6pac440

почти одна десятая? а не почти восемь соток? а в чем проблема с ними делать? вопрос длины инструмента? Недавно был свидетелем ремонта блока газ м20. После сборки разъехались стаканы гильз и образовались ступеньки на зеркалах цилиндров. Там гильзы двухсоставные. Впервые такое видел. Потом пришлось везти блок в расточку. Но из-за того что шпильки выкрутить было не реально, взялись делать только где-то в Нижнем Новгороде, мол в мск глубины ни у кого не хватало (механика и мотор технология)

Что есть труъ в корлеях? Кик, карб и хардтеил? "Или корлей моторс начал выпускать микроавтобусы? Микроавтобусы, Бэн!"

Распилить могли запросто

Эти фото ты же видел? http://myhistori.ru/blog/43045068453/Pitstseriya-AstroPizza-v-Moskve

ну есть частные конторы, которые колбасят рейки под мустанги, например. По сути - прикрути рейку напротив кулаков, соедини кардан. Готовых решений на лтк1,2 нет. На лтк3 вроде в стоке рейка. Всё методом подбора.

смотреть высоковольтную часть. Похоже под нагрузкой пропадает искра. На непрофиле такое бывает: обычно либо трещина в катушке - в сырую погоду пробивает под нагрузкой и пока под капотом все не прогреется нормально не работает. Либо налет на наконечниках высоковольтных проводов, та же история. Либо да, крышка трамблера пробивает. Пока цилиндр не работает, нагоняет смесь в выпуск и как сильная искра проскочет - бахает

?

подушка/лампа подушки на приборке перегорела

От бъюика я видел всего один. Его специально покупали в сша, и сейчас он устанавливается в зис.

"Вот есть очень хороший, отечественный" (с Берегись автомобиля) http://autobuy.ru/wpage/118766

Скорее всего это холлей моторкрафт 4180 с эконолайна 5.8 под коробас с6

Мой авто померяли на стенде, хоть и да, были проблемы с автоматом, заняло более длительное время. С тем что карб - никаких. Но катафалк в бокс не влезет, если речь о нем)

если коробка с этой машины продаётся, то там всё же th200, а не th350

Нужно переходить на карб

На драйве есть бортовик предыдущего владельца, и, видимо, фоты перегона. Там машина достаточно высоко посажена, задние колеса даже не прикрыты арками - с рессорами что-то делали?

скр скр скр будет?

на амазоне пишут 28 паундов, что есть почти 13кг https://www.amazon.com/Remanufactured-Genuine-Power-Steering-Gearbox/dp/B00ZASQ4OI/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1506070629&vehicle=1991-47-433-------------0&sr=1-2&ymm=1991%3Achevrolet%3Acaprice&keywords=caprice+1991+steering+box

Спереди балка на продольной рессоре, сзади мост на продольной рессоре. Рама должна быть узкой. Краунвика с огромным расширением рамы под салон, и независимой подвеской спереди, где ось колес проходит в районе 2/6 цилиндров, ну это стрёмно, на мой взгляд. Если раму можно тут сварить, то балку подобрать не реально. Уаз заднепривод/эмка тоже некатит, совсем нету дропа. Ковать на заказ? Наверное дешевле привезти оттуда. В мск есть чуваки (роялъ гараж, кажется), в свое время купили правильную балку. Позже кузов от эмки и флетхэд. Балку точнули под кулаки от волги. Раму сварили сами, красиво. Проект называется Гнiда)

Сначала мне померещилось, но потом отпустило: http://autobuy.ru/wpage/116663

Отписал в ЛС

На 91й год знакомый ищет: два передних крыла, правую фару в сборе, передние поворотники, крышу тарга пластиковую.

Очень познавательно!!! Возможно я пропустил, какова причина переборки коробки? Какие признаки неисправностей проявлялись?

Написал в личку

https://www.youtube.com/watch?v=fCio5K0WfHU тут сравнение х и н пайпов. По поводу моих полов. Спасибо за конструктивную критику, всегда положительно к этому отношусь! Была возможность и время заняться мотором и соответственно выхлопом пришлось тоже. Но как только появятся средства, я непременно последую Вашим советам и тут же приведу дно в идеальная состояние, чтобы не травмировать Ваши ранимые взоры, господа =)

Сделали потому что так удобнее было. Разница наверное есть, в инете полно роликов по этому поводу. У меня возможности сравнивать не было.