Перейти к содержанию

padla bear

Пользователи
  • Публикаций

    825
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент padla bear

  1. Чего их искать то ? В любом интернет и просто магазине запчастей просто взять и купить. Денсо от 5тр, Вош от 3,5 ,ГМ-3. На все Деу такой же ставился.
  2. А чего рассказывать если он не в курсе почему двиг грязный. 99% людей вообще на его чистоту забивают и не моют никогда. Съездить на диагностику куда то полчаса тож нахрен не надо. Вот реально смысла нет,ну кроме потерять время и услышать какую то дичь о том где масло сопливит. Ну сопливит или потеет толку то что если хозяина это не интересует. НА ттх это не как не влияет,ну разве что если ручьём течёт только. Вот реально когда сталкиваюсь с такими покупателями стараюсь свернуть общение. Нахрен эти звонки потом постоянные,что вот там что то зажужжало,а там застучало и это через год как купили.Ваще проблем ноль,самому поменять прокладки и не гонять мысли рассохлись они или просто производитель плохой. Можно ещё у резины глубину протектора померить и достать хозяина о причинах не одинаковости.
  3. Цвет ваще пох. Два одинаковых это подогрев,другие масса и сигнал.Ну и надо пару минут,что бы узнать какой цвет у оригинала и замены по сигнальному. В качестве частной версии. Наверное надо с первой ошибкой по охлаждению разобраться,а там может и лямбду менять не придётся.
  4. Что бы за 500 метров от палатки ставить. А как вообще он на учёт вставать будет и всякие ТО проходить?
  5. Там просто несколько другая ситуация с машинами и зарплатами. У нас это всё было в 90х до середины нулевых. Собственно и у них после снятия заградительных пошлин такие умельцы стали исчезающим видом живущим в небольших городках. Просто там старые машины стоили раза в три дороже,чем у нас,а зарплаты соответственно ниже. Вот и получалось,что старым ведром по нашим меркам там обладал достаточно платёжеспособный гражданин,который мог оплатить ремонт. Потом ещё есть такое заблуждение,что все ремонтники сидят на форумах и снимают ролики для ютуба. Тут вот новости плохие. Большинству тех кто делом занят ваще не до этого и они даже не помышляют о чём то подобном,в лучшем случае редкие поиски по проблемной машине без регистрации.
  6. Чё сразу стращилище то? Надежда Константиновна не виновата,что в старости у неё стали явные признаки базедовой болезни,а дизайнеры ВАЗа решили её в металле увековечить именно в престарелом возрасте.
  7. А от туда нельзя было сборку вытащить что ли? Хотя может проще искать за даром.
  8. Ну это логично для всех машин,кроме Мопаристых. Фильтр тонкой очистки и рдт это одно цельное изделие. Та самая херотина из нержавейки которая сверху стакана стоит.
  9. Если не левак то долго. Собсно это конвейерный производитель для корейцев. Как для американцев не знаю,нр для корейцев половина поддельных продаётся. И да,он не дешёвый изначально.Чуть дешевле СКФ,но не так что бы разница существенная.
  10. Даже наверное идеальный вариант. Простой в ремонте и запчастей на любой вкус и карман овердох. Кроме того обладает огромным вариантом тюнинг комплектов позволяющих довести машину под любые требования. Ну и конечно отвечает самому определению как машина в отличие от тех же Лолг и прочих ведер с шайками. Единственное в бюджет не лезет живой. Да и в МСК они в большинстве укатаны прайдами Равшанов
  11. Наверное как по мне разве что 2109 Тарзан покупать имеет смысл.Но он конечно не в бюджете будет. Смысла ковыряться со старым ведром нет особо.Убитое время,финансовые траты и не факт что желаемый выхлоп от всего. Самые дешёвые,но при этом полезные кошки будут если задружиться с какими то сервисными ремонтниками.Как правило лишние руки им никогда не мешают,при этом покажут,расскажут почему и как,ну и в какую сторону крутить и какой частью молотка забивать.Опять таки в углу всегда куча всяких узлов и агрегатов на "когда нибудь руки дойдут",которые так же неплохо работают как пособие для вскрытия и диагностики.
  12. ИМХО проще сначала со свечей начать.Ну хотя бы для того,что бы локализовать проблему и посмотреть на то что от них осталось.
  13. Так а генератор то тут причём? По какой то цепи просто утечка идёт тупо.
