Vetvrach

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/492616394689479157/ Так авто новое и выпущенное в 2023 году, то требуется уплата Утиль.сбора.

Добрый вечер, жители данного форума Официально заявляю. Машина прошла техническую лабораторию. Получила СБКТС и ЭПТС. За автомобиль уплачен утиль.сбор в размере 447.000 рублей. И поставлена на учет. Мы теперь в законе.))) УРА!!!

Ну как же? Раму облегчил? да. Мотор более мощный? Да. Тачку занизил? Да. Колеса меньшего диаметра? Да. Чем ни хотрод?))) Что вообще хотрод?

А если пол борта такой же?

Прошло три года. Теперь он такой.

Долго я сюда ничего не писал. Но пару дней назад я все же завел мотор. https://www.instagram.com/p/CI78FFNBS1m/?utm_source=ig_web_copy_link

Нахожусь в поисках кардана от ТН350/700R4/4L60 задний привод( от полного привода не предлагать, не подойдет ). Важны: хорошая передняя вилка, не разбитое посадочное место передней крестовины, обязательно сталь. Передняя вилка 27 шлицов. Кардан будет кастомный. Посему задняя часть не особо важна. Состояние крестовин не важно. Будут установлены новые.

Это новое или бу?

Хвосты и корпуса есть в США, но тут хочу найти

Добрый вечер, форумчане. На акпп th350 нужен хвостовик под задний привод. Короткий 6". Регион не важен. На это есть ТК. Также нужна передняя вилка кардана под эту же акпп. 27 шлицов. Диаметр что-то 30мм. Крестовина любая. Кардан будет кастомный

Всем доброго дня. Так случилось, что мне подарили немного б/у мотор gm performance ramjet 350 с акпп th350. Сегодня я его завел. Змз на полку. Пусть полежит там. На следующей неделе буду устанавливать в машину.

Удалите пожалуйста

Переделать не сложно. Просто у меня нет потребности в полном приводе.

Большое спасибо за теплые слова. По кузову - мне никто не мешает их сделать несколько. Менять их 20 минут. Проводки на них нет. Как вариант можно сделать три штуки. Два подвешены в гараже за стропила, а третий на машине. Надоел железный, поменял на деревянный))) Есть полный обзор этого авто. Под капотом что-то типа 3UZ. Но я не сторонник япономоторов. В автомобиле, стилизованном под американский стиль, должно быть и американское сердце. Если речь о моем проекте, то спасибо.Очень приятно слышать/читать

Давно уже.

Так он будет самодельный. Да и штатный прекрасно встает

Номера есть, категории пока нет.

Поймите, сэр, машина сразу себя выдает. Борт по бокам не торчит. Балки передней нет, стоит независимая подвеска. И т.п.

Есть и нового образца (страшные) и старого несколько вариантов, и с красными стеклами есть для тормозов/поворотов. Тут мы люди подкованные)))

Да есть у меня и прозрачные стекла. До этого вопроса еще кучу всего переделать надо. Мотор собрать, покрасить, кардан сделать, проводку закончить, салон перешить, полы в борту постелить. То есть по вашему. Меняем колеса 32" на 195/55/16 и у нас сразу хот род, который ползает по земле? Что за бред?))). Ах да, мотор надо. А сколько надо лошадей, чтобы он из пикапа в хот род превратился? 200, 300,400?))))

По поводу этих видео. Передние колеса должны быть в базе автомобиля по российским законам. А вы говорите о каких-то поворотниках.

попробуйте забить в поисковик hot rod 4x4 и вы будите крайне удивлены.

Теперь на счет мотора. Сейчас идут активно поиски живого/нового карба Эдельброк по вменяемой цене. Впуск от ГАЗ-13 не встанет на обычный змз-511, он больше физически. На данный момент выработана след.концепция мотора: 1. поршневая от Ниссана 95,5 мм 2. Коленвал от Паза с подъемом 88 мм (штатный 80мм) 3. Шатуны от 402 го мотора 4. Коллектор впускной из нержавейки под 4-х камерный карб. 5. Клапана подобраны от американского авто (пока не разглашаем информацию). Встают "болт он". Но ножка клапана 8 мм в отличии от родных 11 мм. 6. Фрезеровка плоскости головок на 3 мм. Дабы повысить степень сжатия под 92-95 бензин.

Никто ничего занижать в ЭТОМ проекте не будет. Это мое видение процесса и оно неизменно. Ни о каких-то (рама, резать кабину и т.п.) даже разговора быть не может. Вы все привыкли, что хот род должен ползать по земле. С ЧЕГО??? У меня есть на чем ползать по земле и это Крайслер Себринг Кабрио. Колеса на моем проекте будут 32" Cooper MT или аналоги. И я так хочу! Точка.

На счет габаритов. На данный момент в желтом габарите стоит двухконтактная лампа (габарит и повторитель). И нет никакого основания докапываться до этого проекта по габаритам. Там хватает много чего другого более существенного:подвеска перед и задняя, кпп и многое другое.