Перейти к содержанию

etnies

Пользователи
  • Публикаций

    661
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент etnies

  1. Хотел было предложить проверить датчик контролькой на столе, чтобы исключить его полностью, ну и пришло озарение )) Я думаю тут дело уже не в тяге, главное что он внутри стоит правильно и тяга та, заложенная регулировка не так принципиальна. Повторюсь, что он чувствительный по высоте и всё таки быстро реагирует на нагрузку. Кстати, касаемо той моей темы, проблема была в негерметичной системе. Как я понял, спустя долгие ленивые тесты )), компрессор накачивает при загрузке и при езде уже не включается, соответственно, при сильном давлении воздух быстро выходит. Основная утечка была в компрессоре, клапан на всасывание развалился. Сейчас в целом гуд, но всё равно падает. Болезнь называется старое огавнение.Неизлечимо. (с)rewers22
  2. Да, в таком положении должен работать. Что я тут вспомнил, дырявая моя голова, тоже были у меня к нему вопросы, но это было тааак давно, что я даже забыл что создавал тему (( Только сейчас вспомнил, виноват ( А тут его проверка на столе
  3. Предполагаю, что принцип как у компьютерной мышки, положение глухого участка на шайбе играет роль. Вообще он чувствительный, при загрузке и без зажигания должен по чуть-чуть качать. Но как-то странно он себя ведёт, больше похоже на желание пожить своей жизнью. На моём фото, на правой крышке положение шайбы правильное, при этом рычаг смотрит вниз, как на левой крышке.
  4. Не помню уже, скорее да чем нет, после снятия наружного рычага будет понятно. Так в не из супер низких положениях компрессор выравнивает ?
  5. А если загрузить, чтобы колесо не заходило в арку, качать будет ? Датчик может в не рабочее положение входить, +1 VItko. Например, может стоять от другой модели, различия только в положении внутренней шайбы.
  6. Там он выбит еле еле, если красили, вполне могли залить. Вот тут он на парк аве 92
  7. Сообщения не отправляются в лс, наверное переполнена.
  8. блин, про навик же речь, там другое всё, пардон
  9. Спросил по поводу средней стойки, когда сам удивился, только не на кронштадском, а на варшавке, сказали, не обрабатывают специально, потому что не на всех машинах закрыты отверстия в стойке, поэтому при обработке пачкается ремень безопасности. На варшавке так же есть пустоты голые. Недавно для рава делали подкрылки, сделано плохо, в соплях, до этого на 3 машинах без вопросов.
  10. Команда Rust`n`Dust может и такое Устранили люфт в педали от слова совсем, добавили бронзы, абразива и глянца, получилось загляденье Ещё кронштейнам бампера повезло (второй за кадром)
  11. Делал на варшавке тектил (ващет просил нуксидол). Там где чистое, не ржавое железо всё отлично держится, но там где хоть немного была ржа, то всё повылезало. Я щщитаю, что дело не в подходящем составе для скрытых полостей. На днище на ржавые участки они кладут сперва для скрытых, а потом уже для днища. Так вот для скрытых не подходит для наших машин, ингибиторов коррозии кот наплакал и он застывает. Нам нужно всё наоборот. Грустным полостям тоже не нравится. Локально я начал использовать оба вида динитрола. Сначала для скрытых, как подсохнет наношу для днища. Пока нравится, ржа не вылезает, но опыт небольшой. Где сделать вот так классно я не знаю (
  12. Я вот тут уже много лет на буйке и не только делаю https://carclinic.ru/skhod-razval-na-generala-dorohova-12str1 Оборудование крутое и подход всегда был на высоте.
  13. Влад, у тебя в бж никогда не бывает скучно
  14. Ах вот оно что, тогда да, тогда это тема. Я то думал что это не ходовой товар, ладно там каприс, линк
  15. Тоже буду следить. Плохо что с донором бабла не поднять, только для своих нужд
  16. А что там с проблемными местами ? Может дело хорошее сделаем, спасём молодую жизнь ньюфага
  17. О, он же одно время брошенным стоял, как тесен мир ! Поздравляю, отличный донор ! Вот реально, кто ищет, тот всегда найдёт.
  18. Руль сам снял и, к сожалению, больше ничего не знаю ((
  19. Несколько дней назад перешил руль на непрофиле вот здесь http://www.raywell.ru/на варшавке. Сделали хорошо, больше опыта нету, поэтому просто как вариант.
×
×
  • Создать...