catdog

электрогидроусилитель да) электромотор крутит насос гура...

не знаю как эур на малибу, могу рассказать про эГур (да такое тоже бывает) на мини купере. проблема встречается аналогичная, происходит в результате того что щетошная пыль коротит плату управления. так что тебе его полюбому снять, продуть, отдефектовать, заменить подшипники и щетки.

это повсеместно или только москва впереди планеты всей? я к тому что может отъехать пару сотен км?

а машина то какая?

по факту, массовая, ничем не примечательная повозка тех лет. потенциальные покупатели те кто хочет войти в мир ретро, а денег только на жигули, но хочется чего-то более редкого. вывод - продать это можно немногим дороже чем нашу классику.

аккум влево перенеси и норм будет

скорее всего недостаточное давление...

сейчас все делается в китае, даже 90% священной ас делки. радиатор с алика точ в точ спектра премиум с рокавты, просто в ноу нейм коробке. за цену около 8к с доставкой более чем годный вариант! да придется подождать, но на сколько я понял у тебя выезд авто ограничен не радиатором...

лучше напишите какой службой тащите от туда товар?

я думаю это какое то очень старое обозначение, может из 90х...на сайте автолайт новые артикулы... я их не взял потому что некомплект) зато колодки урвал

я такие находил на авито у чувака ати25 назывались, но у него только 7шт, одна утратилась... говорит достались с гаражом от прежнего владельца (у него коприс был)

Ну если не стоит вопрос сохранения сток динамиков, то вопрос в чем? На авите пара блинов 6 на 9 от 1000р

В чем проблема заменить подвижку в сборе)

так че в итоге то) на каприсе 92 нужно оно или нет?

Вот) а на фото выше крышка от мелкого моста, там нет никаких выштамповок, поэтому мне не понятно как и что туда может попасть. Я говорю за 7,5 мост.

ну так то да... кроме сдека есть еще куча, загугли)

вы как с луны упали, этих компаний пруд пруди, и еще куча всяких мелких "таскальщиков", они тебе и товар за определенную мзду выкупят и отправят

а я ждал этого ответа) я не берусь говорить за большой мост, его крышку я не видел, но прокладки видел, в основном да, все с отверстиями, так что тут наверное ваша правда. меня больше интересует маленький мост, во первых НИ ОДИН производитель (в том числе оригинал ГМ) не делает прокладок с дырками, во вторых, даже если вырезать дырку, то крышка все равно обожмет по окружности (в прилегающей поверхности крышки нет углублений в этом месте)... можно конечно вырезать не дырку а как бы полукруг, чтобы была щель между плоскостью диффа и крышкой... но как бы это не предусмотрено с завода. поэтому этот вопрос для меня открыт. на фото прокладка и крышка оригинал, отметил красным где эти отверстия, то есть они прям под привалочной плоскостью крышки, ничего туды не попадет...

а зачем те дырки на плоскости корпуса диффа если они все равно обжимаются прокладкой и притягиваются крышкой? на 7,5 мост например на всех прокладках, даже орига гм нет отверстий под эти дырки...

обычный форвардер, а в чем вопрос собсна?

куплю или приму в дар мертвый компрессор, нужна только оболочка

Дфа1050 встает как родной! Это мои фото выше. Прям плотно встает и все отлично защелкивается

тот что крепится в крышку багажника правее от замка. есть под него проводка хочу задействовать.

вот жеж) я думал туда писать именно How Did You Hear About Us)) а там сколько % скидка по этим кодам?

парни, хочу заказать так сказать пробную посылку, объясните тупому, куда этот код вводить?