Поиск сообщества

Куплю ездабельную коробку безмозглую 4l60 для Chevrolet Caprice 5.0

Предлагаю вашему вниманию следующие лоты: 1) Ушастые штампы с Каприза вместе с летней резиной(Триангл), состояние резины - сезон отходит или на дожиг, диски кривоватые, без следов ремонта 5000₽ 2)Шины белополосые Bfgoodrich winter slalom 215/70/15, 2008 год выпуска, состояние протектора хорошее, но шипов уже нет, без проколов и порезов 4000₽ 3) Колпаки на штампы, 6шт, некоторые с коцками и трещенами, цена за всё 1800₽

Всем привет. Помимо почти распроданной красной машины, появилась еще одна 96 года выпуска. Ее запчасти ищут своих новых владельцев, а я готов Вам в этом помочь. Пока что есть почти все разной степени живости. Даже мост с норм парой, самоблоком. Салон тряпка. Все, как Вы любите. Кому что надо, пишите в вотсап/телеграмм/личку - 8-905-793-44-29 КДПВ а также: комплект всесезонных шин купер с белой полосой 215/75/15. Покупались у Вампа новыми пару лет назад. Ну и некоторые старые лоты: Пружины перед/зад Комплект ремней Остатки салона. Отдается все целиком, но недорого. Аморты капота

Здравствуйте! Ищу части кузова на круглый Шевроле Каприс, а именно: - задние лонжероны (металлические конструкции снизу багажника, в которых сидят закладные гайки, и на которые опираются последняя и предпоследняя подушки); - полы в ногах водителя и переднего пассажира и то место, где они соединяются с моторным щитом.

Здравствуйте, товарищи! Поставил на заднюю ось Каприза сайлентблоки Moog. Дело было 10 ткм назад, было тепло. Сейчас температуры упали, и оказалось, что передние концы верхних задних рычагов скрипят. Я их снимал и проверял, втулки вращаются в резине с жутким скрипом. Сам шарнир в рычаге не крутится, все нормально. Остальные ведут себя вполне тихо. Подскажите, пожалуйста, номер нормальных, не скрипучих, а то как на телеге, стыдно в приличном обществе показаться.

Радиатор для Каприс/Роудмастер 1991-1993, для 5.0-5.7литра TBI с охлаждением масла ДВС и АКПП Радиатор восстановленный - правая банка сварена из аллюминия, с гарантией номер по GM - 52480055 7000руб торг Radiator by alfurious, on Flickr Radiator(1) by alfurious, on Flickr

Всем привет! После 1,5 лет неспешных размышлений о покупке АА в ноябре 2012 года увидел в барахолке объявление о продаже Chevrolet Caprice 1993 года в Нижнем Новгороде. На следующий день поехал смотреть машину и уже следующим утром я стал счастливым обладателем американского фулсайза. Также есть фото машины прежнего хозяина http://photo.qip.ru/users/znnz100/151123878/176103229/#mainImageLink На данный момент машина не претерпела изменений. После покупки катался не особо много, большую часть времени Каприс живет в гараже. В планах на январь перебрать подвеску, для этого есть почти все детали: Остается только дождаться пружин MOOG #584. Вчера пришел купленный на ebay прицел на капот: А сегодня Repair Manual: Если так пойдет то завтра надеюсь придет еще и Owner Manual :-)

Штатный брелок покупался в штатах, бэу, оказался не нужен в виду отсутствия штатного блока - 1500р Комлект колпаков, состояние гуд, 2 с дефектами, отдаю все вместе - 2000р

Продам запчасти для Шевроле Каприс и соплатформенников: 1. Оптиспарк ACDelco, б\у, вентилируемый позднего типа (pin drive), с оптическим датчиком Mitsubishi. 6500 р. 2. Шланги вентиляции оптиспарка, б\у, 900 р. 3. ECM, блок управления двигателем\коробкой от полицейского Каприса 95 года. 7000 р. Торг 4. Комплект пружин, передние 3000 р. за обе, задние 1000 р. за обе. 5. Задние верхние рычаги, 900 р. за оба, торг. При необходимости сделаю больше фото. По всем вопросам прошу писать в личку.

