Митяй777

2 часа назад, biturbo сказал:

За млн руб. Приобрести себе гемморой? Два куска металла один местный и гнилобан, второй конструктор.  Збс! Казалось бы сделай из двух один оформляемый, (который когда мне надоест или если приспичет я пульну) и продай. Наюх этот донор? Где его хранить? На даче? Во дворе?

ну не каждый готов ук рф нарушать ради комфорта будущего владельца. вот кто не боится и для себя - пусть сам покупает и заморачивается видимо)))

вот узкофар есть дешевле, говорит второй отдаст под доки https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/lincoln_town_car_1996_2167314802

В 17.01.2021 в 21:37, padla bear сказал:

Дичь какая то.Просто тупо машины у них были  немного дороже и всё. Ну и весь менталитет в том,что бы вернуть хоть часть от вложенного ибо жалко за средне российские цены отдавать. И это касается всех машин,а не только американских и экзотики.Те же гнилые Форды и Сопели из 80-90х стоят безумных денег при условие,что цена им чуть выше чермета. Ну а про бережное отношение очень показателен Драйвдва,где они учиняют самый лютый колхоз даже при копеечных родных запчастях. Да и сами крымские сервисы кто помнит,очень неоднозначное впечатления оставляли и по деньгам и по качеству.

Единственное что сейчас большой наплыв авто с материка и даже самые упоротые вынуждены снижать цены что бы хоть какая то надежда на продажу была.

поддерживаю, такое же впечатление.

В 11.03.2021 в 19:08, pmv1982 сказал:

Интересно кто-нибудь смотрел данный авто? Кузов, документы (со слов продавца ограничения)... 

присоединяюсь к вопросу. тем более пытаюсь понять реальную цену квадртаного полицая

смотрел его, в моем понимании такое в помойку идет))

кто купил то?

6 часов назад, 23-15 сказал:

Машин должно быть несколько для всех нужных нужд. И большая, и поменьше, и покайфовее

так он третьей машиной был))) но мне ездить нравится на старье. я реально кайфую, особенно когда состояние позволяет)) но учитывая почтю всю родную краску без недостатков, родную технику, новый салон, все равно жалко, каждая тысяча км убивает его коллекционность. а я такими темпами за лето на нем проехать могу тыщ 10, за городом живу, на работу обратно больше 100км, хоть и езжу макс несколько раз в неделю. на нем самый кайф по центру москвы щеголять, я выбирался пару раз, такой айсстопер

27.12.2019 в 15:45, niko сказал:

Вы конечно перфекционист не то слово! У нас с Вами машины близнецы и по цвету и по салону. Реально один в один. Цвета да, не заводские абсолютно. Я наверное если бы взял машину с пробегом в 15-20 т.миль возил бы только по выставкам. Просто жалко было бы в нее чьи-то ноги и жопы сажать чтобы салон не затирали да и страшно на наши дороги выезжать чтобы какой-нибудь мудила не зацепил.

я каприс купил с пробегом 22 т км и наездил 6)))) Продал в итоге, так как не ездить не могу, особенно, когда машина дарит такие ощущения

посмотрел, прокатился. реально мало до чего докопаться можно. ну руль перешит и сиденье покрашено, в остальном клевый. я б на таком на эвридей ездил, но не за 600-700тр)) ему реально 600-650 многие дают, есть спрос. Кому нужно, в ближ дни человек отдаст дешевле 700, объявление спало вроде, у меня есть тлф. Ну либо вчера прям после осмотра уто-то задаток кинул и он снял объяву)))

Там же понтиак фаерберд 92г продается с пробегом 30 что ли, но полностью ими перекрашенный. внутри реально как новый. 750тр или типа того

3 часа назад, Александр 830 сказал:

Идеальный за 500 не найти ! И даже за 700

ну продавец утверждает, что у него идеальный и что салон не перешит (во что мне слабо верится) жаль, номера они перевесили

кто-то вживую смотрел? и какова его цена реальная в рынке- тыщ 500, если идеальный?

20 минут назад, Mr.Pat сказал:

Имхо. Мерять 30 летнее ведро толщинометром эт что то новое)) (однако,результат есть)500 это еще средненько. Вот 800-900 это точно ведро шпакли.

В сухом остатке ценнег в районе 2/3,либо чуть больше половины от запрашиваемой суммы актуален ибо дыр нет, а косметика делается и капризы с хорошей кузовней только в уэсэй на разборках или в совсем иной ценовой категории

я купил каприс с пробегом 25 и 1 хоз, тут даже тема была - каприс за миллион, так вот ни одну машину не восстановить так, чтобы ложиться в миллион и приблизиться по состоянию к моей. точнее есть один известный нелегальный способ с заклепками и покупкой каприса в ЮСА за 10кб, и то за бюджет выйдет история)))

по цене - согласен, 1/2 от цены еще можно обсуждать, но пока висит зеленый 4.3 за 580- смысл трогать эти дрова 5.0, когда можно пойти, купить и наслаждаться, как пишет продавец))

а касаемо мерить - ну я свой мерил при покупке, это было ключевым фактором, но там и цена лимон была, взять за лям перекрашенное напомаженное авто смысла нет ведь)) то ли дело, когда 80% машины в родной краске без признаков ржи))

Короче осмотрел мне его подборшик в первый день, думал как ездовой вариант взять в дополнение к своему красному с пробегом 25

Я не знаю, как тут принято, я человек новый, хоть и читающий форум года с 2005,но по моим меркам европейских янгтаймеров - это ведро, такое же, как обычно продают за 100-200 , только те хоть на ходу.

