Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'где проще найти'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. Всем доброго. Наконец-то с приближением зимы решил восстановить когда-то кем-то ампутированный кондей на капризе. В связи с этим есть несколько вопросов: 1) Насколько я понимаю, полагается менять orifice tube в трубке, идущей к испарителю. Как этот самый orifice tube вынуть из люминевой трубки? при попытке выдернуть он сломался, половинка осталась в алюминиевой трубке. Там видно, что трубка слегка запрессована. Как корректно все вытряхнуть и не разломать? 2) Насколько легко найти у нас в Москве или Питере у тех же кондиционерщиков эту самую orifice tube? или только заказывать в штатах? 3) Советуют тут перейти на 134 фреон, ибо он дешевше и доступнее. Для этого, как я понимаю, надобно заменить все резиновые о-ринги и сам аккумулятор фреона. Рокавто чета не выдает заменителей для 134 фреона. Или я не туда смотрю, слепой и тп? 4) Те самые о-ринги, если надумалось переходить на 134 фреон, только заказывать, или проще опять же поехать к кондиционерщикам для подбора аналогичных по размеры? В общем, всем спасибо, жду советов и тухлых помидоров.
×
×
  • Создать...