-
Публикаций
187 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Иван 63
-
Не буду утверждать про конкретный случай, коптеры от 1500$ могут следовать за выбранным объектом без вмешательства оператора в разных режимах, просто отслеживание, преследование, патрулирование и т.д.
-
Ниссановский от Р'Нессы двойной с отдельной проводкой на каждый, при этом каждый 2х скоростной. По факту по партномеру ставился на все Ниссановское больше 2х литров. Ставил как временное решение, в итоге так и осталось.
-
В этом кузове Galaxie выпускался с 1969года. Galaxy - это европейская модель.
-
Парусная яхта или кеч до 12 метров.
-
Скорее рубль уже всё, когда чистая месячная зп в долларах меньше 1000, думается за чем то интересным на зарубежный рынок идти смотреть, только смотреть и вздыхать. Интересует такой момент. По чём в Японии парусные яхты.
-
Медная трубка - это окислы в виде белых хлопьев, которые забивают фильтры, пластиковые магистрали чище, надёжнее и удобнее. На Шеви Вэн 7.4 Блок управления Stag - настройки и обновления в открытом доступе (всё на русском) , через переходной шнурок с обычного ноута. Минус - много подделок с Китая, заказывал с Польши с авторазбора. Редуктор KME GOLD - под большие объёмы и имеет выход на две стороны, что для Vэшек прагматично и удобно. Форсунки AEB
-
из ржавчины на данный момент присутствует на рамке лобового поверхностная, самая гадость в центре снизу где сходиться резинка, там ржа уже жрёт, на данный момент излечимо без хирургического вмешательства , крышный герметик без трещин . антикорить буду, собственно по этой причине ВЭНа поставил на стоянку, времени сделать хорошо сейчас нет, поджопник имеется. Избыточно, но за эти деньги при таком состоянии и пробеге, я не смог пройти мимо.
-
Чуть не успел, сказали что за месяц до вышеописанных событий реализовали форда со слов нач.гаража, он был просто в идеальном состоянии, т.к. выезжал редко, только на крупные происшествия и сопровождение мероприятий. На фото не он, но у них было фото, там один в один, только цифры и надписи другие + пушбампер
-
Санитарку в лоб на физическое лицо переоформлять в гаи отказали прямо и четко, без всяких НО, поэтому делали демонтаж, приезжал представитель их арментехнадзора, потом машину гоняли в какую то контору по спецтранспорту, чтобы убрать из их базы, потом в военкомат, чтобы снять с военучёта и только после этого в гаи сказали, что попробуют, но потребовалось ещё пару бумаг, которые шли без моего участия и алилуя.
-
Как мне объяснили, пока шла круговерть с бюрократическим превращением санитарки в фургон, что всё мед. оборудование должно быть убрано. с провозом мед оборудования на грузинской таможне могут возникнуть с этим проблемы. В смысл я не вдавался, т.к. сразу было обговорено, что всё медицинское демонтируется и остаётся в больнице. Когда въезжал в Грузию машину смотрели внимательно и по панелям с указателями и переключателями, которые всё таки остались, отстали только когда показал, что все фишки отключены и на панели просто датчики и указатели, а за ними никакого оборудования уже нет и всё демонтировано. Пришлось панели откручивать и показывать пустые ниши.
-
Практически именно так и было
-
если и начну разбирать, то только, когда сложится полная картина того, что должно получиться на выходе. Слишком много примеров, когда как в Интернационале: весь мир разрушим, бла бла бла, а затем новый мир уже построить не получается. Носилки мне не отдали, думаю и на таможне возможно не пропустили бы, спецсигналы хоть спрятать получилось, с носилками хз.
-
Ни вот, что прям случайно, но довольно спонтанно завладел Шваном G30 В связи с оперативной необходимостью перегона и подготовки к нему аппарата зарегистрировался, создал тему на https://usavans.ru/ Уже по ходу общения понял, что на Юсаванс и Фридом взаимодополняющие ресурсы с общими соклубниками. Сама тема https://usavans.ru/viewtopic.php?t=8954&hilit=оперативка Бортовой журнал буду вести и там и тут, т.к. кроме Тахо 5.7 ТБИ опыта в американском автопроме нет и вопросов скорее всего будет много. На Юсавэне много не расписывал, времени свободного почти не было. Собственно и сейчас с временем сложно, командировка ожидается, основные движения по швану планирую на весну. Купил его в Ереване, пока решено оставить на армянском учёте.
-
По-моему небыло, на последних кадрах, поэтому резать не стал, смотрим полностью https://youtu.be/OFN1x9pZZsc
-
Ездить не ездил, а сидеть и перекатывать по выставке пришлось, Ситроён относительно собратьев по классу, в то время, очень низкий и если из ЗИСа или Мерседеса выходишь, то из Ситроена встаёшь. Подножка там только мешает и пачкает брюки.
-
тахо тби+акпп?
-
кузов то какой? кабрио или универсал
-
https://www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/lyuk_ot_avtobusa_liaz_s_kuskom_kryshi_796395744 http://www.thermo-dynamics.ru/catalog/lyuki/dometic-mini-heki-s/
-
эти диффузоры ставились и ставятся на множество моделей периодически появляются на авито https://www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/prodam_diffuzor_ventilyatory_nissan_sr20_924148636 купил такой за 500руб. с радиатором, запилил пополам, половинку в газель, половинку в вольву, хватает.