Кирявчик

Удалите тему, пожалуйста. Спасибо.

https://auto.drom.ru/vladivostok/ford/mustang/353473985.html Все фразы из объявления на месте: легенда, классика, ретро, восстановлен вручную...

Спасибо за фото! Попробую.

Без переделок подходит? Подпиливать ничего не нужно? Masuma? С передними проблем не вижу, я бы просто поменял поводки.

Сабж. Крепление у него особенное, больше нигде не встречал. Во всех магазинах (Рокавто в том числе) предлагают дворники с пластиковыми защёлками, на ровные штырьки, как у БМВ на ветровом. А тут штырь с бобышкой. Искал по разным магазинам - ничего толком не защёлкнулось. Заменой поводка проблема не решится, нужен родной с его креплением к нижнему борту. Как найти и от чего?

Только сейчас узнал о существовании такого автомобиля. Для кого-то чудища, а для кого-то красавцы.

Извините, если не туда пишу. Покажите как выглядит и как подключается холодильник, который ставится вместо одного из средних сидений? Я так понимаю, они все одинаковые на разные модели? Какая фирма их делала? Гуглил - не нашёл ничего, в продаже на ebay нет, может не то ввожу... Как устроен вообще? Абсорбционныый? Элементы Пельтье? Куда отвод тепла?

Фото в лучшем качестве не нашёл

Актуально ещё? Контакты у кого-нить остались? Хотелось бы воспользоваться услугами

Давайте $1000 дам за всё $500 стоит сама машина и $500 за привоз Собирать и доставлять не нужно, могу сам забрать с Чуркина, куда теплоход приходит или с таможенной стоянки на Морвокзале

За сколько денег привезёте вот это? https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d1011935968 И в каком оно будет состоянии? Распиленное, надпиленное, на куски пиленое? Кузов, по большому счёту, не нужен. Но нужны всякие молдинги с него, тормозные трубки (что бы согнуть по образцу), ну и болеменее целые детали кузова пригодятся (двери, капот). Остальное надо, в т.ч. салон, подвески, мотор и кпп Документы не нужны никакие

Добавился ещё мешок боя перегородочных пкц-блоков и два мешка кафельного боя. Из квартиры увёз всё в гараж, объявление снял. В принципе, актуально ещё, но доставать из подвала нужно силами покупателей-забирателей

Ну так плати, какие вопросы

Кто занимается строительством-ремонтом, тот знает что это и для чего. Кому это не нужно - тот не знает. Снёс несколько перегородок ремонта от застройщика, отдам куски пдп-панелей пеноблоков Упаковано в мешки, ничего упаковывать не нужно, взяли и понесли! Подъезд у дороги, в рабочее время есть места для парковки, по узким дворам проезжать не нужно Второй этаж, есть грузовой лифт Мешков 20 Фракции разные, от "здоровые не вмешаются в мешок" до мелких щебень-песок Бесплатно! Отдам просто за то что Вы у меня их заберёте! Строго самовывоз! Если возместите стоимость мешков - буду рад. Нет - ну и фиг с ними. Ну или в качестве благодарности могу принять остатки строительных смесей (штукатурка, шпатлёвка обычная или финишная, клей для кафеля) Южное Бутово, ЖК Бунинские Луга, там где кончается ул.Александры Монаховой Объявление тут, там же и контакты, можно туда писать в личку: https://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/boy_pdp-paneli_penobloki_2080430677

Заглохла тема? Никому не интересна такая техника? А жаль, я и фото нашёл:

