alfred996

Все работает на стопор встает пленочка винтики эмаль в идеале ни одной царапики б.у.комплект из 2 частей 3тыр. Фото не могу разместить кому интересно отправлю на почту.89265332767Дмитрий

Резина продана.

3 шт.Пирелли гарвинг рисунок хороший часть шипов потеряна и 1 шт.бридж.как новый. Королев м.о. 4 тыр. фото сделаю вечером.

В общем в заголовке все написано.с ув.Дмитрий 89265332767

Правую купил ув .модераторы тему можно закрыть с ув.

А как он отказался?Не крутит?Втягивающее щелкает?

Цена вниз 6 тыр.

В машинах оба аккумулятора связаны.А не каждый выполняет свою функцию.У меня в в дизельном крузере стоит две 80ки .Один я отдал другану во временное пользование висящие клеммы замотал скотчем и уже неделю езжу на одном разницы не чувствую вообще...

Не могу понять в чем проблема.Рожковый ключ на гайку муфты и резкий удар по нему против часовой удлиннителем из набора мнструметтов котрый есть у всех.Ремень не снимать.Направление врашения вент.не связано срезьбой.

Имеется резина 4 баллона 235.65.17.Good Year Tracker 2. Американская с белыми буквами. Протектор хороший износ равномерный продает мой друг резина у меня в гараже.Стоит 8 тыр.Фотки есть но размещать не умею...

12 тыр за эти отечественные колеса б\у врятли кто даст....даже в москве...

Сегодня подключили тахометр на D на тормозе 04.8 но двигатель не трясет работает ровно где покрутить чтобы они поднялись или надо поменять датчик полож. заслонки и как проверить крутил ли кто нибудь на моеи машине винтик который регулирует заслонку на нем есть следы от плоскогубцев может в этом дело?И как должна стоять заслонка вообще?Какой ХХ должен быть?

Клапан ХХ поменял пол года назад.Тахометр завтра подключу проверю обороты.

Дим, вот объясни мне, тупому, как дожиг выхлопных газов без подсоса вакуума сказывается на зарядке на холостых, при включеном драйве. P.S. я тоже очень много пил. 1 Потому что форд использует регулируемый ЕГР . Мозг знает что ЕГР (подача ОГ во впуск) не работает. 2. Лампочка не горит, потому что на эту ошибку она не загорается. Дабы не беспокоить владельца. 3. Законы США требуют от автопроизводителя сделать так, что если система антитоксичности у авто не работает- выбросы все равно не должны превысить какую-то там величину. В данном случае выбросы окислов азота. 4. Форд добивается этого в том числе и понижением холостых- это я объективно наблюдал на своем 302 моторе 88 года. Восстановить ЕГР не получится я его выбросил.На сколько я понимаю сигнал на мозг дает коробочка с фишкой которая соединена с ЕГР вакуумной трубкой.Может можно что нибудь с ней сделать?

Ай молодца! :11: Может не она курица, а? Экспериментатор, блин. И откуда вообще эта бредовая идея по стопы? если что-то замыкает, то должен выгорать соответствующий пердохранитель. Ну или аффто, если проводка колхозная. C проводкой все хорошо все предохранители как на заводе в 92 поставили так и стоят...Что делать лучше подскажите. Купить нового гену?А если не пройдет?Фишки на стопы подключил так что не внимательные автомобилисты могут ездить на расслабоне...

ЕГР заглушен чек не загорается.Сегодня с утра отключил фишки с задних фонарей для эксперимента и сразу минут через 20 мне какая то курица на Ауди въехала в задний бампер в пробке.У вики не царапинки одно радует..чувствую на зарядку прийдется забить.И почему то на моем гене ручейков на шкиву на один меньше чем на других шкивах может гена не родной?Или у всех так?

Так что у всех так?Генератор на стенде проверяли под нагрузкой 80А давал больше чем 14В а когда стоит на машине аж подсветка приборов блекнет..может стопы замыкают как то? может холостые маленькие?я в замешательстве!

Клеммы чистил массу на кузов чистил щетки поменял на якоре проточки есть но электрик сказал что они не глубокие.Может аккум.зарядку не берет банка замкнула ?Хотя крутит с утра очень бодро..А как проверить таблетку научите.

Если двиг .3.5L то у него обязательно провернет вкладыши .Я имел печальный опыт владения Chrysler N Y и интрепидом у обеих машин сдох мотор одинаково.Говорят 3.3L надежный но верится с трудом..Хотя NY когда не поломан едет не плохо..

Посмотри кнопочки на кузове которые дверь нажимает когда закрывается..

Когда останавливаешься даже без света падает до 13.5в когда ближний и все возможные потребители падает сильнее до 12.5 и меньше если долго на тормозе держать двиг. начинает работать не стабильно стоит прибавить газку стрелка сразу вверх когда просто работает в паркинге даже со светом дает 14.5.Генератор электрик проверял говорит все нормально.А бывает останавливаюсь на тормозе держу все нормально..Подскажите что делать?На что обратить внимание?

цепь стала дребезжать накрылся натяжитель б.у. хороший подойдет.

Ты сам обосновал ...тяги не хватает.

А вообще как давление масла связано с вент.карт. газов ?Интересно узнать?По моему это две большие разницы....

Опять началось правда не так как раньше .Когда оттармаживаюсь со скорости почти до полной остановки глохнет ...Клапан хх еще от прежнего хозяина валялся в багажнике я его сегодня поменял картина изменилась но глохнет все равно..