Kulta

Привет Рост, занедороха ... это почем ... ... все таки я ближе для себя вижу именно тот вариант, за который спрашивал в первом сообщении, от кулибиных из Владика ...

Уже перечертил на свой вкус первый вариант ... немного дополнив , немного убрав ... металл на базе металлолома заказал ... мобильность которую я преследую , это именно возможность самому что покрутить, что то поменять, но чтоб под навесом в другое время не мешалась ... убираясь максимально компактно. твой вариант я видел ... он немногим отличается, но колеса на такой "качели" думаю не снять ... я сейчас на Maxima меняю пороги, ну и заодно еще чего "нацеплял" ... и бак снял и трубки топливные, и понеслость ... так что на качелях стремно как то , а подставки подстроив и получим мною выбранный первый вариант ...

Всем Добра!!! ... помогите с муками выбора совладать ... давно назревало, часто и не очень но нужна какая то эстакада ... ехать есть куда, но возить с собой фсё необходимое не всегда возможно ... а еще и затеев кузовной сабж .. вообще получается ехать некуда ... по итогу решил сделать нечто : https://youtu.be/0pAPKbZ9mDo?list=PL_D08o6enKn3BqS1JvcwfqX4LtZkPthEt ... пока смотрел, чертил, много чего еще посмотрел ... сегодня наткнулся на вот такой пендосовский вариант : https://youtu.be/ti4HvPNYx-8 ... что скажет уважаемое сообщество ??? пиндосовский девайс проще в реализации ... позвоню, дядьки на заводе согнут ... но он какой то ненастоящий ... стремно как то ... при все простоте изготовления, хлипко как то смотрится ... дядьки из Владика, навека сваяли так сваяли ... хоть камаз загоняй ... у меня две машины, Maxima и Econoline ... детенка на Murano может подъехать ... жду советов , может кто по другому пути реализовал подобную необходимость ... P/S/ про пеньки с кирпичами знаю, видел, и рядом стоял, и даже трогал ...

Рома, 40 тыр за свой кузов ... уж больно жирная цена, как дядьки говорят "пишут" ... дешевле песком "обсыпать" ... тем более что у меня есть "мокрый" ... На эту штуку, мне знакомый посоветовал, посмотреть ... рассказав что некий кузовщик в Выборге подобным озадачился ... в конце следующей недели он вернется из отпуска, меня с ним познакомят ... Там и буду думать ... он купит и дас мне погонять занедорого ... или я может сподоблюсь, а потом как и говорил буду сливать , или в аренду давать ... Хуже другое - я пока не понял, где его купить... Армен, наколку на Бельгийцев подкинул ... у них в Хельсинки, есть дистрибьютер, может через них попробывать ... а может и какой СяоБао портал продает, но с ними как то стремно ... Ром, про телепоны и мерседесы как они "взад" став бу возвращаются я знаю ... тут речь о коммерческой выгоде ... о которой ты как раз и говоришь ... и тут тогда некие совместные инвестиции , или ...

Сто месяцев ничего не писал ... ... Всем Огромное - Здравствуйте !!! ... как и положен нажал на поиск в правом углу ... поиск завис ... в конце концов ничего не найдя, решил задать вопрос : Кто сталкивался в живую, знает где взять погонять(напрокат) или купить (как всегда "недороха") вот такую штуковину : https://youtu.be/-mJMINReBpk в сентябре наконец таки хочу оторвать кузов от старой рамы, подобную раму но с более резвым мотором и короПкой , и мостами так же оторвать от другого кузова ... планировал просто отпесочить "нувую" раму ... а тут товарищ один надоумил посмотреть на вот это изобретение ... сильно не зная как у иностранцев что покупать ... алиэкспресс эти или похожие штуки по 140тыр начинает продавать ... может кто знает где купить здесь, или аппарат более применительный знает в подобном направлении ... у меня такая мысль - мне "наФсегда" сей девайс особо не нужен , хотя работая в стройке инженерных систем, могу найти применение ... но касаемо авто, нужен только на обработку своего VAN ... далее готов или продать по сносной цене , например - купив за 140, обработав свой кузов и сохранив инструменту первородный вид. например за 130 ... (кто видел мой аппарат сварочный http://tooler.ru/svarochnye-apparaty/professionaljnye-promyshlennye-apparaty/promyshlennye-svarochnye-poluavtomaty-mig-mag/svarochnyy-poluavtomat-ewm-picomig-180-puls.html?from=goomc&gclid=Cj0KEQjw1ufKBRDYrqLzrY3dy88BEiQAPI_r4dGqtwn_qEsBN_WeVir65SDGtL3t7R-Q1IAg1XOWLD4aAoRI8P8HAQ, лет семь назад, может его увидеть таким же и сегодня, и он совсем не в пакетных условиях использовался ... ) или сдавать нашим кулибиным в аренду ... а сейчас сам рад буду аренде такого девайса ... короче - вопрос : "Что скажет Уважаемое Сообщество??? про сей девайс"

в Выборге заправляться будешь ??? давай кофе попьем ???

