Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'eatingchevyshittingdodge'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. MelnikOFF

    Ford E-350

    Повинуясь стадному коллективному духу московских друзей-бусоводов, оформлю наконец бж. Итак, этот "мощный старик" долго скитался по рукам, у того немногочисленного количества людей у кого стоИт на Форды. Сначала он был у неизвестного, кто раскурочил переднюю правую сторону (крыло, рама и пр). Уж не помню, то ли от аварии, то ли кто-то так активно выдёргивал его из грязи. Потом он был у Чинги (который видимо всё это починил). Далее он торчал у ребят Димы Sod'а. Там-то я его и приметил в конце мая прошлого года. Что-то дико захотелось снова владеть вэном (ну там для семьи, путешествий и пр). Всё лето я ходил и беспредметно облизывался. А после закрытия сезона Original Vanners меня переклинило. Ну, и не вдаваясь в подробности, мы притащили его ко мне во двор. 12 км своим ходом и 60 км на эвакуаторе. Ибо, отсутствовали дворники, не работала печка, не хотели тормозить тормоза, не было фар, да и просто на улице был ливень и все норовили меня подрезать. Таким он был на следующий день после покупки: Собственно, торпеда, печка, сёдла и куча всего остального - в салоне. Но рад я был несказанно. Потому что к квадратным Эконолайнам у меня особо трепетное отношение. В течении холодной, морозной и мерзкой зимы было проделано следующее: выкинуто на свалку всё, что не относится к машине найдена хозяйка для снятия-постановки на учёт частично собран салон загрунтован пол собрана и кустарно покрашена морда разобран и распилен донор Амбуланс и салон с него перенесён в этот Форд захотелось на него полный привод (курю матчасть) Из непонятного и неизвестного - какого лешего он осенью заводился, а сейчас только с бубном, плясками и доп акб на бензонасос?! На данный момент всё выглядит так: По логике и по фен-шую, сначала надо сделать навес-гараж, а потом уже впираться в раскручивание-закручивание болтов. А то как-то не по кайфу лежать на болоте под дождём. В заключении я не знаю что Вам сказать, всем peace, любите и чините свои ржавые кузова.
×
×
  • Создать...