Именно так. Заднее и переднее. На переднем просто трещина (ещё терпит), а вот с задним - беда. Пока машина стояла на парковке, какой-то урод кинул камень. Стекло пошло "сеточкой" но не высыпалось - тонировка спасла. Сейчас машина в гараже, но не хотелось бы уже сейчас заканчивать сезон(

Всем здравствуйте! Продаю комплект системы беспроводного управления пневмоподвеской AIR LIFT 72000 (Блок управления пневмоподвеской Air LIft WirelessAIR 72000) Комплект в заводской коробке абсолютно новый, на а/м не устанавливался. Список применимости на а/м просто огромный, не могу разместить - не влезает в объявление, готов проверить по телефону или WhatsApp. Цена: 32.000 рублей Фото ниже, простите что с авито, так и не понял как выложить по другому( Телефон + WhatsApp для связи 8-916-113-63-32 Алексей Описание удалось раздобыть в интернете: Характеристики товара: Состояние товара: Новый Торговая марка: AIR LIFTManufacturer Part Number: 72000 Air Lift Company 72000 Wireless Air Digital W/Heavy AIR LIFT - WIRELESSAIR LEVELING COMPRESSOR CONTROL SYSTEM P/N 72000 FEATURES: Easiest Installation w/No Lines Or Wires To The Cab Wireless Hand Held Unit For Convenient Operation Includes Compressor/Manifold/Control Box Automatically Maintains Set Pressures Controls Two Air Springs Independently Exclusive Two Way Communication For Advanced Air System Diagnostics Brand:Air Lift Manufacturer's Part Number:72000 Part Type:On-Board Vehicle Air Compressors Product Line:Air Lift WirelessAir On-Board Air Compressor Systems UPC:729199720000 Dash Panel Included: No Tank Included: No Compressor Power Source: 12 V DC Compressor Amps: 10.0 amps Maximum Pressure (psi): 120 psi Pressure Sensor Included: Yes Self-Leveling Switch Included: No Wiring Harness Included: Yes Air Lines Included: Yes Fittings Included: Yes Quantity: Sold as a kit.

6500 рублей предложение довольно срочное. лучше сразу писать на вайбер +37378261201

Продаются б/у полуоси от Chevrolet Caprice 1992 года, седан, маленький узкий мост 7,5. Полуоси имели торцевое биение, отдавались токарю, он выполнил правку роликами, так же проточил фланцы. Шпильки новые, кроме одной (Рокавто не ту прислало) Стоимость 7000р/пара Отправлю ТК Фото на почту или Вайбер, пока не вспомню как тут вставлять В общем не могу найти как вставлять, пока ссылка Вконтакте https://vk.com/album2840919_262656069

- Датчик уровня ОЖ (в радиатор, 1 пин) - Датчик уровня масла (в поддон) - Фишку датчик уровня масла, с кусочком провода... - Поддон на 5.7, каприз, под датчик уровня масла. Ржавые, мятые, не предлагать. - Рассмотрю 5.7 блок ОТ каприза, ступеньки не пугают, главное что бы не кривой, без трещин. - Обменяю или куплю задние пружины от обычного круглого каприза. Сейчас стоят, видимо, полицай и жопа уж очень высокая.... - Докатку в хорошем состоянии или 1 любой штамп в отличном состоянии. Нужна как мебель. - Оригинальное крепление докатки. - Антенну в сборе.

