Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'caddilac'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 4 results

  1. Всем привет! Этот топик будет посвящен моему Кадиллаку ибо предстоят некоторые трансформации данного автомобиля. Живу я в Мексике, так что специфики местной тоже будет много) За 2 года в Мексике я видел много предложений и даже смотрел некоторые автомобили. Интересно что здесь очень много Гранд Маркизов и они относительно дешевы. Каддилак мне попался когда я искал Импалу 75 года, и я понял что он мне нужен. Я о таком даже не мечтал. Находился он довольно далеко. Я живу примерно в Канкуне, а Каддилак в Оахаке. Это 1600км. Хозяин скинул свежие фото и видео, выяснили некоторые детали и принято решение брать. В целом машина нормальная даже можно сказать хорошая, правда без колхоза не обошлось. Самое неприятное - не родной двигатель 350 (5,7) вместо 390 (6,4). А вместе с ним и трансмиссия. Такие на эти машины не ставили. Жаль. Кроме этого чтобы установить двигатель резали частично раму. Да уж. Не лучшие времена видимо были у хозяина. Естественно кондей не работает и восстановлению сложно подлежит. Хотя заморочиться можно. И так же дверные ручки, накладки на пороги и подоконники сделаны из дерева. Хотя и неплохо, но видно что колхоз если присмотреться. Наверное хороший коллекционер такую машину бы не взял, но это не США, тут выбора нет особо. Хорошие новости - много что работает и и машина на ходу. Приехали с товарищами на машине, погрузили на трак. Хозя сказал что лучше так, и был прав). Машина хоть и на ходу, но обслуживания требует. Доставка вышла примерно 1700$. Сама машина 13к. Доставили за 2 дня, попутно помяв машине крылья. Видимо решили закрепить чехол на машину стропами, тем самым повредив краску до металла во всех местах где были стропы и замяли оба передних крыла, так как Кадиллак изрядно качался. Конечно я расстроился, но по большому счету хорошо что вообще довезли)) Планируемые работы в видимом горизонте событий: Ремонт глушителя Замена тормозухи Частично замена подвески В принципе по технике все мелочи. Надо купить и заменить все резинки, их вообще почти нет. А где есть, ломаются и крошатся. Снять весь хром, и восстановить. Полностью покрасить и в некоторых местах починить кузов. Кое где восстановить подсветку. Много мелких работ внутри и снаружи. Постараюсь найти недостающие детали и восстановить оригинальный вид. [/url] [/url] [/url]
  2. Куплю комплект.Рабочий.со всеми приблудами).Рассмотрю варианты. Писать в ЛС
×
×
  • Create New...