серий
Пользователи-
Публикаций
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент серий
-
Благодарю.так подумало две фирми которие торгую запчастями к Америкосам( по вин коду тоже бьет,ГТЦ с такими комплектующими.А по факту он не такой , хотя и стоит он оригинальный.Дело в том что они ставились двух видов.Если обясните как сюда загружать фото, могу предоставить фото. Такой ГТЦкак у Кадилак стоит на Бюик Регата 89 года купе,и как нистранно на Ягуар xj6 1990-94 года ,Только на Ягуаре крепление и бачок для жидкости немного другой , а все електроные моторчики такие же
-
у меня Кадилак Флитвуд 4.5 литра 1990 года.По трассе при скорости 90 -110 могу уложиться в 12 литров , по городу , в спокойном режиме меньше 20 не берет
-
Приехал ..Кулибин.. разобрал ГТЦ,а там действительно механическая поломка.Хорошо , что остался мой старый не рабочий ГТЦ, с двух один ..Кулибин.. пообещал собрать. Проблема теперь в другом , где взять кит на ГТЦ. На ибее нету, фирми торгующие запчастями , тоже найти не могут.старыерезинки ставить не вариант , им уже 30 лет
-
уважаемый. Все эти способы ( кроме цеплять пружину за педаль , а другой конец к горизонтальной консоли в салоне автомобиля. и подключения компютера) я уже испробовал.21 числа с отпуска выходит Кулибин ( мастер) котоый пообещал , что устранить.Если не получиться у него, ...кинуну.. на лафетуи потяну своим Форд ф-150 на Киев.Там сказали , что устранят, но с учетом лафети бензина и ремонта это обойдется в 350 дол
-
как он будет решать проблему, я не знаю.Скорее всего на прямую будет пробовать подключать моторчики, таким образом что бы удалить вакуум, и прокачать ГТЦ. Это мои такие прогнозы. Ремонтровать ГТЦ он точно не будет
-
сарказм не уместен. Кадилак у меня 17 лет, так что я не ..наездник.. если бы все так просто было. я бы не обращался.Поднять можно кошелек который кто то уронил. Попробуй подними .. его.. у импотента. можежешь взять в помощь любой форум , и тогда умничай
-
нет,( вернее да , но не моего мастера). в Пример, человек который бистро ездит- називают Шумахером.Челове котрий знает как добраться - назтвают Сусаниним . Кулибин - ето человек который вникает в проблему, и своей дотошностью ее решает не стандартным способом
-
он ..Кулибин.. вообще он електрик, и по ходу моторист откапиталил мотор в Линкольн Тоункар.. 1993 года
-
пидаль не падает вниз (она уже упала) педаль не возвращается на один уровень с пидалью газа.Усилием руки (потянуть на себя) тоже получаеться
-
возможно,это ка вариант, делать переходник на тормозную трубку по компресор и попробовать продавить воздухом. Нашел одного .. Кулибина.. через две недели выйдет с отпуска, говорить я прокачаю.Как прокачивать будет не расказивает, но я думаю будет напрямую подключать питание к одному из трех моторчиков, которые находяться на ГТЦ разобрать- это под дела.Нужно что бЫ слесар понимал принцип работиы ГТЦ
-
делали ми так, но ..лежачая.. педаль на днище авто, не прокачивает АБС.
-
согласен, только как это зделать
-
где он есть ето тблок с Спешила 90 года, я имею в виду териториально?
-
Совершенно верно вернее вакуумний усилитель есть, но не как обычно,. кастрюля.. а стальной шар., и три мотрорчика.Такой ГТЦ стоит на Бюик ривера 1989 года, Кулибин мне тоже сказал,- Нужен компьютер, или пробовать на прямую запускать мотрчики на тормозном, что би открить клапана АБС. Извините за наглость , а перевести с Английского не можете ?
-
трубки идутот АБС на передние супорта, и на задние тормозные цилиндри.Я тоже не .. наездник.. и знаю как традиционно прокачиваются тормозная система.я же вам описываю, пидаль тормоза .. лежит. на полу.Как прокачать если ход пидали 1 см
-
А как его прокачать отдельно, бачок один, АБС и тормозной цилиндр находиться в одном блоке. Рукой тоже не возвращаеться спасибо большое. Извините но мне кажется вы выбрали не тот форум. Наверно вам по душе лучше поучаствовать в каком то форуме по правописанию
-
в Кадилак Флитвуд 1990 года не такой тормозной цилиндр как на пикапе, там стоит три моторчика АБС и тормоза находятся в одном блоке.Сломать мы там ничего не могли.После снятия супортов не плотно закрыли тормозные шланги, жидкость вытекла, была необходимость выехать с ..ями.. в мастерской. Я нажал на тормоз, включил R педаал провалилась.
-
у главного цилинда три контура (ви их називаете входа) , один контур идет на зад и там разводиться на два задних колеса, а на пере идет по контуру на каждое колесо. Пока не лезли менять супорта и все тормозние трубопроводи , проблем с главним тормозним цилиндром не было. Вряде мы что то могли сломать
-
я что то подумал что здесь есть людти которые понимают в Америкосах, а здесь учителя по правописанию. спси бо , что подсказали на орфографические ошибки Клапана к сожалению нет. ехать когда тормозит только задний контур опасно
-
в салоне, на перчаточном ящике , естьдеревяная гравированая табличка с названием модели, на задней арке в Флитуда .. театральние плафони..диван у Флитвуда пошит пуговицами, и панель приборов( спидометер) у Фливуда цифровая, у Девиля стрелочний ,для задних пасажиров на заднем сиденье в потолке зеркала с подсвкткой как у 140 Мерса, у девиля такого нету
-
ети арки есть на ибее,б.у стоят примерно по 100 дол
-
Здрасвуйте , у меня Кадилак Флитвуд (Девиль) 1990 года 4.5 литра.Поменял все трубопроводи , тормозной жидкости, поменял передние супорта.В результате завоздушил главний тормозной цилиндр АБС.Залил свежую тормозуху,в результате прокачались только задние трмоза.Пидаль тормоза лежит на полике (ход пидали примероно1 см).Пробовал под давление качать воздух в тормозной бачок с жижкостью, не помогает.Подскажите, может есть какая то методика специальная, или поможет только компютер. Благодарю