Перейти к содержанию

DimaLatti

Пользователи
  • Публикаций

    1 340
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DimaLatti

  1. есть спец инструмент которого у нас я не видел, обычным пробойником ставятся за 5 минут
  2. на форды старые шли такие, их прям щас нет, они только едут
  3. Куплю прокладки впускного коллектора на шеви 350 (5.7) до 86 года или подскажите где есть в мск
  4. нет в них силы чтобы сделать это....
  5. )) конечно подумал, знаю людей которые хранят такое в прекрасном состоянии, не выкидывают, протирают от пыли и т.д. и т.п
  6. нужна живая, не под ремонт, не со свалки и т.д.
  7. Комрады, прошу подсказать куда в МСК можно отогнать корвет 79 года для комплексной диагностики и настройки (замена карба и тд) - очень хотелось бы адекватный сервис с понимающими и разбирающимися в GM 70х людьми. А то я купил и привез некоторые детали для апгрейта тачки а в сервисе куда обратился хозяин машины люди как будто первый раз видят карбюраторную тачку)))
  8. если официально нужен тайтл от машины, русские документы не катят
  9. вкладыши коренные комплект - SEALED POWER 7382MA, размер стандарт, подходят на Mopar 1990-2010 (CHYSLER, DODGE 2.7L) 3000р
  10. а подскажите еще от чего подходят кронштейны (уши/скобы) втулки переднего стаба? у меня чета разные стоят, видимо колхоз предыдущих райдеров ) слева как на фото а справа вообще плоский какой то и шире.... седня менял резинки, поставил пока от тахо полиуретановые так как других у нас нет (пришлось отрезать края у них) Ставил кто может их вместе с резинками от каких нибудь наших тазов или продайте одинаковые хорошие импаловские ) P.S. Диаметр стаба 30мм ровно
  11. ага спасибо, посмотрю в живую в магазах
  12. комрады подскажите кто менял резинки по низам дверей, какие от чего лучше подходят, бывают ли новые оригиналы, может есть какое то готовое решение..... а то моя на водительской двери уже на гране подыхания.... заранее благодарен
  13. Продайте живые! Или подскажите от чего подходит вот эти
  14. сабж, от импалы, камары и т.д. - главное отличное состояние, наличие подсветки и желательно самозатемнение
  15. ну я решил все проблемы через контроллер, расход щас 16 в городе, все отлично
  16. продолжение и надеюсь завершение темы расхода Вообщем докладАю - вкратце машина без катов и лямбд русско-арабская версия. Жрала 25 литров в городе в режиме пенсионерской езды. При том что техничка в идеале - всё новое. Занялся решением проблемы. По совету друзей купил автомобиль москвич и поставил контроллер Perfect Power SMT 6, человек подключил к мозгам и настроил всё (заняло почти весь день + пару часов построение карт и часик тестовых заездов). Результат шикарен. Едет также а жрет в почти в 2 раза меньше (замерял в городе ~16). Расход на холостых примерно 1.7-1.8 литра в час (было 3+), СО на холостых стало 0.5! (было 7 с копейками), чудо приблуда вообщем... Жаль что больше не выпускают и найти сложно (купил с импрезы распильной с япии) P.s.еще поставил датчик давления масла, датчик мне понравился, подсветка настраивается любая (RGB) и точно совпадает с подсветкой приборки, шрифт тоже более менее, короче инородно не сморится.... сверху на панель как сракеры ставить не стал, идеальное место на фото... есть будильники по минимальному давлению, напряжению. Показывает более менее точно (+- 0.1 бар)
  17. молдинги все целые - продам комплектом 10тр, стекла тоже комплектом 20тр P.S. приборы есть - сделаю фото получше Бампера 20тр за оба, подвеска вся с задним мостом - 25тр
×
×
  • Создать...