Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'ржа'.
Найдено: 3 результата
-
Полезли задние арки , причем с обеих сторон... На фотке еще просто краску и шпаклю не сняли,... а когда сняли , там металла практически живого нет.... Задача - удалить всю ржу и вварить близкие по форме арки ...ну и соответственно вывести шпаклевкой до нормы. Вопрос - от чего можно подобрать по радиусу и вылету в качестве замены , может кто имел опыт в ремонте ?
-
> Достался тут десяток старых совеццких двадцатилитровых металлических канистр > В преддверии глобального конца света было бы правильным их заполнить бензином для генератора хотя бы. > Их давно не пользовали, следовательно что там внутри неизвестно > Вопрос - как правильно их внутри очистить от возможной ржи и дерьма и привести в порядок? > _____________ > Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией > _______________ > No pasaran. А если и пасаран, то недалеко...
-
Итак, на данный момент имею голый кузов от шпалы с пробегом в 40 тысяч миль. Достаточно добротно сохранился, коррозия конечно имеется, но лишь в виде налетов местами. Выглядит как точка 2х3 мм к примеру, при зачистке выявляется ямка, поеденная коррозией. Вопрос следующий. Необходимо ли выпиливать ржу до полного исчезновения, или же небольшие точки по пол миллиметра в диаметре допускаются, при обработке оных преобразователями ржавчины? Ато я просто боюсь, что добираясь дрелью с насадкой до конца ямки, я таки могу металл снять чуть ли не полностью)) Или же из таких точек проще шилом каким- нибудь ржу выковырять? И еще вопрос такой: когда закончу, собираюсь класть вибру на пол. Могу ли я загрунтовать антикоррозийным грунтом зачищенные места и положить сверху вибру, или же эти места надо по любому покрыть краской?