Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'камаро'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 8 results

  1. Всем привет. Начинаю разбирать свой 3 ген. Имеется только кузов. Сначала навесное железо - крылья, двери, крыша, ноздря, бампера и пр. Спрашивайте что интересно. ВНИМАНИЕ - машина не совсем стандартная - поэтому некоторые зап части могут отличаться от стоковых. Задавайте вопросы .
  2. Куплю водительскую дверь и зеркало заднего вида пассажирское на Camaro 4-gen 1993
  3. Помогите пожалуйста разобраться с есм Вкратце: в круглокаприс с 60кой встал 1228746, с первой поездки и далее бублик не блокируется, с родным 6965 всё ок и до, и после. Логирование показывает срабатывание и рядом же по повышенным оборотам видно что его нет. Бит низшей передачи, хотя в описании почему-то для 4й, меняет своё отображение и возможно ещё отслеживание момента шифта 4-3, хотя не похоже, и не мешает бублику продолжать замыкаться исключительно в логах. Изменение условий tps/mph эффекта не имеет. В обд на F присутствует 12в и его заземление наконец-таки включает блокировку. Ответ я видимо знаю, но вдруг что-то упустил, например проскальзывание фрикционов бублика вследствие пограничных условий тпс/скорости и дёрганья туда-сюда, или термосвитч в каприсьей коробке. Соленоиды одинаковые, датчики 4й одинаковые, совместимость этого безобразия 99.9%. Если это цепь управления тсс на пине а7, куда тыкать паяльником с чего начать? (зачем это всё отдельный вопрос)
  4. 2. Брызговики на Блейзер s10,новые. 1,5 т.р. за пару,есть 2 пары. 3. Мозги на F-body 95 год LT-1,восстановленные,цена - кто больше даст. 4.мотор стеклоочистителя с редуктором Cardone,восстановленный,для GM трактов круглых,2,5 т.р. 5. Bumper lift(2 т.р.) и к нему Fix-it-kit(по 500р.),это для любителей off road. [url=https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=bdd57b43864496ec5e5499fc95f9b064]
  5. После замены осталась ГП на мост 7.5 15\41 Состояние - хорошее.Не гудела, не трындела. Заменена вместе с дифом . цена три тыщи. 8903 7535719 Сергей.
  6. Всем доброго. Имеется каприз 92 г.в. гражданский с маленьким мостом и главной парой в мосту 2,56. Хочется чего-то большего. Предлагают годный мост от камары 3 gen. Где-то тут упоминалось, что маленький мост подходит от f-body, если я ниче не путаю. Если все так, то можно ли болт-он воткнуть этот мост от камары? или все не так просто?
  7. Новое на 3 ген: 1. Распорка рулевого, нижняя, UMI Performance, черная - 3000. 2. Relocation Brackets, UMI Performance, черные - 4000. 3. Камаро: Задние фонари (с черной полосой посередине), написано было ребилд, с проводкой и даже лампочки вроде есть - 10000. 4. Камаро: Боковые лампочки в передний бампер, белые (Trendgear) - 1000. 5. Камаро: Приборка (145 миль в час) - 5000. 6. Комплект прокладок на V8 (Fel-Pro, QCS77332) - 1000. 7. Хром кит на V8 (Mr. Gasket): клапанные крышки, крепления крышек, пробки - 4500. 8. Рычаг переключения поворотников и омывайки - 2000р. 9. Подушки двигателя на 3 ген (AllStar) - 800р. за обе. 10. Датчик кислород (лямбда-зонд, есть 2 шт.) (AC Delco AFS-21) - 1000р. 11. Прокладки поддона двигателя и коробки - по 300р. Б\У на 3 ген: крышки колес, как на 4 гене, лампочки и поворотники в передний бампер, тормозной цилиндр с вакуумником и распределителем, подсветка капота, крышка на предохранители, направляющие воздуха, держатели под американские номера, крышка предохранителей, панельки с кнопками на двери, насос гура, подлокотник под ремонт, блок управления климатом, бензонасос, втягивающее, прокладок под ТПИ куча, зеркало заднего вида с автозатемнением, какие-то защиты "front splash shield" парой, переключатели света (сами механизмы), какие-то прокладки в торпеду, ручка ручника, алюминиевая ручка АКПП, привод багажника, кнопка открывания багажника, резиновые бамперы на двери, части спойлера (на крылья), резинки на задние фонари, накладка под капот (под поводки дворников), канистра с углем , мануал пользователя на камару 84 года, хедеры. и на 4 ген б\у: Рулевая рейка с карданом и наконечниками - под ребилд. Диски 16 - сток камара. Проводка с мозгами, хз от чего конкретно. Верхний спойлер на заднее стекло. Рычаги задние. Суппорта передние (с дисками и колодками - но они скорее на выброс). Впуск (elbow) Ну и напоследок новый суппорт на GM (GMC, Chevrolet, Cadillac и Hummer) передний, водительская сторона. Кое-какие фото:
×
×
  • Create New...