dmm
-
Публикаций
1 235 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент dmm
-
Ну так может вовсе не беспорядочный?
-
37781 от тахи 37854 от блейзера И они слегка разные
-
Их немного, сбойный рсм, не тот контакт даты, лишние элементы между контактом даты и адаптером, сбойный адаптер, далее драйвера 232, настройки порта, настройки коннекта с тюнером, последнее это параметры adx: команды режимов стандартны, у авроры возможно надмозговая последовательность режимов, в зависимости от рсм размер payload = aldl ram разный, на 3247 могут быть две маски 5В4/5В5 и 5В6/5В7, offset условно стандартен и = 3, body size считается как пейлоад+оффсет+1, биты ошибок и прочих параметров в value/bitmasks должны соответствовать адресам алдл в бине Полистал форумы по соответствующим запросам на аврору sc, проблема с чтением 3247 есть. Учитывая содержание а221.дс я бы поменял body size на 71, добавил паузы и перепробовал разные режимы, возможно нужен мод 1 месседж 1 и ассоциировать нужные параметры адх с выбранным режимом. Если лениво в этом всём копаться, то тесн 2 наше всё, да Скрепкой на повседнев алдлдроид, при настройке эмулятор и тюнер
-
Излишне Так мод 10 их удаляет Первым засылается мод 8, затем мод 1 В каждом macro после send-reply требуется добавить паузу, так же стоит увеличить её таймаут до 400мс и length до 15мс На тригене самая живая efi ветка по алдл и можно черкнуть rbob'у, на нём ветка по сути и держится На гирхеде годная база, но если хочется ответов, есть всего три-четыре человека которым лучше писать в личку, форум давно в спячке Можно и на форуме тюнерпро задать вопрос непосредственно Роберту В целом меньше десяти человек кого можно потрясти за алдл и все так или иначе сидят на этих форумах Копрес свой перевёл на полторашечный 7427 ради бесчеловечных опытов, мафа и 60е, осталось потрогать 8 форсунок вместо тби
-
Крейг сам себе мухожук, так и не расшарил исходный код и не смог в конкуренцию с мегассыком/эфилайвом/динамикефи и прочими, кто последние два десятилетия развивал свои эбу и эмуляторы. Жаль только библиотеку бинов, перекочевавшую к Моатесу с diy-efi. Если допустить что адаптер спаян правильно, в командах reply нет ошибок с размерами пакетов (в mode 0 message 1 macro например сразу отсутствует listen for silence после send/reply) и silence lenght 0 и timeout 50 достаточно, можно начать с самого простого - в dash вручную добавить нужную дату, в данном случае интересующие ошибки, из щедрого списка bitmasks. Редактирование этой панели корявое, да простит меня Марк, в aldldroid удобнее, и ноут не приходится таскать если не нужен эмулятор. Одни из активных публичных форумов нынче hptuners и thirdgen, если спрашивать, то там в соответствующих разделах. Нынче это уже путь рукоблудия с ненужным ком-портом, проще https://www.chipdip.ru/product/ft232-usb-uart-board-type-a rx+tx на контакт даты эбу, минус на корпус, джампер на 5v, питание от usb и адаптер сразу в рабочем состоянии.
-
На фоне общего подхода к содержанию флита резкий контраст в середине процесса при внезапном переходе от ребилда к колхозу Провёрнутая обойма - корпус дифа на выброс. На картинках различимы ступеньки, вместе с шейкой протёрло торец, отсюда осевой люфт вместо преднатяга и вой. Шейки под лм501349/14 успешно втулятся на +3.96мм к диаметру под стандартный для некоторых корпусов лм102949/11 (/10 обойма тоже приемлема, с нюансом), что тоже колхоз, имеющий некоторый смысл при желании сэкономить спасти рарный диф, но у открытого ценность нулевая, его надёжнее просто заменить
-
Последовательность натяжитель-шкив колена-помпа-гур или натяжитель-помпа-шкив колена-гур? -
Слишком скучно и надёжно, ТС ведь заправляется этилированными слёзами и страданием. Только-только вкрутил болт в колено, как бац и крякнул идеальный нортстар. Замытьзабыть, заварить или хотя бы разобрать не вариант, сразу поиск следующего. Хотя можно сначала потрясти и реверса, и мишу80.
-
Шеснарь уже предлагали?
-
Пора менять весь автомобиль
-
А не те ли это молодчики, "инсталлировавшие" самоблок и "боровшиеся" с гулом в мосту почившего каприса?
-
Паркинг рев лимитер? Несрастушка с tcm/vss? На стандартных пружинах и клапанах 5800-6000, с ульями, облегчёнными клапанами и т.д. 7+ По маслу уплотнительные кольца, редукционный клапан, фильтр-сеточка к датчику давления?
-
А пачму не тиг? Нынче вроде вполне доступен, даже если на первый взгляд цена конь, после первой дуги внезапно отыскивается приличное количество алюминиевой мелочёвки которую, помимо гбц, впусков, поддонов и прочего, становится доступно заварить по-человечески, те же поломатые кронштейны под навеску, трубки кондея, хвост коробки, натяжной ролик, ухи генератора например. Хотя полуауффтомат конечно выигрывает в скорости.
-
Причём вчшг требуется варить обязательно деревянным соплектродом в среде защитного сероводорода с предварительным отпеванием, как исходно возжелал тс. Памятуя ремонт севилля десять лет назад, поксиполом не залепил уже хорошо.
-
И следующая тема будет как вытащить метчик из колена
-
https://www.vseinstrumenti.ru/category/nabory-dlya-vosstanovleniya-rezby-7132/debever-17471/ Навалом
-
Которые 2.0х1.5х4.0мм
-
Маф на удивление пережил 12В Моск куплен, всем благодарочка Впуск не самый интересный, надо не забыть дочитать ветку
-
Капот видимо традиционно застолбил Роман
-
Т.е. версия кончины вентилятора слишком скучная чтобы её в принципе даже упомянуть? А с проводочками-шлангочками уже какая-никакая интрига?
-
Achtung! Куплю тахоастроблейзеромозг 16197427 и маф af10043 с 5.3/6.0
dmm опубликовал a topic в Барахолка - куплю
Метким залпом прибил сразу двух зайцев, блтт, копрес на радостях прикидывается недвижимостью, посему замена ищецца срочно, самовывезу со слезами благодарности 4.3/5.7/7.4/60е/80е/мт всё равно, 16168625, 16196395 тоже згодидзе -
По приборке интересен не трекшн, а просадка до 11.8 после отпускания педали и скачок до 14.4 при среднем показателе 13.2, что озвучено в первом посте, но тормоз тут уже не был нажат. На стоянке на драйве 12.6 с просадкой до 11.9 при переходе в паркинг. При включении света 11.6, при нажатии тормоза 11.7. Есть другой заведомо свежий заряженный аккум? И провода, накинуть минус от аккума на блок, на кузов и с блока на кузов параллельно тем, которые лень чистить/менять? Если нет толстых, можно пучок тонких. Купленная резиночка вентиляции несомненно ощастливила Пал Юрича
-
Тот первый севилль поставил тс чёрную метку, второй севилль считал её и тоже начал выкобениваться
-
http://www.gearhead-efi.com/gearhead-efi/bin/16188051/ 2й сверху
-
Передние drugsys от соболя кажется ставил