FBI

нет 3.1 подходит на 2.8 и 3.4,а мне только блок 3.8 или 3.3

блок управления катушками на GM 3.8

где найти молдинги

Комп

На Вику 88 нужен комп,мотор 5.0 EFI,вандалы сцуки украли,нах им он нужен немогу понять?

есть акпп новая с Торнады за 40тыр

А может под капотом у него пояльная лампа стоит? поэтому топливо и горит отчево попало

Скоро выложу фото,есть интересное купэ,по базе гибдд значится как Меркурий год 198X

Канечно рентабельно!если скажу что мне его подарили,то в любом случае буду востанавливать если вортек будет дорого стоить то возьму с Тахи тби,мне один хрен иногда ездить!

полуось с Каприза подходит?

и еще ____169.jpg

на такой Кадик нужны молдингии накладка ____170.jpg ____172.jpg ____174.jpg

может есть у кого тел разборки Сабуров только не шевиплюс!!!!!!!!!!!!!!!!! незнаете подкапотный жгут от TBI с VORTEC стыкуется? я имею ввиду под панелью в салоне сразъемами стыкуется нормально?

жалко его разбирать на дрова,тем более сгорел только моторный отсек,дальше пламя слава богу недошло! может есть на этот афто че нить у кого нить ?

cначала с подкапота шел дым потом вспыхнул моторный отсек,слава богу до салона недошло,походу сопли в проводке от бывшего хозяина,второй раз только выехал на авто

остался только мотор,нужно все все что есть из навесного,для начала впускной коллектор всборе,моторный жгут,корпус фильтра,гофра с MAF сенсором.

Был пожар нужно все что сгорело! S6309448.JPG

Иза этого говна Кадилак чуть неразорился их нетак много было выпущено

Доки на ТАХУ,ЮКОН ИЛИ СУБУР 91-97г

причину нашел была в насосе

Продай свой авто нормальным пацанам а себе купи ваз2108 и не делай могзи людям,ты совет спросил тебе сказали а ты дальше начинаеш мозг раздирать,ТЫ ОШИБСЯ САЙТОМ!

Правильно говорят неуродуй тачку а сделай родной мотор и акпп или купи,всегда цель должна оправдывать вложения,срочно понадобится сумма денег и более чем 50тыр за этот кусок гавна невозьмешь а изуродовать кар проще всего,расход непричем ставь накрайняк газ,незабывай что крутящий момент родного мотора расчитан заводом под родной задний мост,за 4 года я сменил более 30 АА и тачки после колхоза некого неинтересуют,были у меня машины которые люди колхозили авто в целях экономии топлива ставили другие моторы и акпп,такой авто расходует топлива еще больше иза того как нет того соотношения агрегатов с задним мостом,едет быстро только на 1ой передаче а на 2ой даже ваз 2110 необгонит,об остальных передачах я вобще молчу,а на подъем вабще поднятся немощет,вобщем х...й на х...й менять только время терять!

Проводу с клапанами менял все новое,гидро блок тоже менял, подкинул барабаны с рабочей акпп снял и тоже самое,едет на 1ой и 2ой и R,может это причина в корпусе?когда я начал копиталить ее открыл поддон а там фильтр поплавился соленоиды вытекли в поддон,вобщем все что было пастиковое в акпп все вытекло в поддон и все плавало в перемешку с маслом,я думаю может корпус повело или трещина?

А он находится?

Да сам делал,так что это может быть?