DimaLatti

ого, даже ухо целое )

ладно, буду ждуном ) купил у деда на ябае по 30$ новые ориги и лево и заодно право ) даром же практически

Ром, там поломанное ухо...у меня щас такой же -в обед какой то пЕдар%c притер бампер и оторвал поворотник ((

Целый, оригинальный, с подсветкой поворота

Может есть у кого? выглядит вот так

Мне сложно сказать, у меня расход 25 в городе при том что в машине все новое и в идеале... но это из за того что версия для РФ без катов - тут ничего не сделать )) Кстати нашел комп дешевый что будет показывать по нашему (J1850 VPW) протоколу скорость и прочие данные - называется KONNWEI KW206 - купил, как привезут расскажу подошел или тоже выкину

up

Пасиб за инфо, попробую узнать прочитает ли оно шпалу

Парни, мож кто знает, существую ли бортовые компы в OBDII разъем на американцев до 2004 года выпуска?? ebay и али завален эти компами но везде указано что только на тачки от 2004 года и выше. Я купил на пробу пару - правда не конектятся, выкинул. Хотя всем известное приложение Torque спокойно читает с обд2 моей шпалы 96года все данные (скорость/температуры и т.д.) и выводит их на телефон но это не оч удобно для мониторинга ( Может кто видел готовое решение в природе (бортовой комп) типа как на фото ниже?

up

это я понял, а как это устранить

Други напишите че за дела - если сильно наваливать (4500-5000 оборотов), то на некоторое время начинает гудеть гидрашка (при повороте руля), как будто попало много воздуха в систему. Если ездить в обычном режиме то почти всегда все тихо (редко бывает). Насос менял год назад на новый. Куда копать. Нигде ничего не капает. Бачок оригинал, крышка плотно закрыта

в лс )

но отзывы последние 2 года оч херовые - типа давно китай уже даже не корея и тем более япония

Забыл написать, я тут ревизию производил пуза, мало ли дырки какие появились, снял бак, заодно поменял все болты на нержу, поставил новые крепежные ленты, поменял шланги и т.к. получилось приволочь в сервис пескоструй - почистил пузо, залил все хорошим эпоксидным грунтом, сверху хамерайтом и потом эластичным композитом аля антигравий. Теперь снизу как будто с конвейера )

комрады, а что скажете вот про такие крестовины, написано япошки на коробке, фирма GMB

Да есть конечно, просто ждать долго и оттуда и за-за моря где они стоят 15$ ) думал мож у кого валяется в запасах

может завалялись у кого? надо пара штук - муги делки... китаез не надо

up

у них нет лекал, они делали кому то на перевертыш на там жопа с геометрией

Камрады, есть трансам 78 года, разбито лобовое (трещина), может кто делал такое под заказ в москве и остались сканы/размеры или посоветуйте как заказать мне его удаленно из Калининграда. Стекло с трещиной технически могу отправить в Москву для образца

давно уже, я же через литву вожу - туда через 1.5 мес стабильно все приезжает

Поставил старый оптик который Грозе еще в 2010 году ремонтировал https://freedomcars.ru/iboard/index.php?/profile/708-димон/ Поменял текущую помпу, все собрал - тачка отлично завелась и больше не глохнет. Значит умер оптиспарк который я покупал у мексов за 120$ и который типа "не дешевый китай"....хотя надо отдать им должное - проездил он почти 5 лет (ставил в 17 году). Трамблер я разобрал - оказалось что выкрутился один из 2х болтов которыми прикручен бегунок - стоял он наперекосяк а болт летал по корпусу, может быть и в этом была причина внезапного пропадания искры, дальше я вытащил сам датчик, открыл крышку но как проверить его хз ) Вообщем вопрос такой: может знает кто где купить этот датчик (видел пока тока на алибабе https://russian.alibaba.com/product-detail/brand-new-j520-ignition-control-crank-angle-sensor-for-mitsubishi-60702769841.html оптом) или починить или может кто то знает как его проверить

спасибо за инфо но это помпа от фаера - немного другие трубки, одну надо глушить и т.д. - импаловская US5069 но что за фирма хз мож есть у кого в загашнике импаловская?

и помпу заодно _)