Dushin_John
-
Публикаций
1 614 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Dushin_John
-
Каку сыпят только в шерегеше, поэтому сразу из поездки оттуда тщательно мою днище арки и пороги. А по всей остальной области песок и дробленый камень)))
-
Внатуре матовый)))
-
У меня их в общей сложности 3 штуки. Две очень живые по кузову, и одна донор и тлен))) но так то у нас в сибири они меньше гниют чем у вас там)))))
-
Какие там нахрен характеристики то. Мотор 153cid tbi. И короба а413 трехступка)) не болид гоношный воще)) а так ну в среднем на машину прибавляется килограмм по 50. Это если без фанатизма))) тоесть как будто едешь с полным баком)))
-
Месяц ничо не писал, да и с доджем ничо не делал, не до этого было.. и вот вчера наконец дело сдвинулось. А именно, разобрав остатки салона заклеил моторный щит виброизоляцией, так же обработал полы кислотным грунтом, или как там его, короче жижа волшебная предотвращающяя гниение, и тоже поверх всего этого заклеил шумкой. Выяснилось, шта не хватает 10 листов вибры, чтоб заклеить весь пол и моторный щит. Так что работы снова приостановлены. Надеюсь не на долго. Последняя фот, это актуальное внешнее состояние доджа. Колеса такие "красивые" потому что других нет. Родные диски восстанавливаюццо и готовятся занять свое почетное место.. а пока вот эти 17е лапти)))
-
+5.7
-
Спасибо да. Упаковано в лучшем виде. Задний диван в работе, передний в раздумьях)))
-
Не. В сибири вродь мириканские номера не дергают. Хотя свой прикрутил болтами дмрв от жЫгулей, они там пятиконечные звезды-торксы))
-
Пластиковые хомуты-стяжки))) быстрее удобнее. Вчера все седла собрал после стирки, как же в корпус печки предварительно отмытый, вложил испаритель кондиционера, чтоб был))
-
Берешь женщину, одну штуку, стиральную машинку, тоже одну штуку)) стирального порошка дофига, чехлы с сидушек снимаешь, для этого уничтожаешь металлические кольца крепления обшивки к закладным в поролоне. Дальше собственно чехлы отдаешь женщине, она делает магию со стиральной машинкой чехлами и стиральным порошком. Через 2.5-3 часа profit!!!! Сборку производить в обратном порядке, женщину похвалить обязательно!!!
-
Не денег взял с них за ремонт электропроводки. На шкоде жгут водительской двери восстановил, так понял болезнь у них, что по разъему ломаетсЯ, а на жуке регистратор подключал и провода прятал мимо прикуривателя от зажигания
-
Ну собственно вот. Приехал поутру в гараж, выкатил доджа на улицу, и начал разбирать остатки салона... а именно, снял сидения, панель приборов, печку, и всё что с этим связано разобрал сидухи, чехлы, панель приборов и корпус печки свез домой стирать-отмывать. В печку еще нужно установить заслонки и радиатор, которые будут отвечать за кондиционер, в общем дальше осталось снять шумку моторного щита и заниматься антикором и шумоизоляцией. Так же сделал то, о чем давно мечтал с этим доджем)) а именно, упразднил нахрен переключалку скоростей с пола, и подключил рассово верную кочергу на руль) Перед тем как перегонять машину к себе были водружены на место все хромульки обрамлялки лобового и задних стекол. Параллельно с этим на огонек заехал додге караванъ, провести плановое ТО, ну там масла свечи задние ступичные, плюс разобраться с вентилятором охлаждения двс, ну и пара клиентов с мелкими проблемами по электрике тож заезжали, на вражеских кредитопомойках (шкода фуфу-фабия и нисцан прастигоспади-жук). Их тоже сделал и поехал домой))) Фоткнул несколько общих картинок своих двух гаражей, чтоб было видно скока там АА обитает сразу в этом углу)))
-
Пока что в подвеску не ходил. Занимаюсь вплотную салоном. Ща отдохну от гаража чуть, и будет пост с фоткамм и итогами дня сегодняшнего
-
А динамики в дверях неужели штатно так "криво" устанавливались? Или это разновидность колхоза такая?
-
Ну не до конца возродилась еще... много трудов предстоит
-
Птамушто с учОта снята была в 12м году еще, и с тех пор нв номера и учот не вставала, и не ездила
-
Вчера победил лампы стоп сигнала. В разъеме к рулевой колонке был выпавшим один провод, как раз он и отвечал за стоп-сигнал. Пофиксил его, всё заработало как и должно. Ну и вчера я наконец то на нем проехался) перегнал наконец то машину в свой гараж, и в свой город))) ощущения такие, что подвеска живет своей жизнью, и плюс руль постоянно из рук вырывается. Но это из за сбитого нафик развала-схождения) в общес работы буран еще. Но машина уже дома и это радует. Качство фот таксебе. Фоткал на мыльницу)))
-
Спасибо за сцылку))) думаю нужно приобрести) хотя блин электрика мопапов тех годов, в особенности к-бади настолько простая, что работая автоэлектриком с ней разобраться не стоит ничего) кстати, у меня помоему эти мануалы есть в формате pdf, года с 85го по 93й включительно. И. Там есть вся инфа по ним.. последний раз заглядывал в них году в 12м, когда у спирита моего вдруг случайно искра пропала) оказалось что сгорела катушка, и спалила за собой кусок компа, который залит был. В итоге решил колхозом ту проблему. Но больше так делать не намерен)))
-
А таки спасибо. Блин, схемы такие как будто из хайнсовскога мануала. Сама схема сложнее чем устройство всей электропроводки.
-
Таки они годами похожие же. Скорее всего многие решения одинаковы для всего модельного ряда. В общем разберусь когда, расскажу чо и как) на плимуте еще центральный стоп моргал, когда аварийка включена была. А на додже не моргает...
-
Схемы нет. Буду руками мудьтиметром и тестером копать. При нажатии на стоп аварийка залипает и не авариит, на плимуте так было. Лягуху тестил, на обоих контактах плюс появляется. В общем сниму панель чтоб все провода видеть, и доступ к ним иметь и там уже будем посмотреть что и каг)
-
Пока не готов ответить, но прошлый такой же ушел в итоге за 200 после того как год продавался) Ну новое только лобовое, причем сделали его очень хорошо. Остальные все стекла оригинал, и чуть б/у
-
Фотки девушки будут на фоне собранной машины))) она и не пачкалась чтоб отмываццо))) А мне всё равно больше вишневый салон нравиццо)) с ним богаче
-
А кочерге акпп сильно плохо? Приобрел бы её отдельно от рулевой если еще блестит)))
-
Отмыл салонный пластик, и попытался постирать чехлы сидений. Получилось вроде годно. Отмывали вместе с девушкой дома в ванной.. говнины слилось очень много. Не удалось отмыть только накладку панели приборов, грязь въелась. Попробую профамом 2000м позже. Вроде должно помочь. Еще столкнулся с косяком в проводке. При нажатии на педаль тормоза загораеццо только центральный стоп. А боковые работают только в режиме аварийки/поворотов. По жгуту звонил, кнопку педали щатал. Похоже таки на науку о контактах. Для полной диагностики надо снимать панель переднюю. В общем решил не колхозить, и выискать неисправность (поначалу была мысль запитать от передних поворотников два провода и кинуть их до задних фонарей, в секцию заднего хода. Но потом от этой идеи отказался, ибо колхоз лютый) Ну и до кучи отмыл двигатель и подкапотное от многовековых говен. Теперь приятно будет свечи менять.
