killka

Почему в фак- то пишем, м? - потому и не отвечают, что не в основном разделе

полюбому потребуется мех. обработка. либо токарка либо шлифовка. Гетто- вариант посадить новый сальник со смещением. либо в наружу либо вовнутрь, чтоб не по канаве елозил

Привет! я в очередь за шлангой. не продал ешо? нужен на севиль

неа. нету=)

возможно, под морду надо было шайб напихать, или задние рога рамы кверху загнуть, благо они шопестец жидкие. тогда бы и кузов натягивать не пришлось бы. Тут еще не до конца ясно кто из них кривое, рама или кузов. от ума бы по митчеллу crs проверить. рама видимо гнется концами к низу, а после ремонта выравнивается. у меня такое же было после заварки середины рамы, рога правил.

ну и прочитай, чего гадать то. снять помпу, разобрать опти и понять что делать в нем нех- ну такое.

ну вот. мануал надо в 2х томах и каталог GM EPC и все, можно починять=) на самом деле, если мотор работает, то врядли дело в оптиспарке. чо по ашыпкам? блютуз свисток обд2 есть? если нет- не пожалей тыщи рублёв.

ну, вообще оригинальные нумера 88862441 19171855 вбиваем в экзист/зетзап (по вкусу) и покупаем здесь. ваще было бы не криво скачать каталог запчастей GM EPC =)

хер с ним со шкивом, там помпу надо сымать! чертов антифриз :Е ЗЫ: мануал скачал уже?

сбсно, субж. нужен сервис мануал на севиль 96 года. предлогайте цены. С ебэя лень тащить=(

бляха муха, если из корпуса вытаскивать электронику на улицу, все надо лаком заливать как минимум лаком или эпоксидкой, никаких незалитых полостей и отверстий не должно оставаться, ничего просто на пайке не должно висеть, все должно быть закреплено винтами, а так, идеологически, -что бы и да. Транзюки помощнее и в путь

теперь осталось только кнопки на руль, ибо в сенсор тыкать на ходу неудобна

я не спец в коробках, но, может быть подкину идею по проверке соленоидов. Попробуй проверить их срабатывние по потребляемому току через разъём на мозг (например, запитай их через лампочку или амперметр) - мне таким образом удалось выявить межвитковое замыкание в расплавившемся соленоиде 2-3 без демонтажа поддона. и вообще, через разъем мозга можно всеми соленоидами вручную поуправлять...

обычное реле от тазика берешь, даешь ему нормальную массу и оно работает. за 30 рублей, да. полное импортозамещение

Dis! Привет, этихреновины хочу. Если найдутся, еще нужны отбойники заднего бампера. Крепеж тоже интересен.

градусник похоже. если заливает- то нестабильный хх и глохнет иногда. почитай ее обд свистком если точно нет искры- мб и катушка. оптик тоже ошибки дает, надо почитать

да ну, мне понравилось, была резина 215 70 r15 - смотрелсь немного как трамвайчик, но оптически казалось что машина огромна=) прям тру американка- низкая и здоровая. Со шпалоколёсами оно смотрится пропорционально, и машина уже не кажется большой. иногда даже небольшой.

нечего там комментить, бомж- вариант. Однако, появился опыт=)

дык у меня на драйве, в подписи. А во- вторых, многое по итогу надо было делать по- другому, но это стало понятно только по итогам эксплуатации.

да, все уже сделано. Поздняк метаться. Я когда такие темы читаю, всегда хочется написать что лучше делать а чего лучше не делать. - Как правило, на момент публикации машина обычно собрана и уже ездит и менять чтото уже невозможно и бессмысленно. Таким образом, имеем различное количество ремонтов с авторским подходом- кто на что горазд=) Может, фак слепить по фреймоффу?

Почем вал рулевого редуктора? Есть возможность померить штангелем?- я фото приложу в каком месте и что мерить. но мерить попрошу по нониусу с десятыми долями. ЗЫ: коль скоро вся рулевая билиберда типа saginaw, оно легко может подойти и в хруйслер и в ГМ. Такшта вот.

попробуй блютус свистком для начала и телефоном.

Да ладно, все книги написаны примерно про одно и тоже. Просто старые (ну да, эти) несут на себе отпечатки времени вроде неторопливого тягомотного повествования. А правильный русский язык так- то тема. Если скилл прокачать, народ от такого конкретно фалломорфирует=) Да и вообще приятно читать и слушать правильную речь.

А вот это уже обидненько. А нука, наспьте-ка плебсу правильных чатиков? Чтоб без сисек, трешака, а прямо по теме? В авто тематике, разумеется. Каприсчат не предлагать, я там состою (как и множество владельцев ванн из Мск). если что - он стебается

без катов всегда воняет. на холодную- ваще глоза выедает