Jack Frozen

Так, вы тут откатываете, а человек мне звонил и я сказал ему, что за тобой колпачки уже (я в инете по ночам обидаю и что тут днем творится не в курсе)... так что не отвертеться тебе теперь от них, готовь гвозди к стенке приколачивать П.С. Диски утром должны укатить.

Ок.Пятнашки разошлись. Есть 18я ну и апну темку с 19ми дисками http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=60238&hl=

Продам диски стальные ширина 7, вылет 0, хром Не кривые не мятые, немного ржавые. 2000р Цена за 4шт. ВСЕ ПРОДАНО!

А у тебя конкретный интерес или так, а то я знаю огород в котором стоит один Соколик без шоколада и пары элементов торпеды, с хорошим кузовом и рабочими агрегатами.

Теме up, цене down 10000р за 4 штуки

Диски литые в хорошем состоянии, 4шт за 12000 р 10000р (Cobra, Италия) разболтовка 139.7х6 (В основном Блейзеры, плюс множество японцев) вылет -2 ЦО 110, ширина 8 без центральных крышек, резина прилагается, если не нужна, демонтаж бесплатно. 8.9.2.1.9.2.4.6.8.9.3 Смотреть: Санкт Петербург Петергофское ш 73 Возможна отправка Желдоральянсом.

полу офф. А резина одинаковой размерности? Просто в моем понимании на узком диске резина стоит выше чем на широком, на сколько это ощущается в езде и внешнем виде?

На сторекр я уже по*вырезано цензурой*ил :16: Это суко автобус, быстрый автобус , но ему больше не нужно. Да и движка у меня 92года выпуска совсем не судьба. Ту Рамзес прочитал, позвоню при случае... есть пара вопросов.

На моем Шване мотор 5.7 tbi провернуло вкладыши 2го и 5го шатунов, колено сильно задрало, 2 шатуна синих. Рассмотрю варианты: новые и б.у. колено, шатуны так же есть интерес к поршням второго размера аналогично новье или с пробегом, Если есть наводки на магазы где можно без заказа из штатов взять новые прокладки вкладыши кольца, тоже был бы рад прочитать о них.

Уточни город пожалуйста, у меня повод подумать на эту тему появился

Не смог унять любопытство, высокая цена потому что фонарь наверно на кирпич 2013го года и оригинальный Фиатовский

В Санкт-Петербурге на авторынках в павильонах с тормозами (где трубки делают, штуцера, сами трубки продают) обычно имеются унифицированные шланги под евро японо америко машины разной длины... Это я к ому что необязательно даже подбирать от другой марки...

Я обычно рекомендую предварительно открутиь заливноую пробочку, а то при отсутствии сварочного аппарата или газового поста бывает очень проблематично отвернуть, кстати квадратик там 3/8 дюйма Посмотреть чтобы хвостовик к которому прикручен кардан не люфтил, ведомая шестерня имела небольшой свободный ход вверх низ, а не влево вправо. От гула замена масла не избавит, махни все подшипники в редукторе и все пройдет...

Поставил на бус блестючие колеса, хочу немного добавить блеска на кузов в виде накладок на арки крыльев. Желательно в Питере и не дорого

Кстати по прогбегу, возможно этот К5 когда то и на freedomcars мог засветиться, так как прибыл он из Москвы в Ленинград с авторушным ником "Черный джипер" и накатав по Ленинградскому асфальту не болешь тысщи отбыл в другой город. И к чести V8 могу отметить? что на момент продажи? двигатель работал вполне прилично, и помимо бензина больше ничего не потреблял :16: П.С. Обычно приятно находить ранние фотки своей машины в интернете вот ссылочка на альбомчик где есть несколько фото с этим К5 http://const.rbcmail.ru/JeepSession/slides/IMG_2538.html