приветствую !!! нижняя часть "гвоздя" после вытягивания стержня , на четыре "лепестка" раскроется ???

живя по соседству , и видя это "прекрасное далеко" ... дипресняк после поезди в финку - жуть как колотит ... осознавая на сколько это все просто , вАще жесть ... меня "взрывает" - когда в финке едешь по грунтовке , если не обращать внимание не плохо ... но когда понимать начинаешь что это ПРОСТО лесная дорога и ни одной ямы !!! ААААА.......... нет , нисколько не приукрашиваю ... в финке тоже косяков тьма ... и наверное самая разбитая дорога , это "6" ... но она разбитая , равна половине Питерских новых дорог ... в зад всю эту политику ... не надо парни продолжать ... Леший - покупай VAN и не печалься , хорошие у тебя дороги и проблем с запчастями меньше чем у нас !!! ...будешь в Выборге звони , поболтаем есть много вопросов ... и по машине , и по работе много чего спросил бы ...

Антон Приветствую , реально может и пригодится кому ... я имея доступ к этому "пистолю" все же попробую приобрести цинковый порошок и покрыть им раму , посмотрю на трудоемкость и затратность , думаю в другой теме , расскажу что да как , может кто еще отважится ... мне не мешает , если народ не против пусть висит ... сочтет бесполезной - снести не долго ...

For Admin - снесите тему ... что толку ей висеть в холостую ... если бы я сам , в руках не покрутил , вряд ли вообще когда подобный пульт рассматривал к приобретению ... 5000 евросов , за базовую тушку с набором сопел ... ... не думаю , что у многих в гараже , в углу валяется ... снесите ... Спасибо .

Телефон живой , недавно поставил вторую симку в телефон ... подправил в подписи ... один всегда на связи ... спать ложусь поздно , в 7 утра встаю каждый день ...

Дружище ты видимо не внимательно читаешь тему ... 1- найти живой дизельный , ему легче нашего с тобой 2- лояльнось к топливу не к чему , ему 3- шипы и мешок щебня с лопатой ему еще меньше нашего нужны ко всем трем твоим фразам , ответ один - Автор живет в Финляндии ... с живыми машинами там проще в разы , купить он его может и в Испании и в Австрии , да где угодно ... радиус поисков шире нашего в сотни раз ... с топливом поверь там все в норме , кроме цены , хотя мы к этому идем ... с щебнем там где он хочет ездить , может и стоит подумать , про шипы и цепи он сам понимает , а вот с лопатой там ... плохо представляю куда ему приспичит поехать , чтоб там дорогу не чистили ... это даже не Москва с неожиданной зимой в январе , или еще куда дальше ... в Финляндии снег идет по расписанию , поверь это не шутка ... и если их прогноз погоды говорит что будет столько и там осадков , их именно столько и будет ... брать с собой лопату или нет , зонтик или что еще , можно узнать с точность до двух часов , на три дня вперед ...

явно через Выборг ездишь ... притормози , кофе попьем ... или Woikoski в Лапе , и кажется в Савонлина есть ... в конце концов , композитных баллонов купил у тех же Woikoski , заправил по надобности ... и катай ... тем более что раз в неделю в Питер мотаешься ... или в Выборге ... можно порешать ... и там , и там ...

Рост ))) leshii812 - сори за флуд ...

Привет Кавери !!! по прожорливости ты вряд ли что выиграешь ... бензинка плюс пару газовых баллонов ... единственное найти возможность у Woikoski заправлять их ... тогда сможешь что либо экономить почему фины этим не пользуются не пойму ... все запчасти на бензинку найдешь в наличии , в краях перемещения по зимникам ... на дизель сложности ... хотя решаемые ... я езжу на шипах по России зимой , в финку на них же ... на зимники не совался , но там где бывал (было что и далеко ездил) все сносно ... без дураков в голове , машина вполне устойчивая , не забывая о нюансах , управляемая ... в очень сложных ситуациях о которых ты пишешь , можно и цепи ... за пять зим использования засаживал по пояс , специально , своего форда - вылез сам , хоть и наполировал под колесами ... один раз нелепо развернуться предпринял попытку , вывесил машину по диагонали , без блокировки дифа , пришлось кричать на помощь - толкните меня ...

http://www.youtube.com/watch?v=kgSDGTLdddY тот что мне доступен , без охлаждения , с прямым соплом ... ... возможно газоплазменное напыление любых металлов на любые металлы ... от цинка , до ........... "а ля" горячее цинкование , только без ванн и ограничений по размерам детали ... восстановление любых деталей ... единственное объявление которое нашел - https://www.avito.ru/omsk/predlozheniya_uslug/naplavka_i_vosstanovlenie_zaschita_ot_iznosa_395744949... есть кто из Омичей , свяжитесь , пусть дядька расскажет истории из практики , заранее благодарен ...