  14. Это результат того,что табак разложился и пропитал соусом бумагу. Про вкус и запах могу сказать,что если бы там было не Марльборо написано,а Тройка или совсем ничего,то все нюансы просрочки были бы уже явными. Я покупаю ДНРовское Марльборо изредка (они как раз почти как у Вас),угощая знакомых все чуют настоящий табак,крепкость и "у нас таких не делают",а на поверку редкостный отстой за 40рублей из смеси табака и опавших листьев. Ну как вариант ещё,курящие Икос считают что он не пахнет вовсе или чутка свежим табаком,а другие чуют запах мокрых кошек и старых носков. Из того что долго хранится не теряя вкусовых свойств наверное только Море и Блек энд Голд Шермановский,папиросы Бристоль ещё удивили сохраном. Но тут видимо ещё свойства льняной бумаги роль играют. Всё остальное жёлтая бумага и испорченный долгим и неправильным хранением табак. По вкусу и крепости сравнимыми с Марльборо ЮСА,могу наверное сказать,что Пепе Дарк и Чапман Классик похожи. Папиросы Путина тоже кстати весьма хороши по сочетанию табака и крепкости,не смотря что у нас делают.
  15. Само собой.Запах горелой тряпки и першение в горле. Нахождение каких то изысканных вкусов и крепости у старых сигарет-эффект плацебо. Процентов 99,что бумага уже не белая,а скорее всего и с пятнами. Я не сбиваю цену и не торгуюсь . Мне не надо ибо есть уже. Просто чутка экскурс закину. Для антуража всёж интересны те что не для экспорта,тем более у нас именно такие очень чаcто были из подвалов Польши и прочих недобуржуев.. Тем не менее для красоты подойдёт и Мальборо из ДНР ценой от 30-50р, редко но встречается именно в такой же пачке,чаще с надписью "Смокинг килс"(типа для дьюти фри). В Египте (к примеру) такие же+100S+чёрный ментол стоят 4-5 бакинских. Ну а те,что можно курить без палева и выглядят так же,стоят примерно как раз штукарь +/-. Первый попавшийся- https://import-sigaret.site/catalog/marlboro
  16. Да нет никакой жопы,просто моложе лет на несколько выглядишь и жена пару дней думает что чужой мужик в постели. Есичо с бородой уже лет 30+ как хожу с перерывами на места работы где нельзя. Усы и голову брею машинкой для стрижки волос раз в неделю. Бороду ей же, раз в полгода.Брадобрейство совпадает с периодом интенсивного начала выпадения волос и затрахам ловить на себе взгляды знакомых и бессмысленными объяснениями,что тупо умылся в их раковине,а не член поссать водил в неё же.
  17. Ну надо наверное полностью писать было про экономию фуела,а то и по другому перевести возможно- Ford Focus Electric ( https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_Electric )
  18. Ну или наоборот так намёками приглашают в чатик,что бы больше двух участников в конфе было.
  19. и поэтому её сливают при первых же трудностях #занедорого ? Жена видимо что то подозревала и сыграла на опережение.
  20. Ну вроде как всё просто. Надо цену на 5тр опустить и продать самому себе.Пусть не за 30,но за то без всяких лишних вопросов и пробных поездок.
  21. у меня не совет.Я просто уточнить. А разве это не на температуре подогрева лямбды основано? Ну что вроде пока она не нагрелась до рабочей температуры мозг её показания игнорит.
  22. странно конечно,это один из крупных интернет магазинов.Опять таки автодок примерно такую же сумму за этот датчик ставит и Ехист в этих же пределах.
  23. после слова "Аналог" по ссылочке мышкой щёлк и всё понятно становится. Хотя и без щёлк понятно.
  24. Войлок это такой. Самый дешманский,грубошерстный вроде называется. Ну его тупо производят из отходов производства,ну там поэтому и попадаются нитки всякие,опилки и прочий мусор. Пробивной более объёмный и менее жёсткий. Я так полагаю шины то же будут из сорокалетних вариантов,а не вот это всё современное? Можно американскую шумку купить для эстетических впечатлений. ЗЫ кроме течей в салон через дырые уплотнители есть ещё и просто конденсат,который войлок с таким же удовольствием впитает
  25. Заводская шумка это просто дешёвые тех материалы . Войлок пощупать на строительных рынках и в магазинах. Шерстяной твёрже, льняной мягче. Короче обычный технический войлок найти и всё. Если кажется что в Кадиллака он какой то особенный из редких пород ,то тупо купить натуральный фетр и клеить самым дорогим и редким клеем нужную толщину. И как уже сказали выше он любит собирать влагу. Ну азапах убирается озонатором например
×
×
  • Создать...