Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'гур'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 18 результатов

  1. Подскажите пожалуйста,какую жидкость заливать в гур ТАХО и какой объем?И чем промывать систему?А то везде разная информация и не хочется ошибиться
  2. День добрый, как можно убрать люфт (если можно) на ГУРе, Додж Рэм 84 год?
  3. Куплю шланги ГУР от Ford Econoline '91 в любом состоянии, но с живыми фитингами (теми, что в ГУР)
  4. Народ, происходит непонятная хрень с ГУРом. После замены сальников рулевого редуктора загудело 2 насоса ГУР подряд. Оба продержались по 3 дня эксплуатации, после чего завыли. Звук характерный для работы с недостаточным уровнем жижи. Однако, уровень в норме, утечек нет. Взаимосвязи с предшествующими работами по замене сальников не вижу, но совпадение реально странное. Повангуйте, на что обратить внимание, прежде чем в очередной раз менять насос. Третий раз не переживу.
  5. Шланг текущий сменил. И ГУР загудел, словно в нём воздух. Потормозил, покрутил руль - стало меньше, но не намного. Работает, но гудение слышно, вибрация чувствуется. ГУР до замены был ОК. Ещё шланг достаточно быстро нагревается, я так понимаю что от жидкости, а когда мотор прогрет, он вообще горячий. Раньше я на нагрев внимания не обращал, может так и должно быть, но гудения не было. Даже когда система пересыхала из-за течи и гудела, после заливки жидкости всё становилось ОК, а сейчас - нет. В чём проблема?
  6. Всем добра! Шеви люмина 92 год 3.1 седан. В четверг зарычал при повороте налево. В пятницу стал рычать через раз при поворотах в обе стороны, через раз не работает. Почти весь день ездил, иногда легко крутится иногда ну очень с трудом. в обе стороны. жидкость в бачке есть, вроде столько же что и раньше, лужи под машиной нет. Есть вариант прокачать? Сколько жидкости надо на всю систему, чтобы полностью старое слить и новое залить? Заранее благодарю.
  7. Вот имеем два насоса гура. Оба на 840 кузов шеви Вапрос. Почему бачки разные? У одного имеется лишний сосок
  8. Почему-то вообще ничего похожего не нашёл на форуме, потому создаю тему. Традиционно ГУР моей краунвики немножко капает. И тут вдруг мне предложили американскую присадку stepup что-то там антитечь или как-то так. Кто-нибудь использовал подобную каку? И не приведёт ли она к порче насоса, например?
  9. Раздобыл специнструмент, решил перебрать насос ГУРа на Чирке. Который на нём родной когда-то стоял. Всё аккуратно сделал, ставлю в тиски поджать пружину обратно и... роняю Крыльчатка вывалилась и все ламельки-лопасти тоже. Имеет ли смысл такой агрегат собирать обратно (собсно собрал, но понятное дело лопасти на других местах теперь) или уже только выкинуть? Или оно заново притрётся и ещё поработает?
  10. нужен ГУР либо ремкомплект на него либо что то подобное что можно приколхозить без особых вложений.
  11. Машина стояла в гараже всю зиму на триногах, после зимы завёл поехал , заметил сразу что руль стал набок ,(хотя ток год назад делал сход-развал , рулевую не трогал) . На следующий день завёл и появился странный звук как будто в подшипник попал песок , при повороте руля звук усиливается, на ходу та же хрень даже если не поворачивать руль, но если поддать газку то звук становиться тише. масло нигде не подтекает, уровень в норме. Что сломалось и насколько я попал?))
  12. Подскажите пожалуйста, чем на lumina sedan можно снять шкив кроме специального инструмента? мотор 3.1
  13. Iины: Зимние шины фрикционка Toyo Observe Garit G30 195 65 R15 Бу сезон. Пойдет на тарас ведро. 1500 за пару.
  14. Непонятное явленье, вызывает удивленье. Сегодня на моей краунвике снимали ремень и давали двигателю чуток поработать. После того, как мотор был заглушен, была замечена лужица под машиной. Капало из соединения трубки высокого давления с насосом. Где-то одна капля в 1.5 секунды. Затем ремень был установлен и двигатель запущен. Ни одной капли больше не упало. В том числе и после остановки двигателя. Мы осмотрели эту трубку. Ничего особенного. Одна капелька на ней застыла, сама не болтается, держится крепко. Что интересно, год назад мне меняли ролик натяжителя и случилась такая же история. Только за ночь вытекла вся жидкость. Ну и трубка тогда всё-таки болталась очень сильно. Тогда мне её и поменяли. Сказали, что дело в ней. Кстати, руль стал меньше люфтить после этого и капать с насоса перестало вообще. Теперь я вижу, что тут какая-то закономерность. Только объяснить я этого никак не могу. Какие будут объяснения?
  15. Снято со "вчераедущего" мотора. Гур - 2500р Генератор - 3000р(Амперность напишу завтра) Помпа - 2500р. Потенциальным др*покупателям фото по запросу(помпа крашена в голубой "форд-рейсег") Ремни подарю. 8-967-130-15-06
  16. Никак не хочет работать гур у меня на Фаере. Что имеем: насос ГУРа из этого кита http://www.summitracing.com/parts/sum-340410/overview/make/chevrolet GM Type 2 power steering pump Бачок для ГУРа: http://www.summitracing.com/parts/sum-340202 Пробовали 3 разных рулевых редуктора (тригеновские). Ни с одним ГУР работать не хочет. Насос качает. В чём может быть причина? Насколько я знаю у Тригена в родне должен быть насос гула saginaw, может в этом причина? Совместим ли рулевой редуктор тригенов с насосами GM Type 2 ???
  17. Начал гудеть гидроусилитель и гнать пену в бачок. У меня уже было как-то раз, но тогда просто масло ушло, я подлил, и всё поправилось. Теперь же, после того, как мне заменили трубку высокого давления, масло практически не уходит. Подливать особо нечего. Подлил чуть-чуть, но он всё равно гудит. При изменении положения руля гудит чуть жалобней. Полностью я выкручивать побоялся. Только на несколько градусов туда-сюда. АТФ Шеврон МД3. Жидкость поменяли всю вместе с заменой трубки. Куда посоветуете смотреть? И насколько это опасно для насоса? Может лучше подождать, когда чуть потеплеет? У нас сейчас морозы 12 и холоднее градусов.
  18. Вчерась недоежжая километров пяти До места разгрузки , чую, руль стал дубовый. На скорости не так еще ощущается а при маневрировании шопипецъ. Докатился до базы полез под машину- там лужа и трещина в шланге гура Четеперь делать? В таком виде же ехать низзя? Не хочется гур угробить( есси конечно уже не угробили) . Снимать по месту и везти в какой нить гидромастер щоб там по образцу сделали новый шланг?
×
×
  • Создать...