Всем Здрасте !!! давно к вам не заходил ... Народ знающий , подскажите что за "зверь" ??? может кто каждый день юзает , или время от времени - http://www.castolin.com/ru-RU/product/castodyn-ds-8000-kits... цель которую преследую - восстановление своего VANa ... сейчас восстанавливаю погроги и кузовню по кругу , в перспективе замена мотора и коробаса ... кузов хочу от рамы отодрать , раму (выбрав из двух) обслужить , где надо подварив , где надо усилив ... так вот покрасить хочу "порошком" и раму и днище ... сей девайс о котором расспрашиваю доступен к использованию , у человека "завалялся" ... можно на "халву" поменять ... вот и думаю - на сколько он полезен , сколько "халвы" покупать ...

Освежу тему ... Антон - Молодчага !!! очередной респект ... по проводам - вполне "мягкие" и удобные , и цветные , и размер с запасом - провода от 140 кузова , мерса ... у них акком в попе (ну может кто не знает) , заезжаете на разборку мерсовую , и вам счастье ... я себе пару комплектов на "пиво" выменял ... и клемма в комплекте не плохая стоит ... помимо стосорика , у многих по их аналогии АКБ в попе , надо понять от кого искать ... или на самом деле в магазин "все для сварки" и опыт Антона в руки ...

Приветствую, через неделю планирую заняться подобным секасом ... пару-тройку вопросов задам - сколько времени ушло в активе на эту работу ... второй вопрос, как реально сделать копию правого от левого, или наоборот ... делая "английской колесо" какие ролики-валики самые нужные, из какого металла их лучше заказывать токарям ...

да, так же имеется интерес на "зиговку" посмотреть ... желательно с комментариями, если "зиговка" самостоятельного производства ... а так же вопрос к знатокам: - что более целесообразно по данному направлению, "зиговка" с адским выносом или "английское колесо" ... понимаю что "колесо" под другие цели заточено, зиговка под иные, при "колхозе" данных приспособ мне кажется, делать, так "колесо" ... или надо и то и это

про меня помнишь ???

еще и ксилол , с подобным неплохо справляется ... по поводу абразивных губок - надо и ими с головой пользоваться ... касаемо "стальной шерсти" , это полировальное средство и размер имеет вплоть до 5000 (в сравнении с наждачкой) я в основном "1000" для подобных дел беру ... а вот "вспененый камень" , даже не встречал , кроме "роквула" а так же прикола ради - где то на ютубе видел как ребята соса-солой бампер от подобной ржи отмывали

Привет Коляня ... Дааааааааааааа .... но , лучше поздно , чем никогда ... признавать ошибки ... так а там то , в чем беда , ФСЁ исправить ... здесь же , как была Стасом , регулируемая , ветка ... так она и есть ... название изменилось ... да ... а толк ... как сказал Алексей , нет смысла создавать антипод или конкурент юсе ... Колянь , при всем к тебе расположении , нет ни малейшего желания , выискивать и "наполнять" некий раздел инфой для непонятно чего ... есть вопрос - знаю ответ , отвечу ... а оголтело , как мы с Генкой , Виталиком и Кирюхой натыкивать инфы , для того чтоб кто то , на этом фоне себе штанишки "прикупил" , нет уж , увольте ... заметь , из всех тех , кто изначально был пропитан идеей создать отдельный ресурс от микроба , там ни осталось НИКОГО ... не стоит здесь затевать тоже самое ... так что , я за то чтоб просто общаться ... без "флагов" и псевдопатриотизма ... а тот , про кого ты в первом посте пишешь , удачи ему ... и здоровья ... а тебе , возможностей и сил , все изменить ...

апну тему ... что нового у заинтересованных в этом вопросе ??? что с колхозом ? что говорит американский товарищ ??

Спасибо ... подобные вижу , копаясь на просторах ... все равно основа "фольга" которая рано или поздно сдохнет ... вечного ничего нет ... на пять лет и ее хватит ... а то и больше ... но все же ??? так же некие соседи сервисмены которые еще по роду занятий ... говорят что "грустно" они все выдерживают вибрационные нагрузки ... я просто не встречал ни одного выхлопа на виброгасящих проставках ... в нашем "отделении" ... или я не там смотрю ???