426 Hemi

Да нет , уважаемые форумчане успокойтесь! Она уехала в сервис но не своим ходом увы .... но вот страшилки на ночь подоспели (друг прислал меня обрадовать) , я как бы в курсе был , но не думал что так всё плохо. Средиземноморский климат не идет ей на пользу Всё это увы под замену иначе ТО не пройти , чтож ,,Это обойдется Папаше Дорсэту Эсквайру в лишние 500$ ,, Я предложил Фэфе (имя Испанца кто ремонтирует) снять глушаки и поехать на ТО , но он не понял моей шутки. Серьезные они там ребята .

Нет, это какой-то Хорхе , или Пако , или Хефе . Но кости там точно не было

Ну вот пока я в Москве Камаро с...здили !

Да, родной 2 камеры , этот переварен под 4х камерку

По таким вопросам в личку , с полным описанием что интересует

Мне сказали не брать в голову эти цифры , проверять никто не будет , последняя цена за 95 тый там это 1.3 евро за литр (не разбавленный) , ну Камаро 15 легко вкушает, но я ещё не замерял , итог 100 км минимум 20 евро , это не слабо К примеру у меня джорней 2 литра дизель турбо ест 5 максимум 7 , ну вот и экономика . Хотя это машина выходного дня, сомневаюсь что я буду гонять на постоянку на ней , ну если только первое время Опять же норм горючка в Москве тоже уже 40-42 за литр

Так всё нормально , мне сейчас дают 2 месяца на прохождение ТО и Страховку (чтоб я сделал) и на получение КЛАССИЧЕСКИХ номеров (или статус авто Классика) Преимущества 1) Нету ежегодного налога 2) Тех паспорт выдают на 5 лет (как и на новые машины) 3) Не ,, греют,, голову с СО т.к машина классическая и много кататься не будет 4) Любая машина старше 25 лет имеет право получить статус ,,Коче Классико,, Вообще у меня должны каждый год ДПС ( Полисия Трафико) в начале года смотреть показатели одометра (сколько я накатался в год) , по правилам (но они не всегда имеют месту быть) я не имею право проезжать больше 1000 км в год, но мне адвокат сказал это всё ерунда и никто этим заниматься не будет

Он в европе , может уже приостановил

Ленивый народ стал Сложно гугл включить (фото не мои , это с архива какого-то автосалона хрен знает сколько лет назад) http://xn--80aafe9bhdrpm.com/1980-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-24-v8-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5-4-2-mt-200-%D0%BB-%D1%81-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D0%B7%D0%B8%D0%B2/

Легализация 50 000р , могу дать номер . Мне это ездить не мешает , налогов 0 камеры нах

Эээ Братуха - Барцуха купит! Тут да, или согласен с дизайном или нет я вообще покупал на опыты, но сейчас другие приоритеты

Всем привет, много всякого хлама тут уже было , ну пусть и эта каркалыга повисит. Хозяин я , для фридома цена 250 000 без торга . С доками засада, но есть кто поможет . Срач, срач, срач!!!! Пошел за попкорном! https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/24/1049143938-156b54/

Ещё одна маленькая победа над Европейским законодательством ! ( Транзиты)

Ну херня такая! Я сгонцал в Испанию под соусом ,, сделаю страховку и тех паспорт ,, , а ... там было! Бензонасос с 1969 года предложил мне пойти на 3 буквы! Поговорив с Испанским шаманом отказавшимся мне его делать под предлогом взрывоопастности и потерей единомышленника я был отвергнут.Все близлежащие ,,разборки,, предлагали мне всякий шмурдяк в течении 4х суток (это была жерня), но это были посланы нах Пришлось мучить Флориду , за что ей спасибо!

