Gurman

Ну, я бы не сказал, что "одна из самых бедненьких". Вон, видно (судя по джойстикам на правом переднем подлокотнике), - что пассажирское сиденье с электрорегулировками. Наверняка и пассажирский аэрбег тоже есть. У меня например на 91-м годе, нету ни того ни другого.

Пожалуй подпишусь под каждым словом. Единственно, добавлю, что ТС-у ценник можно было бы и в сАмом начале указать. Чтобы люди видели чтО почем, а - не гадали..

Про Монро слышал весьма нелестные отзывы, правда это было несколько лет назад. Может сегодня и нормально делают..

Поздравляю! Молодец, че..

Не, ну зазор 2 и 4 мм, это конечно чересчур. Даже очень. Масло будет "пропускать" и поджирать соответсс-но. А вообще без зазора, - да, лопнет после нагрева и расширения. Насколько знаю, нормальный зазор в замке колец - 0,25 мм тире 0,30 мм.

Да, думал именно так и сделать. Спасибо!

Ну! Все тролли высказались? Адекватные комменты-ответы, - будут?

А! Ребят, сорри, я че-то тупанул. Сейчас посмотрел, там написано не 0,10, а вот так: 0,010. Далее - 0,020. и так далее.

Хм.м.м. А так-то на Рокавто пишут (у меня страница автоматически переводится на русский язык), ага, значит пишут (слева, в рамке: "Выберите размер". Нажимаю на эту рамку, а там , - 0,10, ниже 0,20, и вплоть до 0,60. И тут же, - есть или нет в наличии.. Так понимаю что это - в дюймах.

Чтобы не плодить новую тему, спрошу и здесь тоже, (в других местах спрашивал) - дабы окончательно убедиться с размерами, чтобы не въэтоваться при заказе-покупке. Итак: На том же Рокавто, в описании, указаны "их" ремонтные размеры, как то: 0,10, далее 0,20 и так далее, вплоть до 0,60. Я правильно понимаю, что 0,10 - это "по-нашему" 0,25 мм? А 0,20 - это 0,50 мм? И это относится как к поршням-кольцам, так и к вкладышам? Гуру, - подскажите?

Ты если "не владеешь ситуацией", то сиди и помалкивай в тряпочку. Заводи свой ларгус и езжай катаццо. Какой нахрен годовой доход? Максимум - тыщ 25 в нее вложил. Ремень ГРМ, натяжной ролик, катушка зажигания и ЭБУ с разборки. Прокладки выпускного коллектора - ("подсекало"). Свечи. Еще что-то по мелочи.. Это че, - годовой доход?

Совершенно верно! (Вот бы мы с хорошими товарищами, с которыми познакомились здесь же, на Фридоме, и общаемся уже несколько лет, - стали бы "выкать" друг другу, ага..)

А еще вверху есть Форумная жизнь", открой, и там есть "Как выкладывать фото". Почитай, может что прояснится. Можно прям последнюю (7-ю) страницу прочитать, думаю поймешь.

Да я сам до сих пор не догнал. Внук у меня шарит, - как-то там сохраняет то ли в "Галерею" (в сАмом верху есть), а то ли - на "Рабочий стол", - потом "выбрать изображение", потом - "вставить.." И еще есть какой-то другой способ.. (Ты сильно-то не разбрасывайся комментами, как новичку тебе можно не более 5 сообщений в сутки, и так - целый месяц). Хотя можно обратиться к модераторам, и такое ограничение могут снять. Обычно - идут навстречу..

Поздравляю с покупкой. Доведешь потихоньку до ума. У меня похожая ситуация была. В августе 1996-го, поехал (полетел на Ту-154) во Владик за японцем, а попался американец, - Линкольн Versailles (довольно редкая машина), я прям там в него влюбился с первого взгляда. И тоже погнал своим ходом в Кемерово. С тех пор кроме американцев ничего не признаЮ. Как ехал, - это отдельная история, в г. Свободный грузился на ж.д платформу, и ехал в машине прям в ней, - двое суток. Тогда там дороги вообще не было, никакой. Из инструментов с собой тоже был только балонник и плоскогубцы с обломанной губкой. Перед Красноярском развалился подшипник передней левой ступицы. Добрался до Канска на попутках, проточили какой-то подшипник в вагоноремонтном депо каким-то алмазным резцом.. Вообщем, приключений хватило.. (И это.. - Фото Понтиака-то давай..)

Молодец, че.. Новые ништяки прям глаз радуют.

ТС, зайди в группу "ВК" (В Контакте), - правда может придется зарегиться. Там в "Сообществах" есть ветка, так и называется "Форд Таурус". Тарасоводы всех поколений сейчас там тусуются. И "барахолка" есть там же. Глядишь, - дело с продажей веселей пойдет..

Давай, - каждый из нас останется при своем мнении.

Ну, от ЗиЛа или КамАЗа, - это наверное перебор. (Ну давай еще от трактора К-701 "Кировец" поставим, ага..) Свежие провода-кабелЯ от легковой вполне подойдут. Только если будешь брать в магазине, то - желательно не Китай. Ибы качество у них - на отыбись. (Не всего подряд конечно, но у большинства товаров именно так..)

Да, - тоже верно!

А вот ЭТО вы будете гаишнику доказывать. Ничего подобного. Клиренс там вполне обычный, - я каждый день мимо этой его машины езжу, и как говорится - вижу. Другое дело, что пружины там просевшие в хлам, и бывший хозя дабы хоть как-то компенсировать, - подложил под пружины примерно вот такие резинки.. Что касается - "на ВСЕХ машинах", то тут тоже самое: Стой и доказывай гаишнику, что оно тут "с завода стояло.." П.С. Че-то когда у меня в свое время были "Волги" - (одна 21-я и две - 24-ки), я при переборке подвесок не видел там никаких подобных проставок. ("На всех машинах", ага..)

В бытность когда у меня с год назад была Вольво-940 (93-го года выпуска), тоже в некоторых местах были вот такие же "массы". Все пооткручивал-позачистил где только нашел, - и на кузове и на двигателе. И сам - охренел. Даже двигатель заработал кудА как ровнее. Машинам нашим по 30 лет, так чего же еще ожидать.

ТС, в теме, на 2-м фото сверху - "масса" просто ужасная! Голимая ржавчина. Какой там контакт при этом будет? Раскрути-зачисти все конкретно. Да и вообще ВСЕ "массы" которые найдешь на машине тоже зачисти. Сам удивишься..

Не знаю как там у вас в Калининграде (и в других городах), а у меня в городе сосед купил б/у тазодесятку, и при постановке на учет даже площадку осмотра не прошел с такими вот проставками. Гаишник не поленился, встал на карачки и все там исследовал. Обнаружил вот такое под задними пружинами. На все аргументы соседа, отвечал, что типа, - "С завода не было, а значит - не положено! Езжайте, удаляйте потом приедете на осмотр." Вот так вот. Спасибо нашим депутатам за такие вот недавно введенные "новшества", типа чтобы ничего "лишнего" кроме как установленного на заводе-изготовителе, - на машине не было! (П.С. Когда гаишник стоял на четвереньках у Лехи (соседа), - было сильное желание дать гаишнику хорошего пендаля. Чтоб не шарился где не надо. Но - сдержался..))