Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'bonneville'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Категории

  • Новости

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 25 результатов

  1. продается мотор БЕЗ НАВЕСНОГО снят с боневилля 92 года, состояние отличное не дымил масло не жрал 20000 торг могу отправить транспортной компанией, если есть вопросы задавайте
  2. 4 штуки на 15-е штамповки. Состояние среднее. Пластиковые гайки для крепления есть, но не все. 400 р. за все. Отправка по РФ.
  3. Ищу шаровые опоры передние, рулевые наконечники и впускной коллектор на Pontiac Bonneville 93, ну и подрамник
  4. Дня доброго! Может у кого есть пружины или торсионы, не знаю как правильно, в общем чтоб крышка багажника по хребту не падала))
  5. Добрый день! Куплю погружной модуль в бензобак на родной бензонасос. Авто Pontiac Bonneville, 1995 год. Выглядит примерно так:
  6. Добрый день. Куплю приводы в сборе на Pontiac Bonneville, 1995. Спасибо.
  7. Коллеги, добрый день. У меня на L27 (3.8, Vin L) уже давно медленно сочится масло наружу на горячем моторе. Течи антифриза не наблюдается, подсоса воздуха вроде тоже, да и капает не слишком много, но все-таки достали эти маленькие лужицы под машиной каждый раз. Внимание, вопрос. Какие есть тонкости, которые стоит учесть при замене верхнего комплекта прокладок? Я знаю, что на мидсайзах все эти работы делаются, при желании, даже не вынимая движок, но все-таки. Какие нужны расходники, болты, гайки и прочие мелочи? В данный момент закуплен полный верхний комплект прокладок филпро (номер позже допишу) и еще пара мелочей, какие-то болты и т.д. Сейчас есть возможность и желание дозаказать все остальное из США, так что нужно знать полный набор необходимого) Стоит ли заодно лезть менять цепь ГРМ, есть ли сложности с этим процессом? Пробег машины 110 киломиль, по внешним признаком в движок особо не лазили. Заранее спасибо!
  8. Все стандартно...Не перевариванию новые коробки из под холодильников, даже смотреть на них печально, ездят и ездят. Хотелось именно американца, именно с кочергой, именно с 3х местным поджопником спереди, именно со светлым не кожаным салоном. И такой конечно ж долго и упорно искал искал, а что находил было откровенным хламом, либо хлам только тщательно замазанный. По итогу остановился на bonneville, но хозяин в отказ не хотел двигаться, а за 150килорублей, брать машину в непонятно как ведущей себя коробке было сверх неадекватным поступком. В итоге было решено ждать, благо было на чем перемещаться. Через месяц заглянул на объявление, ценник 115, приехал осмотрел что изменилось...да ничего не изменилось кроме замененных рулевых наконечников и гудящей ступицы. Косяки все на месте, в том числе те которые тогда не заметил))) Сторговались, решено было забирать....а где ПТС? а нет ПТС....накрутили по Питеру км так 160, в поисках ПТС, были много где, в общем нет ПТС, нет машины. Распрощались. Поехали с другом пить пиво, есть пиццу, думать над всем происходящим искать новые варианты дело было к полуночи. Пока пили ели звонит хозяин пони, говорит нашлось ПТС. Радые ждем утра. Утром еду за машиной. Смотрю в ПТС...а там...дубликат, в замен сданного. это что ж я у машины 14 хозяин? (в дубликате я последний). Еще больше удивился...до 13 года машина много лет простояла, как я понял, со стукнутым двигателем + в аресте, пока ее не забрал предыдущий владелец, и начал поднимать на колеса. Но как говорится желание завладеть пепелацем все перекрыло, в том числе и здравый разум. В итоге все таки забрал. Итак начинаем с косяков: - Коробка. Вылетает при остановках и при движении с низкой скоростью (0-5км\ч), выведена чудо кнопка переводящая коробку в аварийный режим. - Гудит какая то из передних ступиц, а возможно и обе. - Опорные подшипники, крутятся пружины по моему) - Бежит лобовое, по ходу через дырочку в уплотнителе (таки узнал сам пару дней назад, при ливнях в Питере, хозяин паскуда, сказал все ровно с лобовухой, не течет) - Горит ANTILOCK (ABS) на панели - Иногда загорается чек, ошибки 39,55,56. - Двигатель троит на холостых. - Гудит иногда что то под капотом. Либо паразитный, либо геннадий, либо незнаю я что, но звук скрежета металлического. Как правило проходит при езде без нагрузки. - Загаженный салон, просится на химчистку. - На панели в место диагностического дисплей чЁрти что вставлено. - 4 скорость вентилятора работает как режим выкл. - 1 Диск литой другой, но такой же размерности и в принципе вписывается) - Не работает кондей, датчики снизу выключены. - Разбита правая фара, заклеена скотчем. На косяках вроде б все, перейдем к приятному. Да оно еще есть в этой машине. - Ровный ( или почти ровный) кузов. Капот крашен, но в тон попали, но покрасили если приглядеться не ахти. - Без Ржи. Есть пару сколов замовилены. - Стекла все родные, либо все не родные но с одной машины - ДВС сухой. - Подвеска в отличном состоянии. - Тормоза заменены полностью, кроме передних шлангов, отдали новые в комплекте. - Салон в оригинале, без дыр. - Рабочий круиз контроль. - Колеса круглые, пол без дыр, в фарах ксенон (хозяин сказал только в дальнем, снова п***ка вдавил, в ближнем тоже, над б что то с этим делать...только что?), Личинок в дверях, багажнике нет. Музычка стоит более или менее, голова соня sony cdx-gt800d + alpine перед зад + уселятель+конденсатор + саб пионер. Вот вроде бы и все что хотел сказать.
