Перейти к содержанию

vibe

Пользователи
  • Публикаций

    753
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vibe

  1. еще можно проверить работу электромагнитных клапанов в самом блоке климат-контроля это четыре (если не отшибло память) катушки с магнитными сердечниками
  2. ты лучше готовь салазки от водительского сиденья, скоро выкуплю))))
  3. завтра удалю съеденную кислотой ржавчину, закрашу это безобразие и начну обтягивать замшей.
  4. самой большой проблемой было снять равномерный слой 0,8-1мм. по периметру
  5. занялся подушкой руля. сейчас это кажется хаотичным подходом, но потом все сложится в единую картину. сначала обезжирил и скрыл выдавленные значки лого и подушек термоклеем ближе: зашкурил: залил ржавчину ортофосфорной кислотой:
  6. провел значит я эксперимент, скидывал разъемы с указанных датчиков - тишина... может бензонасос сдох? или отложения там? была предыстория - до этого летом по всем признакам дох бензонасос, в жару при низком уровне бенза дох мотор. долил бенза, остыл - поехал. потом зимой вроде все ок было, потом долго не ездил, ну а далее - заводился по теплу, при +10 и ниже - хрен.
  7. тока наносить распылителем. ещё и готовить придется поверхности идеально, иначе все царапины проступят. другие варианты - фигня. пс. я свои закрасил: http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=59246&page=6
  8. датчики купил, стоят 1300 оба, пригодятся. в выхи полезу в мотор. а где они расположены то?
  9. завтра куплю оба датчика, поменяю - отпишусь
  10. пробововал, можно сказать что не работает такой способ. если посильнее нажать еще и бензином вонять начинает.... но без результата
  11. Саня, а какие именно датчики могут не верить в осень?
  12. Парни, прошу помощи. Не заводится в холодную погоду 3,8 линкольн континенталь, при этом в теплую заводится нормально. В холодную погоду если заведется (надо долго мучить стартер) и если покататься - то на теплую заводится без проблем. В чем может быть причина?
  13. Сделал втулки. Делал их из термоусадки черного цвета разного диаметра. Почему пришлось их делать - потому что при окраске родных коричневых черной краской в месте, где она защелкивается в крепление козырька стирается краска.
  14. я вывел 2 провода из шуруповерта, приделал крокодилы и к автоаккумулятору теперь цепляю. ток аццкий, заряда хватает на день работы без перекуров. при этом вес инструмента уменьшился, время работы увеличилось в несколько раз.
  15. К сожалению, сейчас нет времени и места заниматься другими вещами помимо Линкольна.
  16. оказывается водительские козырьки были разными, на сигнатуре - со вставкой из ткани на крышке зеркала, на остальных - без.
×
×
  • Создать...