Итак, ставим салонный фильтр на каприз. Нам понадобится: Фильтр салонный угольный BIG от CHEVROLET-niva Ножик/ножницы/лезвие В идеале, а именно так мы и делаем, нам нужен монтажный фен. Трещетка с головками на 13 и на 7. Вроде все. Откручиваем (гайка13)поводок дворника, снимаем поводок дворника. Тут надо оговорится, что не все так просто, по моим наблюдениям, никакого дополнительного замка нет, поводок просто осаживается на ось, следы шлицов тоже как бы есть, но у меня не особо выразительные... И все равно сдернуть свободно вертящийся на оси поводок что-то мешает. Есть ощущение, что из-за конструкции поводка и пружины, он встает косо, когда его сдергиваешь с оси. Плюс предполагаю проблемы с прикипанием у тех, кто туда еще не лазил... Так что запаситесь временем и терпением. Вынимаем заглушку из крышки воздуховода, там саморез (7) откручиваем.Открываем капот. До середины снимаем резиновый уплотнитель который крепится на крышки воздуховода. Крепится он маленькими пистонами, так что аккуратненько поддеваем пистоны и снимаем до середины резиновый уплотнитель капота. Под уплотнителем видим еще саморезы, крепящие крышку- откручиваем. Так же крышка крепится тремя пистонами- аккуратно вытаскиваем пистоны. +откручиваем один саморез и вытаскиваем один пистон с левой крышки воздуховода. Снимаем правую крышку воздуховода. Сняв ее наблюдаем еще одну овальную пластиковую крышку. Те же саморезы на 7. Откручиваем. Теперь нашему взору открывается куча всякого мусора и окно в корпус печки. Замеряем размеры этого окна - у меня получилось где-то 200-95. Лучше еще раз промерять на конкретном авто... Если получится еще лучше наверное было бы приложить к отверстию к примеру картонку. Окно имеет кант, который должен на ней отпечататься, это и будет шаблон. Я в попыхах додумался уже потом до этого. Достаем фильтр. Размечаем вырезаем по шаблону или по размерам. Получаем изделие, у которого с двух сторон остался заводской бортик-рамка-кант, а с двух мы этот бортик отрезали вместе с лишней частью фильтра. Идем к автомобилю и примеряем. Если влез- хорошо, если нет - подрезаем дальше. Если оставить так, то наверное хуже чем было не будет... Но как то не айс... И через дырки будет тянуть пыль воздух и тп.... Поэтому берем обрезки с рамкой-кантом. Греем феном, лучше греть со стороны фильтрующего элемента. Клей "потек" отделяем ненужные обрезки фильтра от канта. Obr Берем заготовку фильтра, прикладываем отделенный от обрезком кант, обрезаем кант по размеру. Феном нагреваем кант. Как клей "потечет" прикладываем к заготовке фильтра, и держим плотно секунд хотя бы 10-20. Проверяем получившееся изделие на наличие щелей. Если находим щели, соответственно греем клей феном и снова прижимаем. У меня посередине фильтра еще полоса была, видимо, что бы его не мяло, не знаю, но раз уж была, то пусть будет, переносим ее тем же методом, что и кант-рамку, т.е. Греем феном, снимаем, греем, приклееваем. Проклееваем, если нужно паролон, который на рамке. Ставим, лучше сначала запихнуть верхнюю часть фильтра, затем нижнюю, т.к. Если ставить наоборот- фильтр во что- то сверху упирается. Кмк в корпус печки... Я запихал фильтр до паролона. Кстати на фильтре указано сбоку направление потока. Идем в авто, заводим, проверяем: Нормально ли дует, под капотом смотрим еще раз не появилось ли щелей, между фильтром и кромкой окошка, тянет ли через фильтр и тп. Не глушим мотор, идем в автомобиль, переводим ползунок режимов в положение мах(рециркуляция) проверям под капотом, тянуть воздух через фильтр не должно в этом режиме. Необходимость проверки режима рециркуляции обусловлена тем, что фильтр получается стоит рядом с заслонкой рециркуляции, и кмк мог бы помешать ей работать. Вообщем убеждаемся, что фильтр пллотно установлен в окошке забора воздуха, заслонка рециркуляции работает, воздух проходит без проблем. Если не почистили сразу, то чистим все до чего можем добраться сейчас, короб воздухозабора, и крышку/ крышки короба. Вообщем продуваем моем пылесосим любимый автомобиль. Собираем все в обратном порядке. И проверяем радуемся. Все запахи он конечно не убивает, но пыль думаю удержать должен, ну и мелкие запашки прибьет. Плюс в из воздуховодов приятно сладковато пахнет угольным фильтром. Всё. Наслаждаемся, делимся ощущениями и результатами. Цена фильтра около 6 баксофф. Думаю можно менять на каждом то. Причина по которой рекламирую фильтр биг. Фильтр можно брать любой, но на этом попался клей, который плавился от фена, что позволило зделать его вообщем то почти как и надо. Получилось несколько топорно, но это первый блин, думаю фильтр на замену будет выглядеть лучше, хотя вообщем выглядеть для него не главное. Субъективно, если дуть и стало хуже, то совсем незначительно. Всех благодарю за внимание. Use only original GM part for best result!

Куплю штатный брелок на Каприз 95г., С предложением в ЛС

Куплю такую или под дерево (весь блок парой)

В продаже практически полный комплект TBI от 5 литрового Каприса. Полностью рабочий. Снят с моей машины. Дроссель полностью перебран, форсунки распыляют как положено, а не как фонтан в Бельгии. 1 - Дроссель - 4500р (прокладки в комплекте 2 - мэнифолд (коллектор) - 2000р (егр в комплекте) 3 - МАП - 2000р 4 - короб воздушного фильтра с фильтром, датчиком и воздушной магистралью - 1500р

Всем привет! Ищу ремни безопасности, полный комплект на Chevrolet Caprice Classic 1993г серого цвета в хорошем состоянии. Думаю ремни подойдут с 1991-1996 и шпалы

