Перейти к содержанию

antonx

Пользователи
  • Публикаций

    2 786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент antonx

  1. Зачем они там?? Это гены колхозников будоражат сознание? Ни у одной нормальной машины нет никаких «подкрылок»
  2. Это все какая то дрочка, ни один мотор ни от какой жижи не починился и не починится. Сломался чини или забей
  3. Ну а что удивляет то? Температура кипения антифриза выше, на воде закипит сразу же
  4. потому что это пробка расширительного бачка, на большинстве машин из этого столетия такая система, пробки радиатора там нет
  5. Самая полезная опция в аваланче - нельзя внутрь ттк🤣
  6. первый второй и тд это для колхозников обозначения которые цифры не понимают, в нормальных машинах такие градации не используются есть размер поршня и зазор рекомендованный производителем. измеряешь дыру по наибольшему диаметру, идешь на рокавто смотришь какие бывают поршня, добавляешь зазор и понимаешь в какой размер попадаешь
  7. измерь зазор, кольца снимаешь засовываешь поршень и щупом проверяешь зазор если нет нутромера и микрометра подходящего
  8. особенно краун виктория да, а вот кобры, з28 и корветты из 90х догнивают брошенные под заборами
  9. да, если осциллограф есть это можно проверить
  10. Я думал ты менее продвинутый. Если никакой из датчиков явно не показывает погоду на марсе и ошибок нет то я ставлю на неоригинальный оптиспарк или криво одетую цепь
  11. найти сканер и того кто умеет им пользоваться если что то из датчиков не оригинал лучше поменять или хотя бы старые найти, хх трогать ручонками было нельзя, винтик не для этого
  12. Ну вроде первичные камеры проверили, остались вторичные))) карбюраторы они простые, не то что инжектор
  13. 2 винтика это ХХ если чо
  14. надфилем можно запороть все дело одним неверным движением и будет вот так это по хорошему делается на спец машинке строго в одном направлении внутрь кольца с фиксацией кольца на упорах что бы сохранить угол
  15. есть вот прям такое, но поломанное местами
  16. они поддерживают все три коробки, я нашел их пост какой то древний но цена за это - кастомный pcm если поджарится взять можно только у них и то если они не закроются ботом лайн у меня такой - штука прикольная но 5.3 скорее всего поставить проще и дешевле если бы я занялся тюнингом импалы то наверное купил бы
  17. Его придется менять на хаб от 96 - они разные, и крышка грм другая и шпонка на колене ну и коробка на 96 по другому управляется так что ее видимо тоже придется поменять) я сам поглядывал на этот кит с вожделением но смысл он имеет на мой взгляд только для тех кто хочет много тюнинга и штатный мотор оригинальный оптик отлично работает и достаточно надежен если исправна вентиляция и масло на него не поливает, это конечно относится только к опти2
  18. на машине 95 нет обд2 и датчика положения кв соотвественно так что вынимать и вставлять придется побольше и я не оч понимаю о че мы спорим? о том что можно перейти на кастомный pcm от лс мотора за 2.5-3к$? так я не говорил что нельзя оптиспарк стоит 350-600 для сравнения
  19. я знаю как именно это делается и хорошо понимаю в чем суть решения, ничего там взамен штатного не встает разъемы pcm на лс совсем другие upd ок они продают pcm в который втыкаются штатные разъемы это немного упрощает дело если машина 96 https://torqhead.com/shop-24xlink-products.html#!/24xLink-The-Works-Full-Kit/p/356710263/category=23575139 1700$ + доставка + установка и настройка
×
×
  • Создать...