Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ржа'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 3 результата

  1. Полезли задние арки , причем с обеих сторон... На фотке еще просто краску и шпаклю не сняли,... а когда сняли , там металла практически живого нет.... Задача - удалить всю ржу и вварить близкие по форме арки ...ну и соответственно вывести шпаклевкой до нормы. Вопрос - от чего можно подобрать по радиусу и вылету в качестве замены , может кто имел опыт в ремонте ?
  2. > Достался тут десяток старых совеццких двадцатилитровых металлических канистр > В преддверии глобального конца света было бы правильным их заполнить бензином для генератора хотя бы. > Их давно не пользовали, следовательно что там внутри неизвестно > Вопрос - как правильно их внутри очистить от возможной ржи и дерьма и привести в порядок? > _____________ > Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией > _______________ > No pasaran. А если и пасаран, то недалеко...
  3. Итак, на данный момент имею голый кузов от шпалы с пробегом в 40 тысяч миль. Достаточно добротно сохранился, коррозия конечно имеется, но лишь в виде налетов местами. Выглядит как точка 2х3 мм к примеру, при зачистке выявляется ямка, поеденная коррозией. Вопрос следующий. Необходимо ли выпиливать ржу до полного исчезновения, или же небольшие точки по пол миллиметра в диаметре допускаются, при обработке оных преобразователями ржавчины? Ато я просто боюсь, что добираясь дрелью с насадкой до конца ямки, я таки могу металл снять чуть ли не полностью)) Или же из таких точек проще шилом каким- нибудь ржу выковырять? И еще вопрос такой: когда закончу, собираюсь класть вибру на пол. Могу ли я загрунтовать антикоррозийным грунтом зачищенные места и положить сверху вибру, или же эти места надо по любому покрыть краской?
×
×
  • Создать...