Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'не едет'.
Найдено: 2 результата
-
Ford crown victoria 92 года,видавшая многое,и инфинити по заднее стекло,и мотор ушатанный и салон вольво(седла) В общем очередной АП-грейд и прочий глум,над замученным телом Такой я ее всегда помнил. Вика конечно же быстрый автомобиль,но инфинити прочнее и быстрее. Примерно такой,она стала через неделю езды,купил я ее с помирающим мотором по давлению масла и приваренной,но не покрашенной опой.И + газель у работы в крыло въехала,а заметил это только когда домой приехал.ГАИ даже не стал вызывать. Ну а далее началось самое веселое: Начал собирать информацию по ремонту и свапу. Далее сказка вот:
-
Добрый день, друзья.Прошу о помощи- появились проблемы с Тахо 2008 г.в., двигатель 5,3. Симптомы появлялись по нарастающей. Сначала стала появляться надпись о перегреве и снижении мощности, и это при условии , что на улице -15, двигатель в режиме прогрева. После того, как заглушишь двигатель, минуты через 3-4 запускаешь все нормально, авто едет. Но появился ЧЕК и обороты на ХХ стали "плавать". Затем стала включаться на ровной дороге система курсовой устойчивости, и опять загоралось предупреждение о перегреве двигателя. Заглушил, постоял, поехал. Сейчас при пуске холодного авто появляется звук похожий на трещетку, авто глохнет. Успел до появления треска отогнать авто к диагностам, те выявили ряд ошибок: Р0572 Р0573 Р2135 U0073 Последняя ошибка думаю связана с тем, что на зиму поставил комплект колес без датчиков давления шин. Наши сервисмены предложили начать с диагностики датчиков ABS и чистки дроссельной заслонки. Но я вычитал на ШевиКлане, что чистка ДЗ временная мера. Хотелось бы услышать мнения гуру.
