Northstar32

Очень красивый проект! Но диски надо менять....... ну, на жип какой они пошли-бы..... а тут они только портят общее впечатление от автомобиля.

Ну ты, батя, экспериментатор ))

Странный проект..... у кузова 21-й такая аэродинамика, что при скорости выше 110 морду вверх задирать начинает...... рулем можно крутить как хочешь - в процессе управления он уже не участвует.....

Купи на ебэе сервис-мануал двухтомный. Многие вопросы отпадут сами-собой.

+ много За сотку я бы посмотрел это: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6448190-57d7.html

+1 Наверняка там дела намного хуже. Это УГ даже смотреть не стоит, из-за некомплектности и колхоза.

Michail_80 Вы конечно извините, но покупать у незнакомых людей машину без диагностики - верх наивности. А что касается табличек - развод на голом месте. В одном отделении явный криминал сходит с рук, и бесплатно, а в другом честных людей будут мурыжить почем зря..... расея, мать ее.

Наука о контактах, т.е. электрика

Слить нафиг. В офф. сервис-мануале пишут, что верхний индекс вязкости для нордстара - это 30. Там упоминается, что превышение этого индекса может привести к выходу мотора из строя. Межсервисный интервал - 5000 км максимум. З.Ы. хозяин-барин, если чо

Ты б еще телепон Нокию предложил

В твоем случае их скорее всего 2....

Гыыы.... не знаю как на ФКВ, но обычно он доступен снизу или под капотом.... смотри топливную магистраль, он в нее врезан (такой цилиндр маленький). Еще должна быть "сеточка" на бензонасосе, по логике вещей.... она в баке. Обычно все на его замену забивают. А зря. Дешевле этот фильтр менять, чем форсунки чистить или ипатьсо с заводом.....

Поцелуй меня в живот? :)

Прежде чем "оживлять" насос, попробуй топливный фильтр сменить, для разнообразия..... это вообще делалось с момента покупки?

Ну так открутил бы его давно, в чем вопрос?