUNDERBIRD 1994-1997 MERCURY COUGAR 1994-1997
×
×
  • Create New...