FREGAT

Ситуация еще страннее и хуже чем с «пикап не заводицца» Дано: Субур 5,7 вортек. 97г. машина ездит мало и эпизодически. В августе сгоняли в питер, все хорошо. Привез оттуда бензоколонку, 30 Балок-мигалок и 50 кирпичей. Не считая всякой мелочи))) буквально на след день уже в москве он выкинул сюрпрайз - при давании газа скорость не набирает, трясет , еле едет. на холостом трясет. поменяли последовательно свечи, провода, крышку трамблера, бегунок, бензонасос. Ничего сцуко не поменялось итак заводится прекрасно работает ровно до прогрева как прогреется, мотор начинает трясти. Я бы сказал колбасить. На холостых больше, на передаче меньше. при попытке набора скорости в холодном состоянии - едет прекрасно. как только прогреется - тупит, нажимаю педаль в пол - перескакивает на низшую передачу, набирает обороты но все равно не едет. вчера в таком состоянии еле еле 40 кмч ехал... что это блин?!? Катализатор осыпался и засрал выхлоп?

Самое интересное, что как прошлые морозы спали, пикап стал заводиться нормально и дальше с понижением температуры тоже заводился нормально. В эти морозы пока не заводил. Надо попробовать

Главное - чтоб не разбили когда будут снимать...

На всякий случай и тут обозначу свою первую ночь по спецсигналам - чтобы потом не было недоразумений буде возникнут еще желающие владелец то в курсе - я для тех кто вдруг возжелает перебежать дорожку

а на Чем я всякое полезное дерьмо возить буду ???

как обычно надеется что подскажут простое легкое решение

Почему 900? 840 жы

Нет уж это чересчур)))

Я старый больной и толстый и у меня нет теплого гаража

Легко сказать снимай стартер. Чтобы снять стартер надо машину гнать в сервис

т е целиком стартер а не отдельно втягивающее?

Вернее уже заводится а ак похолодает наверное опять не захочет. дело в следующем жмс сиерра 5,3 как похолодало вот недавно до -10 так поворачиваю ключ щелчок и все. Всмысле и ничего. Щелчк стартера и ничего больше Я сначала решил что аккум сдох, зарядил - та же фигня. раз на десятый поворота ключа - завелся. на горячую выключил, поворачиваю ключ - заводится с первого раза. как потеплело - заводится с первого поворота ключа. щас похолодает- посмотрим - но наверняка опять будет щелчок и тишина. что это? Стартер? Втягивающее? Клеммы на стартере?

И где эти реальные люди с форума? Хотелось бы их послушать. В подробностях.

Я пока еще никому ничего не предлагаю. а некоторые известные здесь персонажи тоже «предлагали» ага ))))) ты математику то посчитай. Или до сих пор в сказки веришь? и, да, армянский вариант кончился, не забывай.

суть в том что все что ты вот выдаешь за постулаты - неправильно. Неверно. никакая это не роскошь а средство передвижения. и совершенно не правильно платя дикие деньги за саму машину, платя дикие неоправданные деньги за бензин, за налоги, еще и платить этим мразям тундромеру со шпротоликсутенышем за парковку. Эти дороги строили на наши деньги и на наши налоги и на деньги наших родителей а теперь эти понаехавшие мрази с нас еще и денег дерут да то чтобы проехать по городу, запарковацца а скоро и чихнуть. если тебе нравится быть терпилой - это твой выбор, но не надо другим объяснять что так правильно.

я не видел машину ниче сказать не могу. и, что значит «возит»? Таможит в лоб ? :)))

вот 600-700 и уйдет. Больных мало, но хороших машин еще меньше) вернее просто нет. Так что уйдет. Примерно раз в пару месЯцев меня одолевают возбужденные граждане. ну по сравнению с субуром опять же да тесные. Я как уже указал я все сравниваю с субуром. А это несколько некорректно ибо только у субура третий ряд нормаьный. Ну еще у экскершна - но это вообще редкость как динозавр.

