Злой Фотограф
Пользователи-
Публикаций
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Злой Фотограф
-
Больше Линкольнов хороших и разных!!!!
-
Суперррр!!!!Слов нет,одни эмоции!!!!
-
Какой симпатичный машинка - поздравляю! А процесс приведения в порядок ещё и больше удовольствия доставить может
-
Итак,продаются передние подкрылки на Линкольн Таун Кар,комплект - 2 штуки.Цена пусть будет 2000 рублей. Контакты - личка форума,телефон - 8(926)574-27-91.
-
а пепельница тебе точно подойдет ото мне тут говорили что они чуть ли не разных видов, та что у меня обыкновеная)) Оооо и меня тоже обыкновенная))))Ещё как подойдёт,к тому же всегда можно замерить))))А панелька есть или так же,как и у меня отсутствует?А ещё интересует замок багажника (та часть,что на кузове с доводчиком)так же интересны всякие накладки заглушки в салоне.А так же интересует выхлопная система и её состояние.
-
Возвращаясь к разговору о пластиковой накладке в районе ног водителя,а так же пепельницы на приборке.Есть али нет и за почём?
-
А не ли случайно пластиковой панельки,которая идёт сразу после нижней накладки на рулевую колонку.Просто ну очень нужна.
-
Отличная коллекция!Эх,жаль,что далеко от столицы,а то можно было бы очень интересные фотопроекты совместные организовывать;-)
-
Итак.....Подниму пожалуй темку. На данный момент положение вещей таково.Закончены ремонто-восстановительные работы по кузову.Заменены передние крылья,проварены полы,заменена задняя правая дверь,восстановлены и покрашены заново задние крылья.Все потеряные молдинги установлены на штатные места.Так же заменён радиатор печки - теперь всё работает и ничего не течёт в салон.В пятницу будут начаты работы с электрикой. P.S.Фото машин будут,но позже.
-
Как всё печально...Вопрос снимается.
-
Интересна антенна с левого заднего крыла,пепельница с торпеды и сидушка водительская.Живы?
-
Срочно приобрету на ЛТК 91 комплект передних крыльев,можно новые,можно б/у.
-
С приобретением.
-
Итак,с наступлением выходных продолжился процесс ремонтно-восстановительных работ.и влот,прямо сегодня,устранив все припятствия удалось таки снять ковёр.И предо мной предстало,его величество днище,во всей своей красе.Должне сказать,что беглый осмотр показал наличие нескольких проблемных мест и одного лишнего 10 на 10 см технологического отверстия.Что ж,во всём есть своя прелесть.....Завтрашний день будет посвящён очистке днища и более детальному его изучению Далее выкладываю детальный фотоотчёт по поводу состояния днища на первом этапе. 3.jpg 2.jpg 1.jpg
-
Shon,не поверишь,всё удовольствие обошлось в 120000 ,но,должен сказать,что начиналось всё со 150000.Продавец был достаточно адекватен и скинул цену после того.как ему были указанны недостатки данного авто.Слушай,а ты какие косяки при осомтре нашёл,возможно есть ещё что-то чего я не заметил? Кстати,а как хозяина звали не помнишь,может это другой человек был? Приезжай на Болото, расскажу. Не люблю публичную порку(это я насчет продавца)) С удовольствием приеду,мне бы только знать куда и когда ехать))))
-
Shon,не поверишь,всё удовольствие обошлось в 120000 ,но,должен сказать,что начиналось всё со 150000.Продавец был достаточно адекватен и скинул цену после того.как ему были указанны недостатки данного авто.Слушай,а ты какие косяки при осомтре нашёл,возможно есть ещё что-то чего я не заметил? Кстати,а как хозяина звали не помнишь,может это другой человек был?
-
Примите мои поздравления,коллега
-
Началось в колхозе утро или Lincoln Town Car 1991
Злой Фотограф опубликовал a topic в Я и моя машина
Начну,пожалуй.... Страсть к большим авто появилась во мне гораздо раньше,чем я получил права.Видимо по этой причине первое авто в виде ГАЗ-21 появилось у меня за год до получения прав.Машинка была доведена до хорошего состояния и по сей день радует прохожих на улицах в летнее время.Видимо после этого во мне твёрдо засело убеждение,что моя машина должна обязательно быть большой и монументальной.В качестве объекта страсти были выбраны "Волги",сказалось два фактора:первый - БАльшие,второй-ЧЕрные))))).И вот,проводя очередную ночь любви в гараже с очередой Волжанкой в моей голове стали назревать мысли о том,что неплохо было бы подумать о другом авто,поскольку душе хотелось новых ощущений,а вот каких именно душа почему-то не уточняла...... Надо сказать,что ещё в институтские годы начинал с замирание сердца заглядываться большие АА и ещё тогда меня привлекала машина под названием Линкольн.....Что это такое,какая модель я тогда не особо интересовался,поскольку денег у бедного студента тогда бы точно не хватило.Но вот прошло время,интерес к АА не угас,а даже увеличивался и вот тут то мне и пришла в голову мысль поиске информации про данное авто.Мысль была такая:"Я вот одним глазком посмотрю и всё......Покупать точно не буду,просто почитаю,прикину что да как и всё,буду дальше ездить на "Волге"....."Но вот прошла неделя изучения инфы,потом другая,потом общение со знакомым американоводом,потом с автослесарем...... И вот,НАЧАЛОСь В КОЛХОЗЕ УТРО.Дежурство на авто.ру,втречи,осмотры,телефонные переговоры с владельцами...... И вот этот чудесный момент,поле достаточно продолжительных осмотров был выбран ОН Lincoln Town Car Executive Series 1991 года выпуска с пробегом 150000 км.Машинка в среднем состоянии,но поскольку срочно где либо-ездить мне было не нужно а время и силы позволяют мне выполнить некоторые ремнонтные работы самомстоятельно,мы ударили с хозяином "по рукам" и вот,через несколько часов я выезжал из ГИБДД на Линкольне с новыми номерами. Поездка из ГИБДД до гаража заняла около получаса,я буквально был опьянён машиной,её комфортом,плавностью хода и удовольствим от управления.Ну вот мы и в гараже и теперь начинается детальный осмотр с выявлением мелких и не очень мелких неприятностей.... Итак,спустя неделю детального изучения и частичного разбора авто выявлены следующие недостатки,должен отметить,что о некоторых я знал от прежнего владельца: 1.Нужно заменить немного битое переднее правое крыло ну и как следствие,правый осветитель поворота; 2.Предстоит изучение проблем,связанных с радиатором печки,скорее всего его замена,так как тосла в салоне достаточно,а в расширительном бочке - увы; 3.Необходимо проверить работоспособность электрики,так как некоторые блоки управления не работают; 4.А буквально вчера,в пятницу 13 было обнаружено сквозное отверстие размером 5 на 5 сантиметров в районе ног водителя,так что предстоят сварочные работы и работы по приведению пола в идеальное состояние,с последующей прокладкой шумоизоляции и прочих работ. Должен отметить,что по работе двигателя,коробки,передней подвески и пневмы замечаний нет,если не считать колхоза в области управления пневмой,которая управляется из салона посредством двух кнопочек,вколхоженных в нижнюю часть панели приборов.... Ну вот как то так,если мой опус занинтересует форумчан,буду продолжать ваять историю дальше...... И,как говорится,спасибо за внимание -
Приобрету на ЛТК 91 года выпуска: 1.Крыло переднее правое; 2.Указатель поворотов передний правый. Контакты:личка,8(926)574-27-91.Владимир