С предложениями в ЛС

Все запчасти находятся в городе Москва Доставка в регионы обсуждается отдельно Неполный комплект молдингов на рестайл(отсутствует молдинг с водительской стороны) - 145$ Комплект дисковых колодок, подходят на Шван и Каприс с сильно изношенными дисками(они толще обычных где-то на 1,5мм) - 3000р Пружины задние, новые - 5000р Комплект зимней резины Marshall 225\70 R15, хороший остаток в мм и 99% шипов в комплекте - 12 000р Каприсья соломка, не гнутая, в комплекте идут колпачки из алюминия, всё под восстановление вместе со стёртой летней резиной(2 баллона норм) - 15 000р Запаска родная, 95г, Caravelle A\S с белой полосой 225\70 R15 - 3500р Пружины задние б\у, возможно немного просевшие - 2500р

Всё просто, под восстановление, не гнутые, без сварки, есть бордюрки и следы эксплуатации. Кастомные центркапы из люминия в комплекте Территориально - МО, отправка в регионы. Цена: 8000р

Зеркальный элемент вроде есть, корпус зеркала тоже, а вот пластмассы, на которую одевается элемент нет. Могу в сборе зеркало забрать донорское рабочее. Москва. 89о916зо827 ватсап есть Также ищу (список ниже постоянно обновляется): - кнопка заднего левого ЭСП на блоке водителя - подлокотник красный в идеале или механизм его складывания А ЛУЧШЕ подлокотник с бардачком от Роудмастера/Флитвуда - моторчик стеклоомывателя от чего подходит и нужно ли переделывать фишку? Или сам мотор - поворотник передний левый или оба в отличном состоянии - задний левый фонарь или оба в отличном состоянии - МОТОР ЭСП ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО - накладки с кнопками ЭСП на двери под дерево - Резинка с нижнего торца двери, уточню какой позже, можно все 4 - плафон люстры на потолке, у самой стекляшки отломалось ушко - полный комплект климат-контроля под установку от Роудмастера/ККруизера - полицейскую или LTZ приборку с "деревом" и всем необходимым под болт-он 1992 года - различные рекламные буклеты, брошюры, каталоги, мануалы, максимально актуальные для ШКК 1992 года (с ebay не дружу) - банка глушителя сток в хорошем визуальном состоянии а то и 2 шт. - плафоны подсветки в дверях и карман двери в красный салон (для задних дверей) получается, что нужно все 4 шт. от Бьюика (фото на 3 стр) (неспешно совсем) - пепельница в задней левой двери черная маленькая (фото на 3 стр) - кожух на проводку салонного зеркала , если таковой был (фото на 3 стр) - красный кусок ремня водителя выходящий из сидухи Maple Red (фото на 3 стр) - ровные не жеванные с целыми креплениями красные подлокотники передних дверей, те что на два неприкрытых вертикальных самореза к карте крепятся, Maple Red - некоторая волнистость в районе кнопок сигнала на руле - изучил бы вариант идеальной красной подушки руля (неспешнейше)

Блок АБС и проводка к нему Блок предохранителей Датчик АБС правый (или оба, если недорого) Генератор 105 амп на L05 и его крепления. Натяжитель ремня (5.7 tbi) Минусовой провод от акума Электроантенна Также рассмотрю варианты покупки иных запчастей. У кого что есть, как говориться))

Все лоты территориально в Московской обл., отправка ТК в любой регион РФ за ваш счёт! Торг никто не отменял. Набор для замены хвостовика заднего моста 8,5 GM - 3500₽ NEW! Задний левый фонарь, оригинал, из косяков - отломано одно заднее крепление - 1500₽ Набор шаровых верх\низ - 2000₽(за оба) NEW! Крышка оптиспарка от фирмы Standart - 3000₽ Набор передних колодок Ferodo, подходят на Шваны, Полицаи\Импалы или на Каприсовидные при стёртых дисках - 2000₽ NEW! Втулки стабилизатора - 500₽ за пару, есть 6 шт.(осталось 4шт.) Набор молдингов кроме водительского, рестайлинг, восстановленные - 12000₽ Прокладки + очхорбу ремень, всё на L99 - 1500₽ Очхорбу ремень на L99 - 500р. Сальники - 1000₽ за всё Клипсы GM - 500₽\упаковка Крышка радиаторная - 500₽ Тремостат + реле - 500₽ Пружины задние, состояние удовлетворительное - 1000₽ Моторчик стеклоподъёмника правый передний,без пружинки - 1000₽ Молдинги с хромом, оригинал - 1500₽ Колпаки на штампы, косяки на фото - 500₽ шт. Запаска оригинал - 1500₽ Каприсья соломка с алюминиевыми колпачками, под восстановление - 10000₽