Плюсов там не вижу особо, поэтому по списку по минусам.

1. НЕ в родной краске, крыша, капот вообще 400-500 микрон, это ведро шпаклевки, крыло левое кажется меняное, плохо покрашенное, проглядывается красный цвет. отсутствует часть молдингов, какие-то вроде от другого модельного года

Остальные элементы 189-250 микрон, но у моего каприса (с совершенно точно родным ЛКП) около 120 окрас по кругу, делайте выводы. Видимо в сое время его тюкнули и облили целиком, но когда и почему красиликрышу и капот с помощью ведра шпаклевки, пылесоса и какой-то матери- никто не скажет.

2. пробег. АБСОЛЮТНО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ не то что 38 миль, на 138 даже не тянет. думаю, там или 238 или 138, но такие чисто колхозные мили, где машину абсолютно не любили и ни рубля не вкладывали. это видно по общему состоянию кузова, салона и т.п.

В принципе этих двух пунктов достаточно, но можно добавить, что:

3. ржавчина на арках, днище

4. кажется, нет зеркала салонного, левое зеркало менять (слеплено неудачно из стекловолокна), лобовое менять, часть салонных элементов менять

Думается мне, что если бы это ведро в Москве стояло в таком виде, то его бы за 150 не купили...

попробую выложить фото

25.08.2019 в 12:50, Anton_V2 сказал:

Только что припарковался у меня прямо перед домом. 

продается сейчас на автору

15.11.2019 в 12:32, Fuel сказал:

Новопеределкино сегодня утром

как приятно! первый раз за 1.5 мес выехал  и был сфоткан)) причем с утра подморозило за городом, я даже уже было думал, что зря выехал, но была назначена встреча с потенциальным покупателем у Белого дома))

я физичкски не могу с утра до вечера( - не поехал

8 часов назад, BigFordBrother сказал:

к чему эти слова, его не продать ни за полтора, ни за лям

да, он так себе сохранности(

29.07.2019 в 23:34, motovoz сказал:

Час назад в Люблино ШКК на Советских номерах, чтото вроде 05-53 МН

в центре его видел, купить бы еще один на советах))

25.03.2012 в 13:06, Harder сказал:

Значиццо так:

Цена на двери 1000р. + стеклоподъемник 500р. + стекло задней двери - 500р. + ручки 500р. = 2500

Молдинги бонусом.

 

Багажник - 1000р.

Замок с соленоидом - 250р.

 

Капот 1500р.

 

Диск тормозной - 700р.

 

Барабан - 700р.

 

Колесо на запаску - 1000р.

 

Комплект дисков (штамповка) - 3000р.

 

Кардан под мост 7,5 - 1000р.

 

Бампер (пластик) - 1000р.

Усилитель бампера 1000р. + кронштейны 2 шт. по 500 = 2000р.

 

.... и многое другое....

 

Господа, если желаете по отдельности, запасайтесь инструментом

не могу вам в личку написать- пишет что вы не можете получать сообщения.

225 70 15 отдам бфгудрич, если новые получится замутить. но есть от них вибрация- кривоватые, не знаю, раскатаются ли, пока 100км проехал только

14 часов назад, chevrol сказал:

Он прекрасен таким какой он есть

внешне- копия моего))

ну с полосой-то еще круче?))

14 часов назад, lostvegas сказал:

Просто интересно, какой номер может стоить таких денег?

да, вше правильно отметили- амр77 , ну и некоторые эксклюзивы типа 001, 777 на одинаковых и тп

1 комплект купил, но он кривоватый, куплю еще но только в отличном состоянии, можно вместе с соломой 15-й на каприс

плюсую

12 часов назад, Олегыч сказал:

Митяй не даст соврать, на Бенцклубе в начале года открывается тема с мероприятиями сезона. Пытался тут сделать то же самое, почему то не приживается. Надо будет ещё раз попробовать.

согласен, нужная, важная тема, особенно когда клубом организованно зайвляться и приезжать, не вижу проблемы, на Автостраду же в Тулу приезжает Фридом организованно)))

я вот номерами с 2012г занимаюсь, были номера и за несколько миллионов, и не раз, но 101 на 177 - это лишь доп бонус к авто, а жига эта 100 ну никак не стоит... если нормальная- то 30-50 дал бы