https://izluchinsk.drom.ru/other/handmade/35347033.html

Разгребаю то что у меня лежит в гараже с давних времён. Может кому-нибудь здесь пригодится Лот 1 Yokohama SuperDigger 265/70R15 на джип. Ставилась на Паджеро-2 с завода, с него и снял. Хорошее состояние, протектор живой. В одном из них есть жгутик, не влияет ни на что. Серьёзных порезов и грыж нет. Лежат в гараже в новых пакетах для хранения колёс, отдам их в подарок. Сейчас сезон, барыги на шиномонтажках ломят за такие покрышки 20000р (можете на фарпосте посмотреть). Продам за 16000. https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/wheel/tire/yokohama-superdigger-265-70r15-62184391.html Лот 2 North Trek NS-03 205/65R15 на штамповках 5х114.3 "Всесезонная" липучка. Подойдут много на что. Сняты с Mazda MP-V первого поколения, которая квадратная. Хорошее состояние, протектор живой В одном из них есть жгутик, не влияет ни на что. Серьёзных порезов и грыж нет. Диски штамповка в хорошем состоянии, не гнутые. резина на них не спускает. Лежат в гараже в новых пакетах для хранения колёс, отдам их в подарок. Есть к ним ещё одно колесо, которое стояло на запаске, чуть-чуть другой размерности (195/65R15), но тоже на штампе живое и не спускает. Его тоже отдам в придачу. 8000р за всё https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/wheel/wheel/4sht-north-trek-ns-03-205-65r15-na-shtampovkah-5h114-3-zapaska-62101800.html Лот 3 Bridgestone Winter Radial 205/65R15 2шт Настоящая шипованная резина из Японии Долго лежала в гараже, не ездили. Протектор ещё точит и точить. Шипов чуть больше половины Одеты на штамповочку 4х114.3, не спускают. Диски штамповочные на цену не влияют, цена за шины с ними, если надо сниму. 5000р ,ближе к зиме цену подниму. https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/wheel/tire/2sht-bridgestone-winter-radial-205-65r15-62101188.html Лот 4 Комплект японской шиповки жигулёвского размера пара Toyo 6.15-13 Диагоналка, что соответствует 165/70R13 пара пара Flexpan 155/80R13 Можно на грузовичок Собирал себе этот комплект на зиму, но снег у нас так и не выпал Одеты на штамповочку 4х100, не спускают. Диски штамповочные на цену не влияют, цена за шины с ними, если надо сниму. 6000р ,ближе к зиме цену подниму. https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/wheel/tire/4sht-155-80r13-shipovannye-62101507.html Ещё камеры колёсные есть 8.40-15 с УАЗика, 7.00-16 Нива-Газель, денег не знаю сколько, предлагайте Территориально Владивосток, отправлю транспортной Ссылки на объявления на Фарпосте кинул специально, там же контакты. По указанному там номеру можно писать на мессенджеры, либо сразу в объявление. Ну или сюда пишите

В 2012 году команду Nittzerwerk привлекли по ст159ч4-6 УК РФ, открыто уголовное дело Коллекцию из 40 редчайших автомобилей спешно распродавали в Январе 13го, что не продали - забрало коллекторское агентство и продавало уже от своего имени Ветка ретродрома, на которую выше приведены ссылки, фигурирует в уголовном деле и приложено к нему в распечатанном виде Так же, в деле отмечено множество народу, кто общался с Nitzerом на форуме и имел с ним денежные отношения. Вероятно, эту тему на этом форуме лучше снести

Это машиной владел мой друг в 04-07 годах, фото сделаны в 04 году после покупки Купил у дедка, который до этого 20 лет ей владел, на советских номерах была Привезена машина из Анголы, салон перешит Мотор 5.9 Друг живёт в Полтавской области, в 07 году продал машину в Николаевскую обл. Больше фоток нет, тогда не у всех цифровики были

Ну не знаю, мне очень понравились. А привести авто к хорошему виду - дело нехитрое По делу знает кто чего? Может найдём подобные авто в продаже?

Нагуглил такие интересные кузова. Машин несколько и разных марок, что наводит на мысль, что это не единичные переделки, а серйиная продукция. Если у кого есть информация - поделитесь. Уж очень понравились. Более подходящей темы не нашёл.

Нагуглил. Более подходящей темы не нашёл...

Вы издеваетесь? Я же написал, что стёкла мы делаем на заводе, инженеры сидят и разрабатывают их заново, чтобы они от оригинала не отличались: Так же как оригинал являлиь элементом жёсткости кузова. так же как оригинал вели себя при разрушении, итп. Стело тайваньское, фирма XYG Вы издеваетесь? Ясно же сказано, что мы не делаем под заказ одно стекло по быстрому. Есть вариант поинтереснее. Вы купите у меня 20шт каждого, давайте? 17шт мы набрали, остальные 19 вы забирайте! Как раз получится партия 36шт! Все довольны, и Вы будете сидеть барыжить. Боковые 50шт привезу, 20 распродам, а остальные 30 вы заберёте и "будете барыжить". Другого способа привезти судя по всему нет. Как вытащу его из оптового отдела - предоставлю. 50шт каждого артикула То есть 50шт левых и 50шт правых. По другому никак.