  9. Накопился небольшой склад запчастей для бонневиля и соплатформенников, вынужден продавать часть лишнего добра. Все новое в коробках-пакетах-пленках. Большая часть из США. 1) Пара годных задних ступиц Timken, P/n 513062. Новые в коробках. Покупались на бонневиль как запасные, но, как это бывает, нужны деньги. В штатах от 115 у.е. за штуку (рокавто), на ебее от 135. Подходят на большинство ПП GM 90х с мотором 3.8, а также на ПП кадди 92-93 гг (полный список смотрите на том же ебее) Цена: 12000 за пару 10000 за пару 2) Опорные подшипники передних стоек: синий Raybestos 1500 за комплект (номер ЕМНИП 901928) (новые в коробках) 3) Фильтр АКПП под 4T60E - 1000 рублей, с прокладкой 1800 4) Колодки передние Raybestos, SGD505M - 1500 за комплект (новые в коробке) 5) Рулевые тяги Raybestos - пара, 1800 за комплект (новые в коробках) 6) Один рулевой наконечник на перед, P/N 01991B - покупался "на всякий", 400 рублей 7) Топливный фильтр - судя по всему, P/N 25121253. Валяется уже очень давно, отдам за 2 литра колы - новый. Пишите сюда или в личку, спасибо!
  10. Продам почти новый комплект дисков с шинами. Диски - Momo Reds Drone 8x18 5x115 резина Kumho LE Sport 245/45/18. Пробег комплекта около 250-300 км. Цена нового такого диска в районе 9000 т.р. цена одной автошины около 6000 руб. Т.е. новый комплект в районе 65 000 руб. Цена за комплект - 40 000 руб. вместе с гайками)
  11. Сабж, ищутся родные или подходяшие противотуманки, на Bonneville SE 1992 года - т.е. в бампере расставлены широко. Родные когда-то задолго до меня ушатали. Если не найду - поставлю Hella, хотя они по форме не очень подходят.
  12. Сабж, вот такой: http://www.ebay.com/itm/cup-holder-1998-Oldsmobile-Eighty-Eight-88-Bonneville-LeSabre-/291369201845?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43d6f530b5&vxp=mtr На боньку 92 года ожидаемо не подошел, отдам за цену ебея - 20 баксов. Состояние отличное. Москва или со знакомыми в любой город. С радостью махну на такой: http://www.ebay.com/itm/1996-1999-Pontiac-Bonneville-Cupholder-Cup-holder-Very-clean-/261566057429?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3APontiac|Model%3ABonneville&hash=item3ce68d4bd5&vxp=mtr Или куплю его за разумные деньги.
  13. 208 коней двс, со слов живой, коробка в разборе в багажнике, салон тряпка, фотки чуть позже, кому что нужно лучше звонить, есть птс стс, вин 1G2HX52L5R4228041 цвет зеленый
  14. Сабж, заметил небольшое снижение уровня антифриза за последние 2 месяца, и хотя белый дым еще не повалил, но на движке 3.8 это весьма однозначный сигнал - приходит пора менять прокладку впускного коллектора. В магазинах наших с ходу не нашел, может завалялась у кого? Куплю в Москве или с пересылом. Заранее спасибо! PS Если у кого есть нормальный интейк с прокладкой целиком - тоже куплю
  15. Сабж, ищется моторчик печки с крыльчаткой на боньку 92-99 года, новый или в хорошем состоянии, а то у моего КПД явно понизился от старости. Предложения сюда или в л.с., за разумные деньги.
  16. Аппарат в названии темы, а для него нужны: Рулевые наконечники на перед - только новье Новые тормозные колодки на перед Подстаканник из центрального подлокотника спереди (который раскладывается) Переднее левое стекло водительской двери Скоро буду искать и генератор - новый или б.у. в отличном состоянии Возможно еще что добавлю Далее буду добавлять по мере поступления информации и жалоб. Если у кого что из этого есть - пишите! Заранее всем спасибо.