Как чуть ли не единственный владелец Баранги здесь (если нет то поправьте - у кого еще ?) я расскажу свое сугубо специфическое и консервативное мнение. Баранга оказалась у меня случайно - брат решил избавицца от семейной машины которую сам привозил из сасш и реальный пробег у нее был 70 што ли тыщ. За три года я накатал еще и вчера торжественно отметил 91 тыщщу У мен рестайл 03 года. 4,7 Самый последний. По начинке говорят что многое уже от следующего кузова. за это время пришлось поменять радиатор. Нашелся в наличии в москве за 15 тр. два диска тоже нашлись. На нем уже 16 е диски и я хотел собрать зимний комплект резины. до этого я 15 лет ездил и продолжаю это делать на 410 субуре так что основное сравнение с ним. 1. машина гораздо более верткая и агрессивная. Там где на субуре ты плывешь- на этом шустришь. 2. Расход бензина на субуре как бы не меньше чем на баранге)))) возможно сказывается еще и манера езды. 3. Машин таких в городе почти нет , следовательно и запчастей на 6их проблема. Ситуация усугубляется еще и тем что практически каждый год выпуска дюранго что то меняли в нем и помногу в результате казалось бы одна машина а ничего не подходит. 4. Я на нем с удивлением узнал что в нашем городском дворе я могу развернуцца прямо посередине) а не ехать до конца двора как на Субуре. Т е машина очень даже маневренная и небольшая 5. третий ряд я ващще не испо(ьзую - это склад всякого нужного типа курток и дождевиков 6. если бы не семейная оказия - я бы никогда не купил такую машину а предпочел бы Гранд чероки как более понятную и распространенную. 7. вцелом - как мопар прежней генерации - очень раздражает странными решениями. 03 год, люксовая комплектация - а нет памяти сидений! Нет автосвета. Нет ходовых огней. Жопогрев в крайне неудобном месте. Случайно нажать проще простого а включен или нет не видно. Довольно много идиотских решений типа неубирающейся серединки второго ряда. 8. опять же - по сравнению с субуром - это у меня городская машина которую можно припарковать во всяких узостях. В отличие от Субура и Пикапа на которых во дворы или в центр нынешний совацца - увольтес) так что по назначению все по ранжиру - баранга - евридей городской ну и пригородный на 1-2 человека (если надо ехать вчетвером то поедем на Субуре) ибо тесно сзади , Субур на дальние поездки , поездки более трех человек ну и перевозку крупногабарита или чего большого - и Пикап дла первозки всякого говна в прямом смысле)))) ретро техника понятно стоит особняком. 9. когда сын пришел из армии и купили ему Гранда 05, я невольно сравнивал машины. Баранга конечно просторнее и удобнее. Но Гранд 05 конечно посовременнее. Вот когда у нас был гранд 97 года - вот это прямой аналог баранги. Только чуть меньше. 10. так то машина редкая внешне красивая, теоретически трехрядная. но, я бы второй раз наверное в эту реку не вошел если бы пришлось его покупать на рынке. 11. периодически думаю , пока он с маленьким пробегом и хороший - а не продать ли его задорого да вместе с номерами и не купить ли Гранда поновее... вот как то так...

Товарищи! Что то давно не было пополнений ! кстати обращаю внимание - примерно половина того что на фото - поступило в нашу коллекцию при том или ином содействии фридомцев !

Ну это несерьезно. Где мосты? Где я в₽с спрашиваю 44 я дана? Где деревяшки по бортам??? Никакой это не Вагонер , а так....

Ой да перестань. Тебя что грета тунберг укусила на пару с ликсутенышем? Или тундромэр проценты от платных парковок платит? Ну и хрень же ты выдал в самом деле.

большое спасибо! Поехал, купил. Пробки в Москве конечно это полный абзац( славасобянинущобонсдохпадла

Аууу

Надо новую. Может есть у кого за разумные деньги в наличии? Ну и бегунок заодно...

на всем фото один настоящий интерцептор)))