Я извиняюсь что так долго не отвечал, всё-таки я работаю. В том числе и в этом направлении. По существу: 1. Наша продукция отличается от того, что предлагает стеклолюкс. Многие думают, что в стеклолюксе стёкла "отливают". По факту, для производства стекла нужен большой завод, там по технологии слой стекла выливают на жидкое олово, чтобы оно стало плоским и через него всё было видно. Потом несколько стёкол склеивают в триплекс. Как делает стеклолюкс: - покупает несколько ровных "заготовок" разного размера - когда к ним приезжает машина, обмеривают её, режут на месте форму (как бы чертится полоса, по ней стекло обламывается) - засовывают в печь и сгинают В результате получаем проблемы из серии: стекло не догнуто, согнуто на другой угол, плотно не прилегает и подобное. Как делаем мы: - Закупается оригинальное стекло, инженеры грамотно его рассматривают: какие изгибы, какая толщина, какую нагрузку держит и подобное. - При изготовлении пробный образец подвергается тестам, на соответствие оригиналу. Его бьют, ставят на машину и бьют и подобное. - После этого завод профилируется на создание данного стекла. Это значит, что станки оборудуется именно под эти размеры и форму, его гнут, режут и обрабатывают края. Естественно, делается ПАРТИЯ стёкол. Ради одного стекла никто так заморачиваться не будет. К чему я это написал. К тому, что мы не делаем под заказ одно стекло быстренько. Есть смысл делать только партию. Более того, цена сильно зависит от того,провели разработку стекла или ещё нет. Исследовали ли оригинал, сделали ли тесты. В идеале, когда такую машину выпускали в Китае, например Honda Civic EK кузов 96-01гг. Сборочный завод сам предоставил все исследования, поэтому стекло на эту машину в России стоит 2000р На Авроры, Камары, боковушки на универсал и прочие авто специально для Вас мы стёкла делать не будем, нет смысла с такой партии. 2. Наши склады забиты неликвидом. В своё время мы наделали много стёкол, которые, как кому-то казалось, должны хорошо продаваться. В крупных компаниях проблемы с местом, любое место - это арендованная площадь. Неликвид на ней - это деньги, отданные за аренду. Получается, если стекло лежит несколько лет, оно потихоньку выкачивает деньги из компании и за 5 лет. например, может набежать хорошая сумма. Компания заинтересована в продаже товара, который уйдёт сразу. Например, партия стёкол на Тойоту Короллу в 120 кузове уходитза месяц в любом филиале. Ещё раз. У нас три филиала в центральном регионе (Москва, Питер, Рязань), в Сибири их больше десятка. С каждого уходит по партии этих стёкол в месяц. Вот скажите, Марк2 в 90 кузове - распространённая машина? Тем более на ДВ. На неё есть смысл делать стёкла? Вот у нас стёкла задних дверей лежат в неликвиде, мы их готовы отдать по 300 рублей, стёкол около 50 штук. На Ладу Калину стёкол в двери наделали. по 400р отдаём - никто не берёт, неликвид, штук 20 каждых валяется. Всего у нас неликвида на 2 миллиона долларов. Это место на складе, которое нам нужно заполнить товаром, который продаётся. Делать заказ и хранить неликвида на 2.1 млн смысла нет. 3. Стекло на Каприс разработано давно, есть возможность прямо сейчас сделать партию. Но мы его еле продали, последнее заднее ушло в 15 году, до этого три года валялось. Партия лобовых или задних - это ящик из 36шт По деньгам будет 4000р лобовое, 4500р зад, плюс-минус двести рублей. Партия боковых в двери 50шт в ящике Цена на них будет 1000р каждое Мне нужно знать примерное количество. Ибо если 20 можно сразу распродать - это мало. Из ящика 20 распродам, 6 раскидаем по цстановочным центрам, остальные 10 куда? Боковушки в двери по 1000р уйдут быстро. но в каком количестве? Год? Пять лет? Не вижусмысла их хранить. Повторюсь, Ящик 36шт лобовух на Хонду Цивик уходит за месяц. Вопрос задан выше: Вы будете их покупать по такой цене? В идеале, чтобы автосервис какой-нить посодействовал. Допустим, сервис связанных с фридомом покупает 20шт лобовых, хранит 5 лет и распродаёт потихоньку. А остальные 16 я продам быстренько в течении месяца. Такой вариант устроит всех и партия будет сделана.

Всем привет. Тема не в барахолке, а здесь, потому-что в данный момент я ничего не продаю, а просто интересуюсь, есть ли смысл продавать. На работе у нас возник спор, нужно ли в приннципе продавать лобовухи на данные авто? (Каприс, Импала,Роадмастер и Флитвуд 91-96гг.) Машины больше 20 лет как не выпускаются, если стекло на машине и целое, то затёрто жутко и всё равно требует замены. Поэтому Вам вопрос, если привезу - будете ли их покупать и по какой примерно цене? Стекла тайвань-китай, фирма XYG, хорошее качество, делается на заводе по технологии, копия оригинального. В Емексе именно это стекло продаётся за 8тыр и доставкой 40 дней. Это не Стеклолюкс в котором стёкла режут и гнут по месту. Контора, где я работаю, позволяет продавать их как угодно: розница - забирайте, оптовые партии - довезём по Москве до адреса. Регионы - доставим своей машиной, куда не ходит машина - доставим транспортной. Всякие материалы для установки стекла тоже продаём: струна, герметик, ножи, чего ещё нужно там... Есть сеть установочных центров, в Москве их шесть. Это значит что Вы записываетесь, оплачиваете, приезжаете на машине по адресу и через час уезжаете с уже установленным новым стеклом. Спрашиваю потому, что пообщался с человеком, ответственным за закупку, он мне утверждает, что эти стёкла нет смысла возить и продавать, так как предыдущая партия провалялась на нашем складе 5 лет и мы её еле распродали. Задние стёкла из это партии до сих пор лежат, я так понимаю, они чисто капризячие, на Роадмастер и Флитвуд не подойдут. Короче, вопросы заданы выше: будете покупать? Если получу положительный ответ - привезём.