Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 't-bird'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Город


Автомобиль

Found 4 results

  1. Новая плата для датчика уровня топлива бензобака. Ну это если сам датчик в сборе купить уже невозможно, то есть такой выход) Когда шкалы уже затерты от времени идет в разрыв цепи и показометр падает в ноль, ну или прочие глюки. Если датчик разобрать, то плата выглядит так или даже хуже: Мне пришлось тут перебирать датчик. Все это собиралось (бак и датчик) от 86 г. Continental, совершенно точно подойдет на MarkVII если что, бак на 22 галлона, вот такой: https://www.rockauto.com/info/42/576-132-007.jpg Фото самого датчика в котором делал замену и плат (старой и новой) для опознания , фишка на датчике 2-контактная Насчет подходимости платы к другим моделям предположительно... парт номеров датчиков нет под рукой, можно посравнивать, но это почти бессмысленно. по крайней мере Рокавто этот бак позиционирует на года: FORD THUNDERBIRD 1986-1988 LINCOLN CONTINENTAL 1985-1987 LINCOLN MARK VII 1985-1992 LINCOLN MARK VIII 1993-1994 MERCURY COUGAR 1986-1988 На Марк 8 я правда не уверен, могли и соврать Сами датчики в сборе по моделям-годам могут отличаться, предполагаю, но по факту может работать. Типоразмер плат должен быть тот же. В данном случае, самое главное знать, что тут поплавок идет снизу-вверх, стрелка по датчику идет СВЕРХУ-ВНИЗ Я втыкал в более раннюю модель датчика - там он работает, но наоборот )) т.к. поплавок и стрелка разнесены в разных плоскостях. Поплавок идет вверх - стрелка вверх и получается шкалу на плате читает наоборот. Платы новые, пара штук есть, как запчасти они не продаются (и не продавались никогда) Я бы их с удовольствием загнал американцам на е-бее, но времена сейчас не очень это позволяют) Работает все точно вплоть до литра на электронном показометре. Опознавайте визуально самостоятельно. 1800 руб. /шт.
  2. Были откопаны в упаковке NOS резинки c узким молдингом, те, что между стеклом и дверной картой правая и левая, обе. номера # E3SZ-6321456-A и # E3SZ-6321457-A подходят вроде как на : 1984-86 Ford Thunderbird 1984-86 Mercury Cougar 1984-87 Lincoln Mark VII для версий БЕЗ форточки (но для версий с форточкой делаются такими за минуту с помощью модификациии обычным канцелярским ножом ) Возможно, могут подходить и на другие года ( вроде бы ставили и на 4-дверные машины с отрезанием лишней части), но это уже на свой страх и риск ) Это ДЕФИЦИТ, если что) профиль:
  3. Вобщем срочно ищу радик печки. Вот такой
  4. Продам поюзанный дроссель. Работает исправно, датчик заслонки есть, клапана холостого нет (заглушка). Диаметр пайпа: наружный 60мм внутренний 50мм Ценник: 2 000 руб. Фото тут
×
×
  • Create New...