Search the Community
Showing results for tags 'электровентили'.
Found 2 results
-
Всем доброго. С полгода езжу на 92' капризе с внедренными электровентилями вместо родной вискомуфты и в ус не дую, особенно после того, как приколхозил аналог родного air dam под телевизор для обдува. Ну не суть. Пришло время оживить кондей и возник вопрос: как реализовать включение вентилятора при включении кондея? Сейчас схема подключения вентиляторов выглядит так (пардонте за качество): По логике, надо чтобы включались вентили на 1 скорости оба. Вопрос в том, как лучше сделать: взять плюс из цепи управления кондеем или наоборот, через массу? Схемы управления кондеем на капризе найти не смог. Если кто богат - поделитесь, пжлст. Помню, что где-то в одной из тем про электровентиляторы этот вопрос поднимался, но где - не помню, а поиск у нас тут сами знаете, как работает. В общем, буду рад любым советам. -
Всем доброго. Помогите разобраться в таком вопросе: Внедрил в каприз 5,7 тби электровентили от крайслера 300С. Такие вот: Вентили подключил последовательно-параллельно: сперва оба на малой, затем - оба на большой скорости. Датчик температуры включения врезал в верхний патрубок (тем более, что кем-то газелевская трубка с датчиком туда уже была поставлена). Температура срабатывания - 87/92 град. Термостат на 195F (91С). Стало тихо, поехало бодрее. Но есть один минус: при нынешней нежаркой погоде около 20 град при неспешной езде по городу вентили почти постоянно включены на малой скорости. Если постоять - температура сбрасывается, отключаются. Если ездить - почти все время молотят. Что я делаю не так? Термостат надо похолоднее? Вентили не справляются? В общем, буду рад версиям.