Спасибо! Да пока не понятно на самом деле , перед отъездом оставлял 4000 , всегда говорила что хватает , что там ещё ,,прилипнет,, за ТО и Страховку , пока не ясно , притом надо перед ТО стекло поменять, устранить течь масла с электрикой там по салону , вообщем есть к чему руки приложить , а так конечно катается

Собственно темка уехала. Но есть хорошие новости (не смотря на то что мне об этом сообщили в пятницу 13-е) , ладно, старый Новый Год был. Вообщем всё круто, документы готовы! (Слава Испанским законам и юристам!) Осталась ТО и страховка и потом хоть на край света пока не развалится P,S. Собственно на субботу куплен билет для решения всех остальных вопросов и получения номеров

Есть 302 мотор с всем навесным (нет маховика ) , вторая беда мотор не на машине (так что завезти не получится, зато можно посмотреть легко всё остальное. Сам мотор с бронко 96-го после переборки прошел менее 3000 км , с впуском эдельброк и карбом холли, новым трамблером , примерно по лошадям 220-230 , может меньше но не меньше 200 . цена лично мне видится в 95 000р , к разумному диалогу и торгу готов. Двигатель в Москве

Нет, фантики увы в процессе (не любят нашего брата) , за машину спасибо , но ещё много чего делать, с виду красота а по факту УГ к примеру из ,,загажника,, дорогу видно. . Так я там и тут , 14-го в Московию , но скоро буду писать жалобы чтоб меня там оставили )))

Не судить строго, ребенок был за рулем

Скромный семейный выезд

Уважаемые форумчане! Вообщем дело такое, нужен тех совет! Промазывал днище для профилактики коррозии , машина 2 дня стаяла на проставках (под задний мост) , после 2х дней стояния под креплениями проставок образовался след маслянистого цвета , пластик на проставках ,, спалавился,, что это? Притом упирал в середину моста где нету тех отверстий и.т.д. Если кто что знает, буду признателен!

Да, конечно, вопрос времени, просто тут началось как обычно!? А он Русский? А зачем ему эта машина? А почему у него нет вида на жительства? (кстати он не обязателен для покупки машины) Ну и.т.д. , вообщем как обычно бюрократическая система как и везде, напоришься на ,,упорутую телку,, где нибудь в дорожной инспекции и началось , не буду подписывать бумаги и всё (хотя это идет в противовес Испанскому законодательству) Можно в суд подать но опять же время....проще перерегистрировать в другой провинции (Мурсия например) и получить доки , тут каждый регион живет по своим законом , в моем люди увы не сгибаемые , принципиальные и местами тупые , ну чтож , будем искать более гибких))

Псем привет! Ну что сказать Эх.... доков пока нету, машина стоит во дворе , потихоньку ржавеет ( средиземноморский климат делает свое дело) Испанцы увы вообще ничем не обрабатывают машины, они не знают что такое цинк, пуш сало, мовиль и.т.д. они идут и спустя 5-7 лет покупают себе новую, но как купит новую камару SS 1969-го? Вообщем что-то грустно, трезво и печально, сейчас сезон, народу дох№я ночью не выезжаю, менты патрулируют раз в 15 минут улицу , и покатушки череваты проблемами , притом если у НАС можно отпи№*ется , то тут у мусаров зп по 4000 евро и они клали на всё что им ты скажешь , сдалают кубик на свалке с машины и делов. Хотел красивое видео записать с выхлопом (родной H пайп) да и вообще как едет (понимаю таких в нэте море , но может быть кому-то погрело душу с видом на море фото сэт и покатушки по набережной, но увы не время сейчас , а так машина жива, всё работает (даже кнопк ана полу дальнего света) за машиной слежу , стараюсь промазывать и устранять появления ржи ( гараж пока не купил денег нету увы) . Дааааа дриставрация пока тоже не началась да и не будет её , только NOS только хардкор родня SS c Numbers Muching (или как там) достойна лучшего P/s хотел поставить алюм бошки , но оказывает коробка больше 410 фут бай торг (или как там) не держит, а там уже 360 , как-то так , придется брать потом ББ или Z-28 Всем удачи!

Ща помидоры полетят , но ещё в СССР был проект что с 505 мотора на инжекторе сняли 270 л.с кажется в году (1972) Гугл в помощь , всего было произведено 10 моторов , после испытаний в строю осталось только 7 , где они сейчас уже никто не знает . А так у ЗМЗ большой потенциал кто бы и что не говорил . Если что устриц ел и ем каждый день

Нашел! Можно сносить