  17. Отдам за Спасибо или шоколадку родные противотуманки с Pontiac Bonneville SE 1992. На одной разбито стекло - видимо один из прошлых хозяев чутка стукал машину в передний левый угол. Работоспособность неизвестна (достались вместе с машиной "в пакетике"), родные кронштейны в комплекте. Фары родные - разводка в салоне и под капотом осталась, так что буду ставить светодиодные новые. + еще одна неродная в комплекте (возможно ставилась вместо разбитой) Если кому надо - пишите здесь, ежели не надо - выкину через неделю. Выкинул.
  18. Крыло правое переднее пластик (желательно белое но рассмотрю любое) Передний бампер SSE (лучше белый) Подлокотник водителя с переднего дивана (светло серая кожа) Поворотники левый и правый. Жидкости в радиаторы. До нового года хочеться вернуть в строй...
  19. Продам колеса в сборе (ориг.диски + резина + ориг.колпаки + ориг крышечки на гайки) диски и колпаки в отл состаянии.Резина хватит только на сезон. 215/65R15 5 тыс руб за все http://www.livechat.su/resize/download/1194574 Есть фото , но вставить не умею (((
  20. Куплю мотор GM 3.8 L 27 для Bonneville. Сын провернул вкладыши и ещё ехал так километров 20.
  21. Куплю б/у диски с б/у летней резиной на Бонневиль 1993 г.
  22. Приветствую любителей автомобилей, а не утюгов узкоглазого производства и всяких прочих фашистских и псевдобританских корыт! Слёзно прошу вашей помощи, или совета хотя бы! В моём профиле есть ссылка на мою машину, если что, так вот, необходимо его чипануть, очень необходимо! Скажите кто может это сделать, может есть у кого программатор? Или скажите куда ехать? И хотелось бы вообще как-нибудь встретиться с вами, с народом, пообщаться за железных коней. Заранее прошу прощение за тупую просьбу, но не могли бы вы написать где и когда собираетесь? Не посылайте в поиск, очень прошу, нет времени на работе смотреть! Благодарю за прочтение.
  23. Машина: Pontiac Bonneville, мотор: L67. Суть такова: машина заводится нормально, но периодически начинают падать холостые обороты до 500-600 об/мин. Так мотор потряхивает, а потом он вновь повышает обороты до 1000-1100 об/мин, как на холодную. Иногда может не успеть повысить обороты и заглохнуть. Разгоняется нормально, расход более-менее приемлемый (литров 15 по городу). Диагностику путем втыкания скрепки еще не делал, т.к. у меня VIN1, а такого в списке на сайте нет. В выходные полезу посмотрю сам разъем.
  24. И снова я за рулём большой машины Купил Я его 1 Ноября 2011 Было сделано много работ, но кое что ещё надо доделывать. Пока ждал машину заказал мануал Очень любопытная книжка, крайне подробная. Вчера поставил на учёт, прошёл ТО. Счастлив как слон :4: , хоть и ещё надо вкладывать, доделывать и отмывать, отмывать, отмывать. Из сильных косяков: коробка капает одним патрубком (Сделано, новые норвежские шланги, заводское обжатие) Надо менять топливный насос (Поменян) Радиатор капает (поменян на б/у) Новых в мск нет. трясётся и не тянет двигатель не едет как надо Крыша в каких то порезах краски Капот помят, проще поменять чем заделать. Из мелких: Не работает электроткрытие багажника (сделано, окислились контакты в кнопке) Не работает привод антены(мотор работает) (антена неоригинал-сдох привод, отключил чтоб не жужжала) Не играет кассеты (ну и хрен с ними) Надо шприцевать подвеску. (прошприцевал, надо заменить пару штуцеров) грязный салон (самую грязь отмыл) Кондей разумеется "только заправить", то есть не работает. (пофиг пока) Не работает гуделка. (окислились контакты) что то где то с салоне громыхает на сильных кочках нет или сломаны несколько салонных деталек царапины, коцки по кузову Не работает/отключен пневмонасос. Не работает электрозамок водительской двери Термостат менять. Но главное он мой, у меня, впереди лето, и я доволен, а остальное сделаю. Немного впечатлений: Едет он шикарно, после ольдса немного жестковато, зато рулится, после сатурна намного больше, двери тяжёлые, с боков ничего не подпирает, едет как то основательнее, и что приятно очень тихо, значительно тише чем в ольдсе. Количество электрики, приятных мелочей несказанно радует . Когда ни будь опишу как это всё работает во всех подробностях. Мой бывший Ольдс Мой Сатурн В общем я доволен, не смотря что угрохал кучу деревянных, купил именно ту машину которую и хотел, жаль что не в том состоянии пока.
×
×
  • Создать...